GTR在宁波也已经有了四、五辆，不少车迷已为之一振，而行驶在街道上的它{jd1}能成为人们驻足观望的焦点。GTR车不错，胎也烧的快，这辆GTR车主这次过来是换后胎，由于前胎是在别的地方换的时候设备技术没弄好，搞得一塌糊涂，这次经朋友介绍特地来本店，所以有机会与各位分享一下实战。 GTR R35作为{sk}引进国内的车型，外形张扬霸气，“战神”名不虚传。 已经卸下后轮胎。 两条新后轮胎。 诱人的刹车，BREMBO代工的。 GTR后轮装的是普利斯通的半热熔的防爆胎，尺寸为285/35/20。 科吉全自动轮胎拆装机拆这种规格的轮胎还是非常轻松，虽然它还是特别加强胎侧的防爆胎，更不会伤到轮辋。 轮胎安装也是一个技术难点，为了能装这种超规格的轮胎，我们还特地配了一个科吉的辅助工具，轮胎才能安全无损的装上。 德国百斯巴特动平衡设备给轮胎做动平衡，GTR当之无愧成为跑车一员，其动力也许上赛道就能更好的体现，百斯巴特动平衡设备能达到时速300公里上的平稳性，正好是展现实力的好伙伴。 手工安装，每一步都要做周全。
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