泛珠三角超级赛车节夏季赛之赛道英雄ROAD SPORT
1960年7月17日A型巨蟹座、江湖人称老大是因为年纪大、赛车界称专家实际上是砖家、生活:单身老头双人床铺、嗜好:喝喝小酒、摸摸小手、CCTV-5赛车时代精彩F1/顾问、ZIC珠海国际赛车场/赛事主持人、人民邮电出版社摩托车杂志社/顾问、CSBK中国超级摩托车锦标赛/赛事主持人、A1GP世界杯汽车大奖赛中国站/赛事主持人、北京吉利大学文化经济学院赛车运动学科带头人、FIA CTMSA 汽车场地赛B级赛车执照(NO:CB0107)、FIM CTMSA摩托车场地赛B级赛车执照(NO:MB0209)、FIM国际摩联赛事仲裁主管执照(NO:3750)、FIM国际摩联赛事赛事主管执照(NO:3750)

  

 

{dy}回合:三国演义

 

2010年6月20日中午12:15,随着亚洲保时捷卡雷拉杯的比赛落幕,泛珠自己的明星赛事——赛道英雄ROAD SPORT组别的赛车开上赛道,进行他们今天的{dy}回合比赛。相对昨天的烈日,今天虽然温度没有降低,但光线因为海滨阴云的影响,已经柔和了很多,这无疑更加适合车手比赛。

 

按照昨天的排名,3号驾驶三菱赛车的任志远排在杆位,38号同样驾驶三菱赛车的麦伟文排第二,名将孙铁勋排在第三。暖胎圈结束,赛车回到发车位准备发车。红灯开始亮起,车手已经开始加油,14台赛车的轰鸣声震耳欲聋。红灯熄灭比赛开始,白色的三菱赛车一骑绝尘,后面一台红色的赛车采用了切线发车,但后面的车很快从旁边杀出,显然他的发车没有取得效果,一号弯,驾驶红色赛车的孙铁勋已经追到了白色赛车身后,晚刹车,两台车争斗很激烈,不过孙铁勋势在必得,还是完成了对3号任志远的超越。一圈之后,1号孙铁勋{lx1}3号任志远接近1秒。38号麦伟文受发车影响,已经掉到了第五的位置,失去了和他们直接竞争的机会。

 

第二圈,一台赛车出现问题,在14号出弯的位置滑进了草皮,险些掉进沙石区,不过他似乎赛车出现了问题,并没有重新启动,这个位置对其他赛车有一定的影响,赛会在这段路面出示了黄旗。

 

依然是1号孙铁勋遥遥{lx1},3号任志远紧追不舍,他们已经将后面的赛车甩开了近10秒,而这个时候比赛才进行不到三分之一。第四圈,掉到后面的38号麦伟文赛车开始发狠,连续超掉两台赛车之后,追到了第三的位置,开始向{dy}集团发起冲击,他的圈速要比前面的赛车快接近两秒。一圈之后,他距离前面的时间还剩下7秒,还有机会。似乎感觉到了身后传来的热浪,3号赛车这个时候也开始发力,第五圈,他和1号孙铁勋的距离被拉近到了1秒之内,而38号麦伟文距离他们仅仅4秒!看来,迟来的{dy}集团的战争还是会在比赛结束前打响。

 

第六圈,3号任志远赛车已经追到了1号孙铁勋身后很近的位置,随时可以找机会完成超越。这样的争斗对38号麦伟文来说是一个利好,他现在距离前面只有3秒,正式回归{dy}集团。{zh1}一个弯,3号赛车拉到外弯,利用晚刹车完成了对1号孙铁勋的超越,不过好景不长,出弯后麦伟文已经杀了上来,3台车混战在一起,{zh1}1号弯前38号麦伟文率先杀出重围,3号任志远第二、1号孙铁勋第三,三台车一圈下来几乎首尾相接。任何一个小失误都可能给对手造成机会,这个时候是最考验车手意志力和技术的时候。

 

第八圈,经过两圈的跟随,38号麦伟文还是渐渐拉开了和后面赛车的距离,而1号孙铁勋赛车似乎出现了问题,在完成了对3号的超越后又再次被3号反超,而他自己明显慢了下来,{zh1}一圈了,希望他能完成比赛。这个时候,一辆黄色的莲花跑车在弯外赛道上意外掉头,横在了赛道上,好在后面的赛车反应很快,没有直接撞上去。赛车过完之后,他掉头重新投入了比赛。

 

