随着汽车大众消费时代的到来，收藏汽车模型逐渐成为爱车族的时尚。车模收藏是汽车文化收藏中人数和种类最多的一种，有资料显示，目前我国的汽车模型收藏者至少有３０万人。汽车模型不仅是一件件精致的艺术品，更浓缩了汽车本身的丰富内涵，是汽车文化一个重要的载体。　　不论你在城市的哪个角度，汽车与我们的生活联系越来越紧密。当没有握上方向盘的人们渴望拥有汽车，当驾驶普桑的司机羡慕疾驰的法拉利时，仿真汽车模型的出现给了人们一个和梦想车型xxx接触的机会，和驾驶真实汽车不同，车模带给人们更多的，是一种由视觉上的速度感和满足感，别有一番乐趣。　　车模是依照真实汽车的样式，按一定的比例微缩制成，仿真性强，样式别具一格，特别是一些进口的汽车模型，甚至连极微小的部件也能仿制得很精致，让人爱不释手。车模绝不只是一种玩具，在你细细赏玩的同时汽车模型还给人带来了满足与感动，更是一种自我成就的肯定。　　没车的人爱车模，而且很多有车的人也是对车模情有独钟，因为不是所有自己喜欢的车都能买回家的。许多的车迷一直都热衷于收藏汽车模型，以前是喜欢车而没有能力购买，只好收藏车模聊以**，现在有了车，对车除了热爱还是热爱，收藏车模的瘾也就越来越大，所以收藏车模也越来越风行。　　有的爱好者甚至改装车模，据说有个车迷嫌其林肯车模车身太短，自备了切割、电焊、喷漆壶等工具，小心翼翼地将车模从中部断开，接上一块，并仔细地喷上漆，于是一辆豪华气派的加长林肯就诞生了。改装车模就和改装汽车一样，带给了人们无限的创造欲望和激情。　　有人把这些车模收藏家分为四类，{dy}种是 “ 时尚先锋型 ” ，此类收藏者对国际车坛的风云变幻了如指掌，如果对一款新车产生兴趣，他们便会寻觅这种新车的模型，渴望能够在{dy}时间拥有它；第二种是 “ 经典怀旧型 ” ，此类收藏者只对汽车发展史上特别xx的经典车型感兴趣，它既可以是年代比较久远魅力留存至今的汽车，也可以是当代比较xx或比较有意义的，其魅力将延续至未来的车型；第三种 “ 品牌专一型 ” ，他们是某个xx汽车品牌的忠实发烧友，拥有这个品牌历史上所有汽车的模型是他们的梦想，能有这样的魅力，而模型品种又非常齐全的汽车品牌，无外乎是像法拉利、保时捷这样历史悠久的xx；{zh1}一种叫 “ 爱国主义型 ” ，他们会购买各种类型的汽车模型，甚至连翻斗车和拖拉机也会收入囊中，他们的收藏只有一个{wy}的标准：模型的原型只能是国产车。　　收藏汽车模型除了能够满足自己的嗜好，而且还是很有意义的，首先是收藏车模可以帮助了解汽车知识。就车模本身来说，由于是对真车的真实再现，汽车的主要结构都以比例缩小的方式展现出来，通过汽车模型可以使对汽车各部件陌生的人逐渐懂得这些部件的外观特征和功能。就收藏车模的过程来说，为了收藏车模，爱好者势必更加关注国内外汽车工业的信息，及时掌握动态。对于汽车的品牌背景、设计师的设计风格、汽车发展的历史等汽车文化会越来越了解。　　其次车模有较高的观赏价值和装饰作用。精致的车模放在家居中，可以体现主人的个性和爱好，为生活增添情趣；放在办公桌上，可以体现成功人士的品位与眼光；放在真车的仪表台上，又可以营造一种别具一格的氛围：如果真车和模型是同一种汽车， “ 大车 ” 中有 “ 小车 ” ，别有一番情趣，如果模型比真车 “ xx ” ，不正是体现了车主的远大理想吗？　　还有一点也很重要，就是车模和其它收藏品一样，具有一定的保值、增值的功能。尤其是名厂出品的、绝版发行的精致车模，由于物以稀为贵而倍增其价值。即使是普通的车模，在短时期内没有明显的升值也没关系，因为它也会随着时间的推移而逐渐显示出它的价值来。　　如今，汽车模型还变成了爱车族走亲访友的馈赠佳品，随着２００４年国际Ｆ１赛车锦标赛将于９月在上海举行，到时大量的Ｆ１赛车车模的上市又将掀起一轮购买狂潮。　　虽然汽车模型既不能乘坐也不能驾驶，但是它带给我们的却是另外一个世界，试想当你在一个不大的空间里摆上你所收藏的汽车模型，那该多有成就感。