在比亚迪纯电动汽车e6示范运行的同时,国际巨头们纷纷看中了中国电动车市场。 通用雪佛兰VOLT 将在2011年正式登陆中国市场,通用之所以将其称为电动车,依据的是其搭载的发动机并不参与车辆驱动,而只参与为电池充电。 通用雪佛兰VOLT 日产LEAF聆风 这是一辆纯正的电动车,电池行驶里程达到160公里,同样可以使用家用电源充电。 日产LEAF聆风 在xx充电的情况下,可以实现160km以上的巡航里程。另外,LEAF提供了多种充电方式,如果在家中给聆风充电,需要8个小时可将车xx充电;如果在快速充电站充电,只需30分钟即可充80%的电量;而通过10分钟的快速充电,聆风就可行驶50公里。 据悉新车将于2010年底于欧、美以及日本市场上市,2011年进入中国市场,并于2012年实现全球范围内的大规模量产。 越来越多的电动车推向市场是不是意味着中国将驶入电动车时代?显然,没有充电网络支撑的电动车就像一部没有网络的手机一样———只能看看。政府已经在一些地方开始兴建充电站,当我们可以随时随地地为电动车充电的时候,电动车时代才真的会到来。
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