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网易汽车6月27日报道 相信大家依然对北京车展北汽集团的数款全新概念车型印象深刻。在成功收购萨博相关资产后，北汽也全力投入到自主车型的开发中去，按北汽控股公司董事长徐和谊的说法，目前有超过五款自主车型同时研发，后备车型更是充足。

据相关人士透露，目前北京汽车规划中的共有九大平台，其中包括五个轿车平台、三个越野车平台以及一个交叉车型平台。按照规划，在到2014年的五年时间里，九大平台将会有超过20款车型陆续面世，产品线涵括A0级到C级轿车、越野车以及交叉车型。

目前北汽在萨博技术基础上规划四个整车平台，分别为C50，C60，C70和C80平台，前三者，将分别定位为A级车，A+级车，B级车，而C80则是北汽整合自身和萨博平台资源重新开发，定位为C级车，也将是北汽今后的xx车型。

从汇总的新车规划表中可以看出，离我们最近的是北京牌C30两厢轿车和亮相多次的B40越野车。不过这两款车型均没有采用来自萨博的技术，萨博技术车型最早将于2011年下半年推出，代号为C60。

除此之外，作为传统越野车型生产厂商，北汽也将推出多款时下流行的城市SUV车型，其中包括B61中型SUV，B90全尺寸SUV等。

1、C30两厢：酷似奔驰B-class

虽然汽油版本C30尚未亮相，不过其纯电动版本C30EV已于北京车展展出。从厂方给出的参数来看，C30EV长宽高尺寸分别为4038mm/1720mm/1500mm，轴距达到2500mm，定位于A0级经济两厢轿车。从曝光的照片来看，C30量产版本与奔驰B200外形十分接近。

北汽C30两厢

从已有消息来看，汽油版本C30将搭载一款1.5L发动机。其电动版本30EV将使用聚合物锂离子电池，额定容量达到100Ah，配合使用的是功率达到47kW的交流感应{dj0}。在电动系统的驱动下，该车{zg}时速可达160km/h，百公里加速时间仅有11.5秒，在城市工况下，续航里程达到200km！值得一提的是，该车还配有EPS/ABS/ESP等电子辅助设备。

C30EV概念车

在此前举行的株洲市举行2010汽车零部件产业招商推介会上，北汽控股乘用车事业部总经理张欣透露,北汽自主品牌汽车将于12月28日下线。

2、B40：双门越野座驾

从外形上看，北汽B40造型非常粗犷，前后保险杠，轮眉，侧裙等部分都采用向外拱起的塑料件，野性十足，前脸的造型采用竖条格栅，看上去很有之前JEEP的味道。后车厢顶篷可以拆下来，带来更多野外驾驶乐趣。轮胎也采用标准的越野车款式，小轮圈搭配大轮胎，搭配很高的离地间隙，可以让人有信心趟过条件苛刻的破败路面。

B40越野车

B40越野车

B40越野车

北汽B40的参数配置已经得到曝光，车身尺寸为4350×1843×1837mm，轴距为2450mm。采用型号为BN495QA的2.4L直列四缸发动机，{zd0}功率105kw（141马力）/4800rpm，{zg}扭矩217N/3500rpm。匹配5速手动变速箱，采用分时四驱，整体式桥，并且可选择在后桥安装限滑差速器，FRP可拆卸顶篷。

3、J30：湖南株洲生产的微客产品

J30其实就是此前透露的B301，该车型被称作交叉车型，但目前尚未正式亮相，根据定位，该车型很可能是微客产品，而J30的生产将在湖南株洲交叉车型基地。

4、C60：基于萨博9-3平台

北汽C60带有明显的萨博风格，而熟悉萨博的人应该也能看出，C60是基于老款萨博9-3平台的一款轿车，萨博93的神韵也被完整地继承了下来，车头部分改动较大，不过仍可明显看出，该车仍停留在概念车状态。

C60

根据定位，基于萨博9-3（epsilon平台）的C60将定位于A+级高性能轿车，该车型轴距在2675毫米左右，将搭载来自萨博的动力总成。其中2.0T涡轮增压发动机{zd0}功率129kW/5500rpm，峰值扭矩265N·m/2500-4000rpm，并搭载一台5速手自一体变速箱。

C60

除此之外，为占据更低端市场，C60还将搭载低排量的1.8L、2.0L自然吸气发动机。出色动力、扎实底盘以及强悍动力，如北汽能够健康吸收萨博技术，按之前萨博运动操控派的定位，配以合适的价格，C60竞争力不可小视。

5、B61：时尚城市SUV

从已有数据来看，B61车身尺寸为4615mm×1860mm×1832mm，轴距达到2650mm，定位于中级城市SUV车型，预计售价在15万以内，将与同处一个价格区间的自主品牌SUV展开搏斗。

B61

外形方面，B61并没有明显的模仿痕迹，六孔式格栅设计延续了此前北汽越野车的家族特征，而流线型的外观设计又为新车增添几分时尚感。内饰更是将舒适性进行到底，中置DVD显示屏、浅色内饰配以黑色材质饰板，一副中高级轿车模样。

