仅用7天时间，就完成土方工程50万方，完成信号楼钻孔桩14根，完成职工驻地板房建设1450平米，完成电力线路改移20公里及相应配套工程。

　　仅用13天时间，便拆迁房屋10万多平米，创下了铁路建设史上从丈量、评估到完成拆迁工作的新纪录。

　　仅用60天时间，便顺利建成了需要近1年时间才能建成的应急工程，一座占地507亩、现代化水平较高、拥有“三台三线”规模的货运站场拔地而起，创下了同类施工的奇迹。

　　这些奇迹的创造者，便是被胡*总书记称赞为“一支很有战斗力的队伍”的中铁二十一局集团公司。他们在西宁北货运中心抗震救灾应急工程建设中，靠着久经沙场的3000多名铁军，想灾区所想，急灾区所急，保灾区所需，打响了一场雷厉风行、速战速决的攻坚战。

　　超越自然的奇迹，总是在对厄运的征服中出现

　　玉树地震发生后，来自全国各地的救灾物资大量涌入西宁。为减轻西宁东货场不堪重负的运输压力，以及玉树灾后重建家园的物资运输保障需要，原本已纳入西宁站改计划的西宁北货运中心，不得不提前启动建设。

　　4月23日，铁道部、青海省联合召开紧急会议，决定由中铁二十一局集团公司承建西宁北货运中心应急工程，迅速展开工程施工。

　　面对雨水连绵的气候条件和繁重的施工任务，中铁二十一局集团公司的决策者向全局干部职工发出了“举全局之力，会战应急工程”的动员令。同时，迅速成立由总工程师赵彦旭挂帅的管理机构，把这一光荣而又艰巨的任务压在了一贯善打硬仗、能打胜仗的四公司副总经理卢长德的肩头。随即，二公司、四公司、电务电化公司首批1400多名施工人员和200多台施工机械，立即从不同方向、不同地域，星夜兼程，赶赴位于西宁市城北区的施工现场。

　　西宁北货运中心抗震救灾应急工程是三台三线，包括货物线3条、货物站台3座、钢结构库房3座、钢结构风雨棚3座、信号机械室、路基土石方、涵洞、混凝土路面、以及其他通信、电力、给排水、消防、采暖、监控、路基附属等工程，工程计划在60天完成。

　　“时间紧，任务重，只要工期安排合理，施工组织严密，机械人力到位，再加上有各级领导的关怀支持，我们一定能向铁道部、向青海人民、向中国铁建、向集团公司交出一份满意答卷。”作为此项应急工程的指挥部指挥长，卢长德的话既坚定有力又胸有成竹。

　　“如此大的工程量，要在短短60天完成，是我干工程20多年没有过的。晴天抢着干，雨天巧着干，晚上挑灯干，每一名参战干部职工都把‘一方有难，八方支援’的口号变成了实实在在的行动。”精明强干的指挥部党工委书记吴兰青发出了这样的心声。

　　铁道部副部长卢春房，在现场检查工作时告诫指挥部管理层同志：“青海玉树抗震救灾工作牵动着每个国人的心，安全、优质、快速建设好西宁北货运中心抗震救灾应急工程，确保物资转运顺利，对加快灾区重建，增进民族团结有着极为重要的意义。”

　　铁道部副部长陆东福每次到现场，都要关切询问施工进展、需要解决的困难，并强调:“西宁北货运中心是永临结合项目，建成后对整个西宁市物流运输业具有重要作用，参建职工要同心协力，力保西宁北货运中心6月底投入使用。”

　　中国铁建股份有限公司副总裁夏国斌目睹干部职工忘我工作的场景，听取工作汇报后，连连点头，并用“神速”两个字对工程进度进行了高度评价。

　　青藏铁路公司总经理包楚雄、党委书记王忠玉、多次到现场检查指导工作，副总经理江泽海，西宁枢纽建设指挥部常务副指挥长王越，每天盯在现场，掌握施工进度，解决存在困难。

　　“西宁北抗震救灾应急工程是政治工程，信誉工程，各参建单位必须高度重视，积极响应，要把握好施工工序，抓住关键矛盾，解决突出问题，确保期到必成。”集团公司董事长、总经理李宁，党委书记孟广顺在检查工作，看望干部职工时，多次强调干好这项工程的重要性。

