中国纯电动车一步到位何尝不可呢？

       日前，政府有关方面传递出一个信号：在节能与新能源汽车的技术路线方面，我国政府将选择以纯电动汽车为主的战略趋向，实现汽车工业跨越式发展。

      一石激起千层浪。关于中国汽车产业发展路径的讨论在一夜之间彼此起伏，正反观点激烈交锋。正方认为，着眼未来，传统动力和混合动力技术最终将被市场淘汰，走纯电动车路线是中国汽车工业发展的必然选择。而反方却认为，饭要一口一口地吃，路要一步一步地走，纯电动车不符合当前国情，政府不应该沦为利益集团的工具，我们应该从混合动力切入纯电动车，这才是明智之举。

     对于大家的立场和观点，我不去做任何评价，因为每个人都讲得很有道理。但我个人比较赞同政府选择的纯电动车路径，这是中国汽车工业的

    一种战略思考。我支持的理由主要有以下几点：

    首先，这个信号也透露出了政府的决心和信心。在传统汽车工业的发展道路上，因为起跑线不一样，我们一直和国外汽车品牌存在一定的差距，我们一直在寻找机会超越和突破，而电动汽车开发和推广，正是我们弯道超车的{zh0}机会。这是{zh0}的机会，也是{zh1}一次机会，如果我们没有把握住，恐怕以后想成为汽车强国真的很难。

    其次，虽然电动车目前还存在研发成本高、人才储备不足、技术不成熟、配套不完善等诸多现实问题，但是，这并应该成为中国电动汽车发展道路上的绊脚石。电动车一定是未来的趋势和方向，我们应该朝着这个方向去不断努力和创新，如果，今天我们不看得更远一些，明天中国道路上奔跑的汽车估计仍然是洋品牌的天下。

    再次，看待事物应该用发展的眼光去衡量，政府以纯电动车为战略趋向，对搞混合动力的厂家来说，并不存在打压的意思，而是一种鞭策，让他们再进一步看到明天和未来。如果政府没有一个明确的信号，让这个市场自由发挥，谁又能保证每一家企业都是站在民族的未来为已任呢，谁又可以保证再过20年，混合动车还能混得动吗？因此，政府及时出来引导汽车产业，并且制订了一个长远的规划和目标，这对所有想做百年老店的汽车厂家来说，都是极大的帮助。今后，纯电动车是我们的目标，但是如果失去奋斗的目标，我们就会手忙脚乱，最终一事无成。

   {zh1}，随着技术的进步和市场的发展，汽车工业的格局迟早会改变，纯电动车路径只是来得太突然而已，对于一部分人来说，还不太适应，但这并没有什么不妥之处。我甚至想表达这样一个观点，纯电动需要从混合动力过渡才能实现，这是没有依据和道理的，反而这是对资源的严重浪费，反正最终都要走上电动车的发展路子，为何我们不选择一步到位、直奔主题，而要像蜗牛一样磨磨唧唧前行呢？（作者：华西都市报副主编段旭）