上周和上月底，本人已经连续一次性通过了蝴蝶桩和九选三，至于文科（理论）考试，那是太简单了，在这里不做讨论。

学车已经过去快一半了，听朋友说，长途训练基本上不用担心，剩下的基本就是路面考试了，这也是整个考车牌中的重中之重。

总结自己蝴蝶桩和九选三的经验，现在写出来与各位网友共享。在考这2个项目之前，我也参考了不少网友的成功经验，发觉部分经验稍稍繁琐了些。所以我尽可能写的简单些。关键处我用粗体字标出来，谈不上经验，请行家批评指正。

有一点需要注意：就是松离合器的时候，车辆准备加速了，这时候千万不要踩刹车，因为踩住刹车是减速，左脚加速右脚减速，这样很容易烧离合器片，牢记。

至于九选三，幸运的是，我们没有抽到轧铁饼（我实际上考的是：上坡起步停车；单边桥，直角转弯，侧方停车），这个确实是九选三中最难的，在这里我也把自己的经验写出来，因为觉得教练的方法还是很实用的，虽然没考，可是现在想起来也并不如何害怕，主要还是每个人的身高和座椅调整的不同，需根据实际情况打方向。

我的经验只适用于捷达车。

如下：

九选三过关技巧：

直角转弯

沿外侧线行驶，当引擎盖全部压住正前方边线时，打死方向，车身正后回正方向。

侧方移位

注意不要外侧压边线，调整至距离外侧边线大约30厘米，稍稍越过车库位后停车。

倒库：看右后车窗的按钮对准前右杆时，向右打死；左后视镜中出现全部后右杆时，回正。车轮压黄线后，向左打死；引擎盖的车辆标志在前面左右杆的正中间时，回正。

出库：启动时向左打死；右车盖右侧挡风玻璃处xx通过前左杆时，回正。前进至引擎盖的边缘压边线后（如果没有边线，看引擎盖中间的车标压住线后），向右打死，看右后视镜和黄线平行后，回正方向。

单边桥

左侧雨刮器尾端的左起向右大约10厘米处有一竖起的雨刮器边缘地方对准单边桥左侧，始终把这个位置对准左桥的左边，慢慢修正方向。

第二轮子下桥后向右打死，左侧雨刮器最左边过了单边桥右边，向左打死；引擎盖前面标志的中心位置对准单边桥左边时回正。然后平稳通过。

上坡起步和定点停车：

引擎盖车辆标志的正中心距离定位杆30厘米，慢慢修正方向和黄线平齐。

当右侧雨刮器的尾端向左有两个端点，取两个端点的正中间压住定位杆的瞬间，踩离合器和刹车，手刹空档。

挂挡，送离合器至半联动，然后再送一点，看到车头翘起来的时候，再稍稍送一点离合，停顿2秒钟后送手刹，通过，OK。

轧铁饼

{dy}个铁饼，和第二个铁饼，首先人和引擎盖中间标志延伸到1号和2号铁饼的右侧边缘，留出一个拳头的位置来，然后通过。

第三个铁饼，当挡风玻璃的左侧纵向黑线遮住第三个铁饼的1/2时，向左打死，车标对准第三个铁饼的右边一个拳头位时，回正。

第四个铁饼，当挡风玻璃右侧雨刮器刚刚接触第四个铁饼时，向右打死方向，车标对准第四个铁饼的右边一个拳头位时，回正。

第五个铁饼，当左后视镜对准5号铁饼中心时，向左打死，车标对准铁饼的右边时，回正。

第六个铁饼，当挡风玻璃右侧雨刮器刚刚接触第四个铁饼时，向右打死方向，车标对准第四个铁饼的右边时，回正。OK