　　各级领导的关怀激励着建设者的斗志，鼓舞了参战员工的劳动干劲和热情，化成了为地震灾区多做贡献的坚强决心。

　　在这场攻坚战中，施工专业多达数十种，工程量大，交叉作业多。指挥部根据不同项目精心组织，科学施工，以四公司为主体，组建了一、三、四项目部，主要负责过境高速公路大桥以北路基、桥涵、站台施工和跨西宁过境高速公路大桥以南所有路基、土石方，涵洞及13万平米的地面硬化以及站后、信号楼、给水所、三站台风雨棚、室外消防给排水等工程建设任务；以电务电化公司为主体组建的二项目部，主要负责整个站场的通信、信号、照明、电力线路铺设。以二公司为主体组建的五项目部，主要负责一、二站台及仓库风雨棚建设和10万平米的地面硬化任务。每个工程项目都确定了由一名公司班子成员带队，担任副指挥长。

　　飘扬在各作业点的“*员工程”、“青年突击队”队旗，就像一束束跳动的火苗，燃烧着每个人的心。在施工现场的每一个关键岗位、重要环节，随时都能看到*员、共青团员的忙碌的身影，他们冲锋在前，超负荷工作，当属应急工程中的中流砥柱。一个党员就是一面旗帜，操心多，跑路多，说话多，流汗多是他们的真实写照。“确保青海玉树灾后重建物资快速运输，以最快速度抢建西宁北货运中心，以{zd0}努力支援灾区重建，是中央企业义不容辞的责任。”青年突击队员的铿锵誓言响彻云霄。

　　共青团中央书记处{dy}书记陆昊看到这样的施工场面，感慨万千，要求参战突击队员，发扬光荣传统，勇于挑战，用优异成绩为夺取灾后重建工作{zh1}胜利做出当代青年应有的贡献。

　　以应急的姿态，坚决打赢这场攻坚战

　　在短短的60天时间内，怎样才能完成半年时间才能完成的工程任务？凡是来过施工现场的人，只要透过现场指挥中心展板上一幅幅施工图片和那些经过仔细推敲的文字说明，就足以感受到参建员工在这片倾注了大量心血和智慧的土地上所付出的艰辛。

　　为了确保6·20西宁北货运中心三线顺利引入，指挥部多次就拆迁问题向青海省发展改革委领导汇报，得到了他们的高度重视和大力支持；先后数次和青藏铁路公司与青海省国土资源厅、西宁市国土资源局、青海省交通物资公司及安宁改性沥青有限公司协商洽谈，最终达成了拆迁协议。仅用1天时间，就成功拆除 1000吨沥青金属储罐2座，拆除钢架玻璃钢瓦大棚3000平方米，单层彩钢板车间500平方米。

　　苦干实干拼命干，以最快速度，{zg}效率建好应急工程是参建职工的共同心愿。“面对严峻的施工形势，繁重的工程任务和巨大的工期压力，指挥部通过组织开展劳动竞赛，倒排工期，采取以时保天，以天保周，以周保月，将工程任务细化量化，分若干个作业小组，全面开花，协力推进，有效保证了各工期节点目标完成。”几乎每天都要去施工现场督战检查的四公司董事长、总经理李寿福如是说。

　　“因西宁地区最近持续降雨，雨量达到99毫米，比去年同期增加了两倍多，为了不影响基底处理，我们已经搭设了2万平方米的雨棚，并采取了对基底覆盖等措施，减缓了雨水下渗的速度。我们实行24小时作业，保证6·20工期目标实现。”指挥部总工程师朱建军，白天跑现场调查，晚上一遍遍核对图纸，制定技术措施和作业安排，严把工程技术关，每天工作时间超过了16个小时。

