气液增压缸的结构及工作原理
2010-06-23 21:45:37 阅读6 评论0 字号：大中小
气液增压缸的结构:
增压器 + 油缸 = 分体形增压缸
直压式增压器 + 油缸 = 直压式增压缸
预压式增压器 + 油缸 = 标准型增压缸
工作原理：
气液增压缸系将一油压缸与增压器作一本式结合，使用纯压作为动力源。利用增压器的大小不同受截面面积之比，及帕斯卡能源守衡原理而工作。因为压力不变，当受压面积有由大变小时，则压强也会随大小不同变化的原理，从而达到气压压力提高到数十倍的压力效果。以预压式标准型气液增压缸为例:当工作气压压在液压油(或工作活塞)表面时，液压油会因压缩空气作用而而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动工作位移,当工件位移砬到阻力大于气缸压力时缸则停止动作；些时,增压缸的增压腔因为电信号(或气动信号)动作，开始增压从达到成型产品的目的。
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