用国际化的视野开发黄金水道

　　黄金水道的开发将遵循统筹发展的原则、国际化视野的原则、市场导向的原则、低碳环保的原则。

　　从项目规划中可以看到，今后这条黄金水道旅游开发模式将按“山、水、洲、岸、湖”五大特点达成立体开发，无缝对接、全景体验的空间模式。具体来说就是，山为背景、水是生命、洲营生态、岸成基地、湖做休闲。

　　而其旅游空间结构将为“一廊贯穿、双核极化、一环带动。”

　　一廊为黄河水上旅游休闲走廊，将以贵德到坎布拉景区54公里黄河水道为主轴，形成以贵德黄河码头、李家峡码头为核心的水上旅游集散中心，阿什贡、松巴峡为次级中心的四中心及五乐章：将黄河走廊按资源特点、区位条件，分为不同特色和旅游价值的五大主题段落。

　　双核指贵德旅游核及坎布拉旅游核。

　　一环带动为：黄河两岸旅游环线。

　　依托未来项目区域交通格局改善，以“大空间、大旅游、大整合、大项目、大文化、大产业、大包装、大营销”核心理念，以“缔造全景旅游产业链”的战略思维，整合区内自然、人文等旅游资源，以水上线路统筹为出发点，以水线串联路上景点，以景点联动水域，将一颗颗散落在黄河沿线的旅游景点穿成“项链”，通过水上黄金航道把沿岸景区景点串联起来，形成环西宁旅游圈中重要环节。

　　规划思路中重点强调：贵德至坎布拉水上旅游的开发，重点打造为联动贵德县、坎布拉地质公园、李家峡水库等核心资源的旅游景观走廊、水上休闲度假旅游通道，成为“西宁—贵德—坎布拉—西宁”精品旅游环线的核心，与西宁古城、青海湖形成“西宁旅游金三角”。

　　专家指出，贵德至坎布拉水上旅游的开发，必须全面带动“两州一地”旅游业的发展，推进贵德乃至西宁区域旅游产业升级。通过促进青海水上休闲旅游产品开发，丰富“大美青海”品牌内涵，形成旅游新业态、新产品、新类型，成为西宁的后花园、全国精品水上旅游目的地。

黄金水道开发经历三大阶段

　　按照黄金水道的旅游观光功能、休闲度假功能、文化体验功能、户外运动功能定位，黄金水道的游览方式也各有不同。

　　在游览方式设计上，黄金水道将遵循水陆结合、且赏且游的全景化游览方式，将包括水上游黄河、栈道品黄河、自驾沿岸游黄河以及自行车漫游黄河四种方式。

　　水上游黄河将包括快游及慢游两种，快游时间为半天，主要通过水上游览、欣赏沿岸主要景点。慢游时间则为两天，可沿河慢慢欣赏风光，中途还可在各个景点休闲、船舶或度假夜宿一晚。

　　栈道品黄河将更注重文化内涵的挖掘，将在黄河千姿湖、坎布拉南宗沟等生态环境脆弱的地方修建栈道，满足游览需要的同时保护好资源，在松巴村修建栈道，远观险峻的峡谷，增强刺激体验；在滨水岸线景观精华地段，复原几段古栈道，并赋予其文化内涵、旅游意义，供游客参与体验和留影拍照。

　　自驾车沿岸游黄河将依托项目区的道路交通，开发自驾车旅游线路，让自驾车群体近距离感受黄河。

　　自行车漫游黄河将借势环青海湖国际公路自行车赛的名气，打造自行车慢行系统，让游客在骑游中运动健身，在骑游中细细品味黄河美景。在项目区建设中，将相应做好自行车慢行系统建设。

　　而未来旅游产品及线路设计中，黄金水道附近将建立“城、镇、村、区、点”五级旅游项目体系，即：旅游城区、体验小镇、主题村落、旅游景区和景观节点。

　　未来开发的黄金水道线路还将考虑与周边其他景区景点的串接，实现区域资源整合的目的。推出针对省内大众观光市场的环西宁精品旅游线路，针对省外大众观光市场为主的西宁国际旅游线路；针对爱好自然山水的大众团队的丹山碧水生态旅游线路；针对历史文化爱好者的黄河之恋文化体验旅游线路；针对自驾车市场的沿黄河自驾车旅游线路；针对中青年运动爱好者的自行车漫游主题旅游线路。

　　黄金水道的未来开发将按照启动期、发展期、成熟期三大阶段，2010年至2015年的启动期内，将以黄河水上观光、休闲市场为切入点，面向全国旅游市场推出“贵德—坎布拉水上旅游”产品。