尽管以下的4款车型在主动和被动安全性上具有一定优势，不过在这里还是需要再次提醒大家，守规矩地安全驾驶永远是{dy}位的，而且开车时请务必系上安全带！6的概念很容易理解，一般指的是主副、前侧和侧安全气帘；对于不太了解电子稳定程序的朋友可以看看下面的小贴士。

◆ 小贴士 什么是？

    全称是Electronic Stability Program，包含及，是这两种系统功能上的延伸。则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。

● 2.0L型

   指导价格：16.98万

    源自于的Lancer EX车型， 它在进入中国后进行了小小的整容手术，大嘴的风格被弱化，一体式的进气中网被分割为两部分，新的面孔并没有过多影响该车原本的气质，反而让中国消费者更加容易接受，短小的车尾加上扰流板的装点让车身看起来极具动感。

    ASC是对主动稳定控制系统的称呼，与大家熟知的作用相同，更值得一提的是，翼神除了配备了通常意义上的6安全外，全系车型还标配了膝部安全，这在国内同车型中并不多见，因此它在被动安全方面的确要{lx1}同级对手。

    由于售价为16.98万的2.0L型为顶配车型，因此在其它方面的配置也做得比较到位，诸如一键启动、电动天窗、方向盘换挡、定速巡航、自动空调等都出现在了该车上。另外，带转向辅助的氙气大灯也对提全性也有积极作用。

    该款车型搭载了排量为2.0L的直列四缸发动机，{zd0}为152马力，{zd0}为197牛米，采用原装发动机也是的卖点之一，的后也注定了它有不错的操控底蕴，该车搭配了同样为的自动，在的0-100Km/h加速测试中，它的成绩是9.2秒，在同排量车型里处于中上等水平，42.7米的成绩中规中矩，好在它的热衰减并不是很大。

    翼神2.0L型采用全黑色的内饰，无论从色调、仪表还是方向盘造型都流露出很强的运动感，换挡拨片为喜爱驾驶的朋友提供了更多乐趣，该车强大的行车电脑功能值得一说，细腻的彩色屏幕显示出详细的车辆信息，车内做工方面也继承了日系车优良的传统。翼神前排和后排的头部空间都比较局促，但后排的腿部空间还算理想。