对比以及而言朗逸电动车由安装在车头部位的电动机驱动。{zd0}功率为85千瓦/115马力（持续功率：50千瓦/60马力），可提供{zd0}为270牛·米的扭矩。和同时亮相于上海的高尔夫电动车和Up！电动车一样，朗逸电动车同样具有出色的动力表现，从静止加速到百公里/小时用时约11秒，{zg}时速可达130公里/小时。

        电动车总重1498公斤，比现有量产车型重144公斤。其中由180个锂离子电池单元组成的电池组重315千克。其实际容量达　26.5千瓦时（kWh）。取决于不同驾驶情况，比较以及来说，朗逸电动车最长可行驶150公里。朗逸电动车的蓄电池可以通过家用220/230伏电源直接充电，根据蓄电池情况的不同，充电时间最长需要7小时。如果连接380/400伏电源，充电时间明显缩短，只要3.5小时。可以在夜间或在工作地停驶时进行充电。这样，电动车行驶100公里的能耗成本还不到人民币10元钱。充电插头位于“油箱”盖后，也就是　普通车型加油口的位置。

        蓄电池通过专用的电池框架分别固定在乘员舱地板下及后背箱　内，{zd0}限度保证了在意外事故下电池的安全。同时为了保持电池的工作温度，车辆前部装备有封闭的热交换器。低温循环系统使动力电子系统和充电系统维持恒定的工作温度。

        与高尔夫电动车和Up! 电动车相同，朗逸电动车所有重要部件和辅助系统都集中安装于汽车前部的发动机舱内。其关键部件包括{zg}转速达12000转/分的电动机（同步电机）以及变速器和差速器。能量供给通过高压脉冲逆变器提供，逆变器内部集成了DC/DC转换器，与12V车载电源和充电设备一起构成了一套集成式的驱动单元。