美好的生活需要有追求来支撑，真正的人生需要有激情来相伴。路虎作为世界上{wy}只生产四驱越野的公司，声名远扬，虽然神行者2只是其入门车型，但实力仍不容小觊。这辆车主是在原车轮胎快磨完的情况下选择了升级改装，轮胎从235/65/17升级到245/45/20，轮圈选择的是一款电镀圈，考验视觉，个性呈现。 原车，车尾的个性化宣言。 轮胎配的横滨YOKOHAMA旗舰产品的ADVAN 系列的全进口V802越野型轮胎。此花纹轮胎具有提高稳定操控性，5段式不同花纹设计，提供了动力操控性能与舒适度之间的终级平衡，高速驾驶时也能舒适操控。 20寸的轮圈用反装的方式非常的轻松安装。 给轮胎充氮气，意大利进口的CEMB氮气机能提供纯度更高的氮气。 升到20寸的轮胎，不用为了用来越野的，德国百斯巴特动平衡设备能提供高速驾驶的平稳性，xx度高。 精细化手工安装。 新旧对比。 整车效果完成，一辆激情风格的神行者2。
还有许多车不明白动平衡的作用，这里再讲一下： 在汽车车轮的轮毂边缘上，有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比，这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块，对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是xx已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。 当您在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。
关于德国巴特动平衡设备： 德国百斯巴特有限公司成立于1899年，总部设在慕尼黑，是一家拥有百年历史的生产汽车维修检测设备的专业厂家。Beissbarth针对汽车服务行业制造了轮胎动平衡机等设备，Beissbarth轮胎动平衡机操作方便，动能强劲。测量精度高，可以平衡大部分的轿车轮胎，自校准功能和设备故障自检功能。静平衡，标准动平衡及特殊形状轮辋平衡。带有车轮旋转防护罩安全可靠。不平衡值xx显示，明确指示平衡块填加位置。{zd0}可检测速度达 |