比赛很快到了冲线的时刻,38号麦伟文最终夺得了{gj},3号任志远{zh1}还是没有守住它的杆位,站在了领奖台第二的位置,名将孙铁勋在经历了艰苦的拼斗之后,成绩依然和昨天排位一样,处在第三。不过,根据赛会赛后公布的报告,38号麦伟文黄旗超车被罚时60秒只能遗憾地排在第四位。任志远、孙铁勋上升成为冠亚军,原本第四的88号高添德获得季军。

 

 

第二回合:两强对垒

 

6月20日下午3:45分,南国海滨的阳光依旧灿烂xx。虽然有微风轻拂,但高达35摄氏度的气温还是让现场的近万车迷挥汗如雨。不过,激烈的比赛和丰富的活动带给了车迷无限的热情,一边扇扇子一边看赛车,珠海赛道这个xx从早到晚的9场正式比赛,实在是让泛珠的铁杆车迷过足了瘾。精彩的赛道英雄系列赛、华丽的超级跑车和压轴保时捷卡雷拉杯,以及对抗激烈速度超绝的超级摩托车。从来没有哪个比赛能有如此密集的场次,从来没有哪个比赛能有如此豪华的阵容。热一点,又有何妨?

 

赛道英雄ROAD SPORT组别的比赛,来源于之前从赛道英雄比赛中分离出来的“赛道英雄GT”,这个组别的赛车有着更大的排量、更高的改装自由度,最终形成更快的速度。这个组别赛车目前的最快圈速可以达到1分43。要知道,超级跑车保时捷卡雷拉的赛车最快在这条赛道上也不过才1分39左右。而一般的国内{zgj}别的房车赛2000CC组别的赛车,在这条赛道上的速度也不过1分50上下。熟悉赛车的朋友应该知道,对于赛车而言,快一秒和慢一秒,不仅仅是一点点数字的差别,这背后是无数人力财力的积累才能达到的后果。泛珠和我们的赛道英雄在短短几年之内,在赛车改装和车手水平上,就已经走在了全国同类比赛的前列,这不能不说是泛珠赛事的体制和赛道英雄平民参与竞争的规则所取得的成就。

 

在经历了三个小时的休息之后,赛道英雄ROAD SPORT组别的赛车再次开上了赛道。这个短暂的休息给予了参赛车手调整自己状态、检查赛车的时机,也让后面的比赛更加有观赏性。在充分热身之后,中午这场“三国演义”是否会演变成诸侯群起?刚才赛道英雄的比赛已经让所有观众看得难以自已,这场比赛能否继续刚才的精彩呢?

 

比赛伴着超级跑车的尾音开始。依然3号任志远{dy},孙铁勋第二。红灯一熄灭,3号任志远就率先冲出,不过1号孙铁勋发车更好,在3号任志远左右摇摆防止后车超越的时候,孙铁勋直接杀出,在1号弯前就完成了对任志远的超越。3号任志远第二,后面88号高天德对3号任志远的压迫很直接。受制于前面1号赛车孙铁勋的线路,3号任志远无法找到合适的速度。一圈之后,三台车形成的{dy}集团状况依然没有改善,彼此之间的距离都相当近,两个车身的距离让车手不敢犯任何错误。行进中,任志远渐渐找到了速度,开始紧跟1号孙铁勋赛车,而后面的88号相对掉得远了一点,但依旧处于由威胁的距离之内。

 

第三圈,1号孙铁勋依然领跑,而88号高天德逐渐失去了他的位置。通过电视镜头可以看到1号和3号赛车左前车斗都加装了很显眼的一层一层的定风翼,这无疑将很好的提升他们在转弯的时候的操控性。这些激进的改装造就了他们奇迹般的速度,而能够驾驭这些赛车的车手都是这个比赛自己培养、逐渐成长起来的,这是泛珠赛道英雄最骄傲的一点。

 

赛程过半,1号孙铁勋{lx1}3号任志远已经有3.5秒了。排在第三的88高天德已经落后他们20秒,已经基本退出了{gj}的争夺。第七圈,孙铁勋已经开始遇到了慢车,开始套圈了。前面的慢车似乎没有注意到他的到来,在被超越的时候险些碰上,这让孙铁勋损失了一定的时间。后面的3号乘机追近了距离,将本来的4秒多差距缩小到两个车身。不过在超越了一台慢车之后,前面就是一片坦途。孙铁勋在没有干扰的情况下保持{lx1},而3号赛车则是紧咬不放。第九圈,他们的差距已经在1秒之内了。

 

{zh1}一圈,孙铁勋逐渐拉大了和任志远之间的距离,1.4秒,而他们和后面赛车之间的距离已经到了40秒。{zh1}一个弯,孙铁勋率先冲线,而3号任志远经过艰苦的追逐,最终没有完成超越,获得第二。88号高天德以落后47秒的成绩取得第三。

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