B61

B61

动力方面，从已曝光的参数来看，B61将与B40同样搭载一款型号为BN495QA的2.4L直列四缸发动机，{zd0}功率105kw（141马力）/4800rpm，{zg}扭矩217N/3500rpm。

6、C30三厢：挑战A0级家轿

两厢版本C30将于今年年底下线，而其同平台的三厢车型将与2011年正式亮相。该车将与C30共享动力总成，定位于A0级家用三厢轿车。全新设计的三厢造型将更为符合中国人的审美需求。

7、J31、J40交叉型车：微客再升级

目前国内微客市场需求量庞大，在{sk}微客车型J30推出后，后续还将拥有包括J31、J40交叉型车亮相。从编号来看，J40应为较J30更高一个级别的微客产品，预计定位更加xx。

8、C71：基于加长epsilon平台

C71为基于C70平台的B级三厢轿车，而C70平台为epsilon平台的加长平台。从外形来看，北京车展展出的北汽C71带有明显的萨博风格，而熟悉萨博的人应该也能看出，其是基于老款萨博95平台的一款轿车，萨博95的神韵也被完整地继承了下来。细长的L字型LED大灯具有强烈的科幻感，而U型前脸设计也与潮流相符，十分年轻。

C71

不过此前展出的C71仅作展示用途，全自主改进的萨博9-5车型将于18个月后上市，该车从外观来看将xx脱离萨博影子，更具有时尚感，更彰显大气。

C71

动力方面，C71将搭载来自萨博的2.3T涡轮增压发动机。更具涡轮增压强度的不同，分别可以输出高达162kW/5500rpm及191kW/5200rpm的{zd0}公路，{zd0}扭矩更是达到310Nm/1800-4500rpm和350Nm/1800-5200rpm。

9、C80：北汽xx车

C80为北汽整合自身和萨博平台资源重新开发的全新车型，定位为C级车，将是北汽今后的xx车型，不过目前该车尚未亮相。

10、C50：主打A级家轿

C50为基于原萨博9-3车型开发的轴距为2605毫米的车型，该车将定位于紧凑级轿车，与目前该市场红火的荣威350等车型展开激战。 

T-Power 150发动机

今年2月26日上午，北京汽车动力总成基地在通州经济开发区东区正式开工奠基，北京汽车动力总成有限公司同时揭牌成立。按规划，到2015年，将形成年产40万台先进汽油机、30万台CVT变速器、30万台MT变速箱的生产能力，将为北京汽车自主品牌发展提供核心动力总成产品。

T-Power 150发动机参数

从已有规划来看，一台T-Power 150发动机将是未来核心产品。该发动机采用了时下流行的涡轮增压及缸内直喷技术，排量为1.498ml，{zd0}功率达到121kW/5800rpm，{zd0}扭矩更是在1800转左右便达到225Nm的水平。按照定位，该发动机很可能装载C50车型。

CVT变速箱

北京汽车动力总成有限公司还将投产CVT车型。从已有资料来看，型号为V-CVT/B的变速箱能够承受{zd0}250Nm的{zd0}扭矩，拥有包括经济模式、运动模式以及手动模式在内的多种变速模式。从适应车型来看，该变速箱很可能装载在C50之上。

11、B90：美式全尺寸SUV

B90概念版已于北京车展亮相，外观上，雪白的车身与路虎揽胜几分神似。前脸具有浓烈的北汽越野车家族特色，5矩形格栅配合回子字型的透镜前灯彰显硬朗阳刚气质。

B90 

直来直往的车身线条、银色的地盘护板、宽大的休息踏板以及巨大的镀铬铝合金轮毂很有几番美国全尺寸SUV风范，颇具吸引力。5220/2010/2000mm的车身尺寸及2950mm的轴距赋予B90宽裕的车内空间。

B90 

内饰方面，明显还处于概念车状态，无论内饰颜色还是设计，都是典型的概念车，而4幅的方向盘仿佛就是北汽LOGO的放大版。

动力方面，B90搭载了一款5.7升V8混合动力发动机，{zd0}功率为248千瓦，{zd0}扭矩达到498牛米，与之匹配的是一台4速自动变速箱。

B90 

按照规划，B90量产版本将于2013年正式亮相。从该车型的尺寸、配置来看，该车将成为未来几年北汽的{zgj}别车型，起到提升品牌价值的重要作用。

对于销售网络，徐和谊此前曾向网易汽车表示，北汽自主品牌网络的建设已经启动，北汽将优先选用旗下合资品牌北京现代、北京奔驰和自主商用车品牌福田汽车的优质经销商来投资建设北汽自主品牌“北京”牌的经销商网络。届时网络将分成三块，一个为主销交叉车型，第二个是为中档以下的产品的网络，第三个网络将销售是中xx以上的产品。

(本文来源：网易汽车 作者：蒋子培)