iyaxin.com讯（本网记者范琼燕 史纪伸） 正在路上跑的公交车，通过车内的电子眼将车内的一举一动传输到公交指挥中心的大屏幕上。28日，首府4辆公交车车载“3G电子眼”安装完毕。
公交公司调度指挥中心的工作人员也可以通过手机实时监控公交车。本网记者 史纪伸 摄
设在公交公司调度指挥中心的电子屏幕上显示，公交车在运营当中车内的画面。本网记者 史纪伸 摄
工作人员正在安装视频监控系统。本网记者 史纪伸 摄
据了解，乌市政府决定从23日开始在全市近4000辆公交车安装视频监控系统，安装工作预计6月底完工。此举是为了确保公共交通安全运行，强化公交车辆的安全管理和各类突发公共事件预防处置工作力度。
视频监控系统是依托政府专网统一平台和中国电信3G网络搭建的全市公共交通视频监控指挥系统，通过为每辆公交车安装摄像头、扩音器、视频服务器、报警按钮等音视频设备，通过移动车载技术与公安部门监控系统、公交调度指挥中心系统互联互通实现视频实时监控。
乌市公交调度指挥中心副主任赵昌介绍说，3G电子眼被分别安装在公交车前、中、后三个区域，电子眼的角度是经过科学测算的，司乘人员不能移动。前面的电子眼安装在驾驶室上方，对着票箱和前门，可了解乘客上车情况；中部的电子眼能实现车内的多角度监控；后面的电子眼，可监控乘客有无遗漏物品。3个电子眼同时工作最终实现对公交车运营过程中的人员、事件的全方位、多角度的实时监控。
“现在安装的视频监控系统与2007年建成的公交GPS智能调度系统，两个系统结合运行，可对每辆公交车辆车内、车外音视频进行远程监控和指挥调度。”赵昌说，通过GPS系统，可撑握某辆公交车行驶的速度、线路、地点、周边环境等信息；通过现在安装的视频监控系统，可以{dy}时间了解车内的动态。一旦车辆发生突发事件，公交调度指挥中心、公安部门接到报警后，可通过视频监控系统了解现场情况及作出应急反应，也可通过系统指挥司乘人员进行现场处置。
公交调度指挥中心工作人员可通过大厅的大屏幕实时查看某辆运行公交车内的情况，也可通过手机上网查看。
赵昌说，公交车内的视频监控系统与现在后门下车监控探头有着本质的区别，后门下车监探头属于公交车出厂是必备的标准配置，这种探头相当于一个“后视镜”，方便司机掌握后门乘客下车情况，没有存储和传输功能。
据乌市公交集团有关负责人介绍，截至目前，101路的4辆公交车已完成车载“3G电子眼”的安装调试工作，另有近百辆公交车完成视频监控系统的布线工作，计划在5月1日前完成{dy}批200辆公交车的设备安装和调试工作。
