想去北京韩美林艺术馆已有些时日，因为先前只知道去通州梨园镇只有打车过去，好像没有直达车去那里。再问打车单程得耗费100元还要多，那里回程还不一定就有车可打（去了之后果然没见到京城的出租车），无奈只有暂时取消。此次在京期间经西西不厌其烦地说服与教育，当体会到京城轨道交通的极大便利之后，开始有独自乘坐地铁外出旅行的兴趣啦。仔细查看地铁线路示意图，发现1号线的终点站四惠东，可以换乘去梨园的城铁八通线。记得那天的时间安排上变化多多，已经接近拧巴的感觉，直到上午10:30，才能匆匆出门直奔地铁站。

从地铁西单站出发，在1号线的四惠东站换乘城铁八通线，自以为是，匆忙在梨园站就下了车，后经路人指点发现应是下一站临河里，重又钻入地道上了八通线。终于在骄阳似火正午13:30的时间，抵达临河里站的出口。没想到一出站台就有非常醒目的韩美林艺术馆指示牌。第二个没想到，艺术馆就建在城铁八通线临河里站的出口处对面！这尊雕塑是进门即见的韩美林的雕塑作品。这里是免费参观的，个人参观者仅需出示身份证明和手机号即可进入，但是馆藏展示品是一律严禁拍照滴。非常遗憾，只能拍拍馆外场地上韩美林的城市雕塑作品了。

{zx0}知道韩美林是我国一位xx的雕塑家，后来逐步了解更多关于韩美林以及作品的介绍资料，才知道韩美林早先的成就其实是美术作品，尤以他的装饰画，动物画最为出色。一些美术片，儿童片都有韩美林的设计，还有邮票，曾经有联合国发行的圣诞卡采用过韩美林的美术设计，国航的徽标是韩美林的设计先前已有所知。韩美林的美术作品展览在国内外举办过很多次，是一位具有国际影响力的工艺美术大家。这类城市大型雕塑作品是韩美林近几年开始创作的作品。韩美林的美术作品多为实用工艺美术作品，可以想象其影响力之大，相传之甚远。

韩美林大师的绘画和雕塑作品，以动物和人物为主，既是继承提炼了中华民族的文化传统艺术，又吸收了西方艺术的精髓，能把写实、夸张、抽象、写意、工笔、印象等诸多手法的东方、西方艺术巧妙的溶为一体，可以说他的作品已达到高、远、深、新的境界，加上他作品的线条美，而给人们享受到一种永恒的美，比如有他参与主持设计的北京奥运吉祥物福娃。人们最赞叹他的鬼斧神工，则是那些一气呵成的巨幅国画，有幸可以在韩美林艺术馆曲曲弯弯，上上下下的各个展区里安静地欣赏了。说安静，当天仅有几位领导同志由专人陪同在走马看花。

北京韩美林艺术馆，是国内第二座以韩美林个人作品为主题的艺术馆，它与2005年10月19日落成的杭州韩美林艺术馆，分别位于举世闻名的京杭大运河的首尾两端。连接两座艺术馆的纽带，就是有着千年历史的京杭大运河。两个艺术馆的建成，丰富了我国的运河文化，为运河文化的申遗提供了宝贵的历史与文化依据。

据资料介绍，馆藏艺术品包括韩美林先生捐赠的绘画、书法、雕塑、民间工艺品等2000件艺术作品。这些作品继承了我国优秀文化的传统，结合现代艺术的元素，形成了独具特色的思辨风格与表现形式。此外，还有韩美林先生近3000件展品将在艺术馆里轮换展出。也就是说如果常去，则可以看到不同时期韩美林的工艺美术作品，我看到有年画，剪纸，一些民间工艺品。也有部分手工艺品的卖品，比如虎年盛行的虎头鞋，有多尺寸可作选择。

说到最有感触的还是韩美林的书法，尤其喜欢“乱石穿空”，“惊涛拍岸”，“时穷见节”，“大荒襟怀”。韩美林的书法特点之一：采用的是由颜体演变而来的正楷，刚正挺拔，充分体现他本身的精神力量和人格力量。特点之二：是篆书，但又与其的装饰风格混为一体。仔细看韩美林的书法，有苍劲有力的表象，却藏有婀娜多姿的阴柔，变化多端则昭示着韩美林在书法造诣上的一股子灵气。由此可见，人不可貌相，海水不可斗量，走近韩美林的作品，细细揣摩其作品的内涵，自然就会有所发现，有所收获，对其人，对其作品就会有新的认识。

韩美林艺术馆的设计用色极其吝啬，上上下下，曲曲弯弯之间，除了作品里的丰富色彩，建筑物可就只有黑，白两个原色的再现色-以上图片中这种深褐色。这种深褐色的特点是庄重，大气，压得住，经得住时间的考验，经久不褪不变，这是否也昭示着韩美林对其所从事的工艺美术事业始终不渝，不离不弃，充满挚爱的一种态度呢？

韩美林艺术馆建在梨园镇临河里（同属于梨园镇）的主题公园里，这就是公园的水面了。园子不大，除了接近韩美林工作室的地方有一块小丘陵，也就是这水面和我身后的廊道了。下午时间，这里倒也很清静，可能也是因为天气热，距离京城甚远，周围居民也很少的缘故吧？