新建武汉至咸宁城际铁路“四电”系统集成施工总价承包预审
招标编号:JS2010-105
标讯类别:国内招标
资源来源:国内政府资金
所属地区:跨省
 
   1. 招标条件
　　新建铁路武汉至咸宁城际铁路已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以[Y1][Y2]《国家发改委关于武汉城市圈城际轨道交通网规划（2009-2020）的批复》（发改基础

[2009]2584号）、铁道部及湖北省《关于新建武汉至咸宁城际铁路初步设计及全线总概算的批复》（铁鉴函[2009]1211号）批准建设，项目业主为湖北城际铁路有限责任公司。建

设资金来自铁道部和湖北省投入的资本金、银行xx等，项目出资比例为：资本金50%（其中铁道部50%、湖北省50%）、银行xx50%，招标人为湖北城际铁路有限责任公司。项目

已具备招标条件，现对该项目“四电”系统集成施工进行公开招标。特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
    2. 项目概况与招标范围
　　2.1 项目概况
　　（1）工程概况：
　　新建武汉至咸宁城际铁路由武汉枢纽武昌站引出，利用武汉至黄石城际铁路武昌至何刘联络线，自联络线南湖车站附近分上、下行引出，经武汉市东湖高新技术开发区、江夏

区，于贺胜桥站进入咸宁市境内，经贺胜桥、横沟桥镇引入咸宁市区。线路正线长约77.04公里（至武昌站铁路运营长度约为91.56公里）。另外自汤逊湖至流芳方向新建上下行联

络线，双线长约1.81公里。
　　（2）计划工期
　　本工程计划于2010年9月初开工，2011年7月1日进入联调联试期，2011年[Y3][Y4]10月1日开通试运营。
　　2.2招标范围及标段划分：
　　（1）新建武汉至咸宁城际铁路正线、汤逊湖至流芳方向联络线范围内的通信、信号、防灾、牵引供电、电力供电及相关“四电”独立房屋建筑（含附属）工程的施工（包括建

筑和安装工程）、材料、设备和器材的采购以及系统集成、配合联调联试及模拟运行试验等工作。
　　不含通信工程中的客服、机电设备监控等信息子系统。
　　（2）标段划分
　　上述招标范围共划分为一个标段，即WXSD标段[Y5][Y6]。
    3. 申请人资格要求
　　3.1 本次招标要求投标人须具备以下资质及业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
　　（1）在中华人民共和国境内合法注册的独立法人；
　　（2）具有铁路电气化工程专业承包一级、铁路电务工程专业承包一级、房屋建筑工程专业承包一级资质（子公司具备亦可）；
　　（3）具有近三年200km/h及以上铁路客运专线通信、信号、牵引供电、电力供电工程施工经验和房屋建筑施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
　　（4）应获得具有成熟、可靠、先进的200km/h及以上铁路客运专线通信、信号、牵引供电及电力供电等关键系统供货经验的设备供应商的设备供货和技术支持。
　　3.2 本次招标接受联合体投标，联合体成员不得超过三家。
　　（1）联合体主办方须为集团公司。联合体成员均不得再以自己名义单独投标，也不得组成新的联合体参加本项目投标。联合体应具有相应的铁路电务工程专业承包一级资质、

铁路电气化工程专业承包一级资质及房屋建筑工程专业承包一级资质（子公司具备亦可）。
　　（2）联合体成员单位应签订联合体协议书，明确联合体主办方和各方权利义务。
    4. 资格预审方法
　　本次资格预审采用 合格制。
    5. 申请人报名
　　请申请人于2010年7月4日17时00分前报名并递交原部交表5（可传真，原件在购买资格预审文件时递交）。
    6. 资格预审文件的获取
　　6.1 请申请人于2010年7月5日至2010年7月9日(法定公休日、法定节假日除外)，每日上午9时00分至11时00分，下午14时30分至16时30分(北京时间，下同)，持单位介绍信和汇

款凭证复印件购买资格预审文件。
　　6.2 资格预审文件每套售价3000元人民币，售后不退。请申请人于2010年7月9日17时前将上述款项电汇至招标人指定账号。
　　6.3 邮购资格预审文件的，需另加手续费(含邮费) / 元。招标人在收到单位介绍信和邮购款(含手续费)后/ 日内寄送。
    7. 资格预审申请文件的递交
　　7.1 递交资格预审申请文件的时间为2010年7月12日8时30分至2010年7月12日10时00分，递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间，下同)为2010年7月12日10时00分，

。
　　7.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件，招标人不予受理。

联系人：牛丽
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