　　5年前曾受到胡*总书记亲切接见，并收到总书记回信的青年工程技术人员李建民，目前在应急工程{dy}项目部担任安质环保部部长。他说，在紧张的施工生产期间，我们每一个人都要增强安全、质量、工期、环保、效益和信誉意识，全面服务工程项目建设，确保西宁北货运中心抗震救灾应急工程建设顺利。

　　安质部长温国良告诉我们，5月20日，在三站台西侧片石作业时，作业人员为了赶进度，导致墙面外观差，他当即要求拆除已经砌好的20多米片石挡墙，并责令所在项目部承担7000多元的经济损失，并对责任人作出了罚款1000元的处理决定。

　　第四项目部总工程师张高放，每天盯在现场，累了就倒在施工车上小眯一会儿。

　　负责消防、给排水工程任务的第三项目部副经理刘伟，在8公里的施工线路上，到处留下了他忙碌的身影。

　　负责风雨棚施工的第五项目部负责人刘国民，不顾年龄大、血压高，在高架桥下货物仓库的横梁吊装中，面对39米的大跨度，距高架桥桥面只有1米净空的特殊情况，他和工程技术人员通过多次论证实验，先后制定了四套方案，该项工程已于6月9日率先完工。

　　按照设计要求，货运中心的钻孔桩最深的达到32米，最浅的也超过了25米。五项目部陶世安，在施工中，通过不断优化施工方案，严格落实安全防范措施，保证了616根挖孔桩和52孔钻孔桩施工顺利进行。

　　为了使西宁北货运中心工程项目始终运行在可管、可控的轨道上，指挥部针对安全质量管理，不仅在施工组织设计中对安全质量进行详细规划，而且在安全质量计划中对安全质量目标，责任、方法、监管、自检，验收等程序内容进行了层层分解，直至具体作业人员。这种精细的管理，科学的控制手段和强有力的控制机制，确保了工程建设顺利进行。

　　参与西宁北货运中心工程建设的劳务工人，来自甘肃、四川、贵州、重庆、山东、河北、广西、青海等地。从装订成册的培训xx中我们看到，每个人的成绩都达到了90分以上。在厚厚的一本特种作业人员管理手册上，1000多名从事特种作业人员的姓名、职务、证书编号、文化程度、家庭地址、劳动合同签订时间、合同编号、合同期限、身份证号码、所属项目部等内容记录得规范详细。

　　兵马未动，粮草先行。面对紧迫的工期和繁重的劳动，从指挥部到作业队，保证晚上不管多晚，休班职工有饭吃，有热水喝，主管后勤保障工作的党工委书记吴兰青说，伙食标准每天人均30元，既要保证大家吃饱，又要保证吃好。指挥部给项目部配发了保温桶，每天都有专人将熬好的绿豆汤送到施工人员手中。

　　集团公司党委副书记、工会主席张克勤代表集团公司领导班子，多次深入农民工中间嘘寒问暖，并勉励他们认真学习技术、掌握本领、增长知识，争当劳动模范，激发了广大农民工和中铁二十一局签订无固定期限劳动合同的信心。在50天时间里，施工现场“创先争优”、“大干50天”、“比学赶帮超”等劳动竞赛活动此起彼伏。

　　第二项目部青年突击队队长林楠告诉我们，项目部承担着整个应急工程的电力、通信和信号建设任务，由他们施工的12公里高压电缆、14公里低压电缆和30米的高杆灯，以及18米高的两座灯桥、164盏照亮路灯均按施工计划正常进行，信号楼设备已进入调试阶段，保证不会拖工程的后腿。由他们施工的 30米灯塔短信控制技术已达到国内{lx1}水平。不管你在天南海北，只要用手机发射指令，就可以控制远在千里以外照明灯光的强弱。

　　“高标准、讲科学、不懈怠”，“不留遗憾，不当罪人，建不朽工程”是参建干部职工在西宁北货运中心工程建设中始终坚守的信条。他们只争朝夕，扎实苦干，取得了应急工程的胜利。我们相信，在西部大开发的广阔舞台上，在青藏高原的千里铁道线上，在青海玉树灾后重建的日子里，这些历经风雨洗礼的建设者们将会谱写出更加恢弘壮丽的华章。