车前灯的发展史

据统计,所有的车祸当中60%是发生在夜间,另有22%的交通事故是在视野不清的状况下发生的。因此汽车前照灯可谓车灯中的重中之重,车前灯的进化分为4个阶段

{dy}代车前灯光源是由燃料(蜡烛、煤油等)直接燃烧发光,它能满足早期车灯的要求,但存在发光效率很低,光线弱,性能不稳定,操作复杂等缺点。

第二代汽车前照灯是白织灯,20世纪50年代又出现了卤素等,他很快成为了汽车强光源的主要灯泡。我们现在经济型汽车上看到的前照灯主要还是这种卤素灯。

第三代汽车前照灯源是气体放电灯HID(High Intensity Discharge),最常见的就是氙气灯。在中高级轿车上HID逐渐成为了标配,并逐渐向中级轿车上普及。氙气灯将替代卤素灯成为了新型汽车前照灯的光源。我们常说的双氙气前照灯,则是指远光和近光都是氙气灯光。

第四代汽车前照灯光源将是半导体发光二极管(LED)。他不是通过热能使物体升温而发光,而是由电能直接转换为光能,因而成为冷光,他的寿命将更长。LED现在主要应用于汽车尾灯上,在前照灯上应用的极少,只有奥迪A4L,A6L等以少数车型,而且也只是作为示宽等使用。

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