[ 行情] 近日,笔者在汇通汽车销售服务有限公司了解到,2010款现车稀缺,目前只有2010款 2.4L豪雅版黑色现车,到店试驾即可获得“”精美打火机一个,订购赠送2+4次保养或价值4000元超级装潢大礼包,订金5000元,订购预计需要3-4周时间才可提车,具体车款详见下表:
车型{zx1}价格变化报价 | ||||
车型 | 指导价 (万元) |
现价 (万元) |
优惠金额 (万元) |
现车情况 |
2010款 2.0T舒适版 | 25.99 | 25.99 | - | 无现车 |
2010款 2.0T豪雅版 | 28.79 | 28.79 | - | 无现车 |
2010款 2.4L版 | 23.29 | 23.29 | - | 无现车 |
2010款 2.4L豪雅版 | 25.29 | 25.29 | - | 有现车 |
2010款 2.4L豪华版 | 27.29 | 27.29 | - | 无现车 |
2010款 3.0L版 | 32.29 | 32.29 | - | 无现车 |
订购赠送2+4次保养或价值4000元超级装潢大礼包 | ||||
2010年06月24日行情 车辆价格随时变动,敬请关注当地市场 |
『通用 2010款 2.0T豪雅版』
保养方面,享受两年或6万公里(以先到为主),保养周期为5000公里,新车前两次保养免费,日常保养包括更换、机滤的费用在300元左右,更换、三滤的费用在500元左右。
保险方面,店内提供中保、平安、联合等多家保险公司的车险服务,新车{dy}年全车险包含交强、车损、三责和不计免赔在8000元左右。xx方面,经销商处可以办理中国银行、通用金融等公司的xx服务,首付30%,最长还款年限为3年。
编辑点评:
奢华的内饰外观非常符合国内消费者需求,内部空间宽敞,价格也非常实在。目前经销商处现车不多,感兴趣的朋友请致电经销商。(文/ 吴丹)
更多详情请咨询经销商:
是否有现车:有现车
经销商售价:25.99-32.29 万元
经销商名称:
经销商地址:市南长区中南路金诚桥西堍
经销商电话:0510-85413333
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车系详细实拍照片:
【注】:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用。另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。
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君越 2010款 2.0T豪雅版 | |||
加速:0-100公里/小时 | 8.4 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 43.70 米 | ||
油耗:100公里 | 8.66 | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 评测编辑-孟庆嘉 | 评测编辑-梁巍 | 评测责编-王苦公 |
9.0 分 | 9 分 | 9 分 | 9 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
2.4L太肉,3.0L又废油,这么大一款中型车竟然之前并未有合适的发动机!自从搭载2.0T后,这一切都解决了!并且价格还合理,如果是我那肯定会毫不犹豫的瞄准这个排量。 | 当初的新君威2.0T名噪一时,和迈腾平起平坐成为了国内运动中型车的两个代表作,而这台2.0T发动机也成为了明星发动机。今天通用把它放到了君越上面,并不是为了让君越也运动起来,事实证明在相比2.4发动机拥有更好加速能力的前提下,油耗也会更低一些xxx要比3.0车型更高。 | 当初我认为君越2.4L{zd0}的遗憾就在动力,而3.0L车型对于普通消费者来说无论排量还是价格都有点不太现实,高效的2.0T发动机无疑是{zh0}的解决方案,它的出现令君越成为一款更加平衡的车型。不过它毕竟是一款注重舒适性的车型,不要指望从这辆车上获得什么驾驶乐趣。 |
君越 09款 2.4L豪华版 | |||
加速:0-100公里/小时 | 11.4 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 41.24 米 | ||
油耗:100公里 | 10.88 | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 评测编辑-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
9.3 分 | 10 分 | 9 分 | 9 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
满分的车,这么大,这么唬人的外观,才这个价格,没什么说的了啊,还想怎样? | 2.4升发动机让君越的动力变得平庸,但却不影响它的成功,因为它的价格更容易被接受。作为一款中型车,新君越该有的都有了,我觉得值得推荐。 | 给我的感觉新君越是{zpy}的“坐驾”,它的乘坐舒适性要远远大于驾驶的冲动,论空间、功能性它都非常称职;2.4L的动力不能说多好,反正作为日常家用够使了。真要买新君越,我认为2.4L车型就可以了,就图它个空间大。 |
君越 09款 3.0L旗舰版 | |||
加速:0-100公里/小时 | 9.5 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 40.60 米 | ||
油耗:100公里 | 12.6 | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 评测编辑-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
9.3 分 | 10 分 | 9 分 | 9 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
10分的车,这么大的车,这个价格,我问了问我周围朋友,不懂车的人都说这个车50多万吧。买它就是气派,没别的了。别克从2009年开始懂中国人了。 | 大而全,过去的通用做到了,但却不够精致。排量大,过去通用也做到了,但技术很落后。新君越做了很彻底的改变,还是那么大,配置也高,但做工变好了,也更时尚。排量也不小,但技术更先进,还有了六速变速箱。这一切的前提是售价亲民,所以君越能得高分。 | 认可新君越首先就是从它个头和价格,其次就是配置,座椅xx,大天窗、CDC主动式减震系统在同级车中都算是突出;再加上3.0 V6发动机与6AT的动力组合与舒适的驾驶感,基本上都能满足我对中型车的要求,{wy}有些遗憾的就是9.5秒的加速数据不是很突出。 |
君越 06款 3.0 旗舰型 | |||
加速:0-100公里/小时 | 10.9 秒 | ||
刹车:100-0公里/小时 | 45.80 米 | ||
油耗:100公里 | -- | ||
赛道:金港静起跑圈速 | -- | ||
总评分数 | 评测编辑-韩路 | 评测编辑-王苦公 | 评测责编-孟庆嘉 |
7.0 分 | 7 分 | 7 分 | 7 分 |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |
君越是一款亮点与不足很鲜明的车子。配置高、低扭强、后座舒适这几项是他的{zd0}优势;与此同时,油耗高、空间局促、前座的性能差又是它的几大明显缺憾。不过综合来看,它可以评为8分,毕竟还有比较忠于美国原味的。 | 整体来看君越做工非常不错,电子设配众多,3.0款更为突出,是一款典型的美国车。大大的方向盘虽然没什么路感,但偏软的悬挂路感还比较清晰。君越作为xx的商务用车其2.4升的发动机噪音很大,并且后排头部空间实在让人不爽。 | 君越外形稳重,适合商务用车;该车座椅的“过于平坦”使舒适性大打折扣;配置上,3.0表现的更加全面,但两车的导航系统都很一般,刹车的成绩不理想有些出乎意料。 |