今天上午，振华重工（600320.SH）与曹妃甸工业区管委会签署了自动化集装箱码头合作框架协议，这是振华重工自动化集装箱码头项目的{dy}单。
该公司没有透露该这一项目的的采购金额，但一位高层表示，这一项目将可能在2011年建成。
振华重工总裁康学增说，该项目是落实国家由“保增长”向“调结构”重大战略转型的具体体现，“无论对曹妃甸工业区产业结构布局调整，还是对上海振华重工经营结构调整，该项目都将起到强大的助推作用。”
在世界能源危机及环保要求越来越高的趋势下，需要开发一种低碳清洁、节能环保、安全高效的全新自动化码头模式。振华重工调研了世界上的各大自动化码头和传统码头的“碳排量”现状，分析其采用的技术手段，研发出了低碳清洁、安全高效、环保节能型的立体轨道式自动化码头装卸系统。
该码头的特点是，其取消了传统的由内燃机驱动的水平运输方式，将码头装卸xx置于轨道上用电驱动来实现，从而解决了噪音大、排放超标、污染环境等问题，也降低了运营成本。
“该系统码头前沿岸桥和后方堆场轨道吊之间的水平运输采用低架桥结合电动小车形式，在环保节能的同时，也实现了全自动化的操作。”公司一位管理层这样解释道。
据记者了解，整个码头的系统是用电驱动的，经测算比传统码头节省能源25％以上，碳排量减少16％以上，{zg}可减少{bfb}；集装箱装卸系统的作业效率比目前世界集装箱码头平均装卸效率至少提高20%；而且整个系统也更加节省成本，经测算比传统码头节省约26％，堆场利用率至少可以提高25％。
该项目也得到了国家科技部和工信部的高度重视和大力支持，并于2008年底被列入国家科技部“863”高技术研究发展计划项目。值得一提的是，美国长滩SSA自动化码头项目也在紧锣密鼓的筹备之中。
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