铁路售票新政今年出台 网络售票等提上研究日程

今年两会期间,全国人大代表、致公党中央委员陈怡霓建议铁路部门参考北京奥运售票的做法,从8月至春运前分段预售春运火车票,以缓解春节前集中售票的巨大压力。22日,记者从铁路部门了解到,相关人员正在研究该建议的可行性。此外,诸如电话订票和网络售票的方案均已提上研究日程,正在征求各方意见和建议。

代表建议分阶段售票

陈怡霓介绍,北京奥运会门票数量超过700万张,从2007年4月开始分三个阶段向全球公众预售,用了1年4个月的时间顺利完成了全部售票工作。

“铁路部门也可以参考北京奥运的做法,提前半年分阶段预售春运火车票。”陈怡霓提出,如果采用新的售票方法,所有的火车票在春运开始前已基本售完,春运期间火车站只有乘车的旅客,基本没有购票人群,人流就会大幅度减少。

三阶段各售100万张

按照陈怡霓的设想,假设北京地区铁路客运能力为春节前15天、每天20万人次,即共有300万张火车票需要销售。这300万张的车票从头一年的8月份开始,分3个阶段进行销售,每个阶段销售100万张。

{dy}阶段

8月~9月售票100万张

此时销售的不是最终使用的火车票,而是“xx证”,xx证上指定预计的乘车日期、到达地点和座别,乘客购买xx证后将在第二阶段售票期间用xx证换取车票,这样做的目的是考虑到在8、9月间预售明年的车票,预售期较长,到时列车运行时刻、车次等可能有变化,因此,旅客须先购“xx证”,到10、11月期间,用xx证换取车票。

第二阶段

10月~11月售票100万张

这一阶段出售“实时车票”,售票量仍为总售票量的1/3(100万张)。此时列车运行时刻、车次等参数已经确定,铁路部门应将{dy}阶段售出的100万张xx证所需兑换的车票预留好,再出售第二阶段的100万张车票。在此期间,也同时办理xx证兑换车票的工作。

第三阶段

12月~春运售票100万张

该阶段出售剩余的100万张车票,其中包括春运期间加开的临时列车。因为临时列车的运行时刻、目的地等具有不确定性,不可能提前太多时间预售,只能在这一阶段预售。

-铁路回应

火车票实名制暂不推出

针对以上建议,铁路一内部人士表示,分段售票的方法值得考虑,但可操作性不强,毕竟奥运门票销售队伍庞大,而且比赛场次和日期均已确定,计划性较强,而铁路部门不仅人手有限,旅客购票的机动性也非常强。“提前10天售票还有那么多人退票,如果提前半年就开始买春运票,那么铁路窗口资源将大面积被退票人群占用,更不利于乘客买票”。

该人士表示,尽管此建议在操作性上存在一定问题,但建议本身非常值得探讨,铁路部门将仔细研究这一建议,并在此基础上进行研讨。

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