现象：蓄电池一、两天就不够电了（漏电）

原因：放碟机漏电

维修思路：先检查电池好坏，再检查用电器是否漏电，单对故障点排除。

维修经过：在不知道哪里漏电的情况下，先充满电连续起动4次发动机，在测{zh1}一次起动电压是否达9.6V以上，测量的数据说明电池没问题，那就是用电器漏电，用万用表电流档与电池后极端串联起来，测得放电流，为 0.12A，通过拔插保险丝来确定是哪些用电器漏电，当拔掉其中一个15A，保险蠿地电流表读数减少到0.06A，但还是没有达到标准数据0.03A，继续往下拔插，发现拔掉一个30A的保险丝时，电流表读数变为正常0.03A。根据这数据，我午决定先解决变化较大的15A保险丝上的用电器漏电问题，由于保险盒上没有标注保险丝所对应的用电器，只好试用用电器发电15A保险丝控制了仪表灯、音响，拆出播放器拔掉上面的线数据变为0.03A，研究这条线上漏电，这车后面尾箱加装了一个放碟机，所以还必须确定是否放碟机漏电，当拔掉放碟机电源线时数据变成0.03A，达到正常，确定是否是前面音响控制方向放碟机电源，又重新拔掉音响的电源线的端子，数据也变成0.03A，这说明后面放碟机是受前面音响的电源控制的，而且也能确定漏电就是后面放碟机漏电，跟车主说明之后，要求改电路，为了停车后不漏电，只要把音响的电源线变点火开关控制就可以，拔掉对应的15A保险丝，音响线束上有两根线直接与保险丝一端相通，说明这两根就是正电源线，剪掉这两根线，重新拉一条电源线接到点火开关‘ON’位置就行了，至于为什么掉为什么掉30A也会减少0.03A，那是由于车门没关，有用电器工作，所以拔掉30A保险丝，电流表数据也会减少，在测量数据时，时常也会变化，时大时小，因为用电器工作与断电，导致电流的变化，所以测量数据应该在断掉用电器之后，待会在测会xx一些，无论怎样问题，只要找到问题的所在，就好想办法解决了，针对问题在解决问题，从局部到单件零件，从线路到点一步一步的排查就会解决问题。

整电班： 邹德福                               指导老师：钟广辉

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