为杜绝因人为因素出现不公平现象，我市的驾照场地考将全面实行电子监考，考生们将使用统一的考试车——捷达车，车上都安了传感器（本报6月21日曾报道）。下周一（28日）起，成都车管所就将全方位对科目二场地考试的9个项目实行电子化监考。电子监考后，考生要注意哪些细节才能顺利通过考试？昨日，本报资深驾驶员驾着新考车体验新考法，提前帮大家打探到过关攻略。

○非常体验

老司机当“考生” 显示屏报成绩

据了解，除了“侧方位停车”、“坡道定点停车和起步”，考生还将在“百米加减挡”等7个项目中选1个考试。“7选1是电脑机选，基本上考生被电脑排列为哪个车道，就考该车道的1个选考项目。”成都车管所副所长董克明介绍，场地考考场共设置了5条车道，每个车道都有“侧方位停车”、“坡道定点停车和起步”2个项目，7个选考项目分散在不同的车道内。

昨日中午，本报一名有着30多年驾龄的驾驶员当“考生”，坐上一辆考试车，体验了一把电子仪监考。“考生”一声“准备好了”，坐在旁边的xx员就触摸副驾位置液晶显示屏的开始图标，车尾语音设备则播报“开始考试”。“考生”于是按照各考试项目一一体验。坐在后排的记者看到，液晶显示屏上迅速显示该“考生”进行了哪些考试项目，哪些地方出现错误被扣分。一场考试完毕，考生的成绩也可立刻得出。

○过关攻略

“考生”走完5车道 总结过关经验

本报“考生”将场地内的5条车道一一走下来，发现考试过程中有很多细节需要注意，否则就容易扣分。现将5条车道需要注意的事项一一告知各位。

【1车道】

车刹停

右侧离边线30厘米

考试项目：侧方位停车、百米加减挡、直角转弯、坡道定点停车和起步

提醒：

1、上车就要系安全带，起步要打左转弯灯，在出库时也要打左转弯灯，停车一定要拉手刹。

2、换挡时不能低头看挡位或连续两次换挡不进；换挡时不能发生齿轮撞击；不能越级换挡。一项出错就扣10分。

3、直角转弯时注意边线，轧边缘线扣20分。

4、坡道定点停车和起步时，前车保险杠超线50厘米的，不合格；离线太远、没进入50厘米范围的，扣20分；车身距离边缘线30厘米以上的，扣20分。

5、车刹停时不能停在中间或靠左，右侧要离边线30厘米，不然就不过关。

【2车道】

过圆饼 时速{zh0}10公里

考试项目：侧方位停车、通过连续障碍（圆饼）、坡道定点停车和起步

提醒：通过连续障碍时，路面共6个圆饼，碾一个圆饼就要扣20分，注意控制车速，{zh0}在10公里/小时以内。

【3车道】

过限宽门 时速至少20公里

考试项目：侧方位停车、限速通过限宽门、坡道定点停车和起步

提醒：限宽门共3道，为直行门→左门→右门，不能以低于20公里/小时的速度通过，否则不及格，碰撞一次悬杆要扣20分。

【4车道】

过起伏路 过早减速扣5分

考试项目：侧方位停车、起伏路驾驶、坡道定点停车和起步

提醒：通过起伏路不减速扣10分、过早减速扣5分。车速把握在10公里/小时左右。

【5车道】

回起点 不能空挡滑行

考试项目：侧方位停车、通过单边桥、曲线行驶、坡道定点停车和起步

提醒：

1、单边桥设计为先左后右，掉下一个车轮扣10分，一车轮不上桥扣20分，控制车速缓慢通过。

2、曲线行驶时有3个连接的弯道，驶出边缘线不合格，轧路边缘线每次扣20分。每个弯道长度不长，方向盘的幅度不能太大，建议缓慢通行。

3、考完项目后回起点时，千万不能空挡滑行，否则前功尽弃。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯3秒后才能进行，不然扣10分。

前车之鉴

看清扣分最多原因避免同样失分

据了解，自17日开始试运行电子仪监考以来，21、22日甚至出现学员不敢去考试的情况。最近几天的考试情况具体见下表，请注意大家的主要扣分原因，避免同样失分。

【学员】

扣分最多的两项：17日、18日是起步未打左转弯灯、车前保险杠超线50厘米；23日是轮胎触轧车道边线、起步未打左转弯灯

【教练】

不合格的主要原因：起步未打左转弯灯、未放手刹、未系安全带、空挡滑行等

还有新招

科目三考试拟增加音像识别系统

科目二全面使用电子仪，科目三会不会效仿？董克明说，现在已有计划在路考车上增加音像识别系统，将考生考试情况同步传输回车管所监控中心。“车内说话的声音也会同步传送，避免学员xx、考官违法等多种情况。”董克明称，两个星期前路考考官就随身携带了录音笔，一上考车就必须开启，“可避免考官违规，也可作为监考证据向考生出示。” 记者 周滔 摄影 李杨