[老司机需要注意的20个问题] ~~~~~~~~~~

1、夜晚远光灯越强行驶越安全；错误。灯光的照射角度越大约安全，灯光抬的越高越亮越危险。　

2、常常使用大油门对发动机不好；错误。发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害，还对发动机有一定的好处，常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。　

3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法；错误。习惯性踩离合器不但对机器不好，反而麻烦会更多，更重要的是步安全。　

4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法；错误。这是极其危险的办法，汽车一旦出现事故时，会打不开车门，因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品，{zh0}再堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。　

5、习惯泊车后只拉紧手刹；错误。在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上，这样才市防止汽车因路面不平避免下滑的{zh0}办法。　

6、单向行驶时如果有双道，压虚线行驶xxx；错误。这最容易出现事故，因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。　

7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶xxx；错误。不可踩离合器，无论任何情况下，踩离合器行驶会增加汽车的惯性，应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。　

8、汽车加装ABS系统后是为了缩短刹车距离；错误。ABS{zd0}的优点不是缩短刹车距离，而是防止轮胎抱死，因此，即便遇到特殊情况将刹车踩死，其方向盘也是可以操控汽车的方向，学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识ABS的关键所在。　

9、遇到其它驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他；错误。应该尽快远离他，按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪，是他更加难以控制汽车。　

10、拐弯或并道时应先看反光镜；错误。应先扭头看一下车的后面再看反光镜，因为，有时反光镜调节的不好会有死角现象，此外，转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率，仅从反光镜不能xx判断正确性。　

11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力；错误。好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态，能进一步调整更好的心理状态。　

12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离；错误。除了保持与前后的安全距离外，还尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶，通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者，并列行驶的{zd0}坏处时分心，容易使注意力从前方分散到左右，对出学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。　

13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感；错误。这纯属心理作用，反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪，除不影响脚手操控外，驾驶座椅越远离方向盘越好，一是驾驶时的视觉更广大，左右眼的余光看到的会更多，二是座椅靠方向盘太近，必然蜷着腿驾驶，长时间容易疲劳，三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大，安全系数高。　

14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外，在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶；错误。驾驶者的视线不光是前方，侧面和后方同样需要经常看，影响驾驶者的视线就增加了危险的程度，此外还会减少驾驶者的乐趣。　

15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险；错误。如果盲目踩刹车才危险，遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和xxx得多。　

16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶；错误。应学会用好挡位来控制汽车行驶。　

17、空档行驶时省油；错误。没有科学根据，熄火行驶才省油，但两者同样不安全。　

18、习惯开快车的人驾驶技术高；错误。驾驶技术好的认识判断准确和果断，并将最坏的可能考虑在内。　19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况；错误。首先是观察和判断后面行驶的情况，在确定后面没有车辆与超自己的情况下再观察和判断前方的情况。　

20、晚上行驶将前后的雾灯打开xxx；错误。更危险，尤其前雾灯的白光束非常强，影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