高空作业车技术指导和功能介绍

发布时间：2010-1-13  来源：湖北程力专业汽车有限公司   发布者：

高空作业车技术指导和工功能介绍：

     1.回转机构齿轮啮合间隙可调技术。一般情况下，回转机构普遍采用固定式安装技术，只在装配过程中将齿轮啮合间隙进行调整。但随着使用过程的磨损，齿轮啮合间隙会加大，造成车辆回转时工作臂晃动。北方交通经过多年经验积累，设计了回转机构可调式安装技术，可根据回转齿轮啮合情况，随时方便地进行调整，有效地解决了磨损后回转工作臂的晃动问题。

    2.工作斗电液比例自动调平技术。工作斗调平技术主要有机械调平、液压调平和电液调平三种，普遍采用的是机械调平和液压调平。目前国内的普遍采用电液伺服技术，技术复杂、故障率高并且成本过高。北方交通的电液比例调平技术，可以显著降低成本。

    3.工作臂运动速度自动控制技术。通过使用该技术，使工作臂在起升、下降和回转时，可自动跟随工作臂的伸出长度和作业幅度进行调整。启动和停止时采用的缓冲控制，还能有效防止工作斗在移动时失去平稳。

    4.智能检测和自动回收技术。电气控制系统采用CAN总线数字化控制技术，系统启动后自动对所有传感器和控制器进行在线检测，出现故障时自动报警提示故障部位，并停止工作臂动作。在高空作业结束后，通过一键式操作可将工作斗安全回收至行驶状态，从而减少操作人员工作强度，提高工作效率。

    5.工作斗防碰撞技术。在作业时要防止工作斗与障碍物发生碰撞，以免造成工作斗或其他物品损坏，甚至整车倾翻事故。对此，北方交通特别设计了非接触式超声波传感器和PLC控制器，可保证工作斗遇到障碍物后能自动停止工作臂动作，从而防止碰撞发生。

    6. 起重量显示控制技术。对起重量大于2吨的起重系统安装起重量传感和显示器，并配合新设计的起重量幅度指示器，可直观有效监视车辆起重的载荷是否符合设计要求，防止超载作业。

    7.工作斗载荷限制技术。工作斗载荷限制技术，通过称重传感器和PLC控制器可保证工作斗载荷符合设计要求，超载时停止工作臂动作防止超载作业。并可按工作斗载荷的不同，控制不同的{zd0}作业幅度，从而增加车辆作业的灵活性。