（The Amazing Race），是一个节目，一群人环游世界进行竞速比赛。从2001年开始按季播出。比赛从美国开始，也在美国结束。各队必须按照信息提示周游世界。 《极速前进》从2003年到2008年，连续拿到6届黄金时间{zj0}竞赛类实境节目的殊荣。 　　现ICS每周日20：00正播出第十二季。 　　首播日期：2001-9-5 美国 　　国家/地区： 美国 　　类型： 动作/游戏秀/真人秀/冒险 　　对白语言： 阿拉伯语/英语/法语/毛利语/西班牙语/粤语/北印度语/俄语/匈牙利语 　　字幕文件：中文 www.ifuzhu.com 　　发行公司： CBS Television 　　出品人杰里·布鲁克海默（Jerry Bruckheimer） 　　制片人Bert van Munster 　　导演： Hans van Riet ....(11 episodes, 2001) 　　编剧： Jennifer Basa ....(2 episodes, 2004-2005) 　　Elise Doganieri ....(unknown episodes) 　　Bill Pruitt ....(unknown episodes) 　　Bert Van Munster ....(unknown episodes) 　　主持人:（Phil Keaghan) 　　队伍：《极速前进》的11支队伍 (第3,4,10,15季是12支)由2名有一定关系的队员组成。（第8季为家庭版4人一组共10组） 　　每段赛程的开始，每个队伍会拿到一定的金钱，通常是美元，每段提供的金钱不同，从0美元到500美元都可能，在比赛中，所有的开支只能从这些钱里面扣。但是飞机票可以用信用卡支付。每段赛程余下的钱可以被用在以后的赛程中。在比赛中如果资金不够付帐，可以向路人乞讨，但是不允许用私人物品来抵金钱，不然必须接受一定的惩罚。 　　赛程标志是标示队伍必须到达的旗帜。多出现在线索盒上方，也有一些标示在一些队伍必须完成任务的地方。第1季第10季中的赛程标志是黄白相间，但后来变成黄红相间，以便更好的识别。 　　第10季和第15季在越南比赛时，因为红黄两色的旗帜酷似越南南方共和国的国旗，为避免不必要的麻烦，因此摄制组将红黄两色的旗帜换成了黄白相间的旗帜，离开越南后又换回红黄两色的旗帜。 　　 　　Route Information:路线信息 　　 　　路线信息是指引队伍将要去的地方的信息。这个信息一般只告诉各队下一个目的地；至于怎么去，各队自己解决。 但是有些信息指定了交通方式。路线信息会指示出下一个目的地，可能是其他国家的某个城市，可能是当地的某个位置，也可能是中途站或者终点的位置。 　　 Detour:绕道 　　每一轮比赛都有绕道，一个绕道比赛要从2件任务中选择一件，各有利弊。每队必须完成他们选择的任务才可以拿到下一条线索。通常，会有一个耗时长且简单的任务和耗时短但相对较难的任务供选择。如果选手选择了一件任务以后发现无法完成可以更换去做另一个。 　　 Road Block:路障 　　路障只能由一队的一名队员完成，两个人先阅读大概的任务描述，然后决定了谁参加以后才可以看详细的任务描述，当然，他们也可以根据之前队伍的表现来猜测任务。从第六季开始，每一位选手在一季中不得完成多过六次路障。 　　 Fast Forward: 快进 　　快进可以让一个队伍跳过本轮剩下的赛程直接去中继站，快进任务的信息和普通任务的信息都写在任务卡片上。每段赛程只有一个快进。在快进争夺赛中失败的队伍必须回去执行普通任务。每队在整个比赛中也只能使用一次快进（有一个例外，第十一季Oswald和Danny先是与Uchenna和Joyce在Intersection时合作用了一次快进，之后又单独使用了一次快进），他们必须要在最正确的时候使用。使用快进的队伍通常{dy}个到达中继站。 　　让路权可以让一个队伍使另外一队停止前进一定的时间。要使用让路权，需要在让路权标示处(在某任务指示处附近)将被让路的队伍的标志放上。 当被让路的队伍到达时，他们必须倒转沙漏，等沙子倒尽后才可以继续。和快进一样，每队只能使用一次让路权,每一季只有两个赛段可以使用让路. 　　十 字路口是需要每个队伍与其他一支队伍组成一对（各队可以自由选择友队），然后共同做出决定并完成任务（包括快进），一直到下一个信息说明可以结束十字路口前。 　　旋转是由让路演变而来，一个队伍可以在完成一个绕道环节后，使另一个队伍完成另一个未完成的绕道项目，只有当另一个队伍完成了两个绕道任务才可以获得下一条线索。在第14季出现了Blind U-Turn ，既贴上要被U-Turn 的队伍，但使用U-Turn 的队伍可以不用公开（既U-Turn 别人的队伍不用贴在U-Turn板上 ），这样做的目的是为了增加比赛赛趣味性，是的比赛更加激烈，而主办方{zd0}的目的是为了防止一路上两个U-Turn 不被人使用所设，这的确是一种新颖的增加趣味的模式。 　　第15季有两个U-Turn，但因为两次均未对比赛结果构成影响（一次无效使用，一次无人使用），因此在节目剪辑中被删去，在节目中就无法看到这一季的U-turn。 　　注：如果一支队伍回转了{lx1}他们的队伍 那么这个U-turn无效 　　从第十二季开始出现的减速带是只有在上一个非淘汰赛段的{zh1}一支到达的队伍才需要完成的环节。此个队伍在下一个赛段中的某一时刻会遇到减速带，他们需要完成一个额外的任务，而这个任务其他队伍不用完成，只有在顺利完成这个任务之后才可以获得下一条线索，并加紧弥补因此损失的时间。在第十二季正式设立。 　　*从15季开始,任务标示将有所改变! 　　每赛段的终点，供队员们休息，{zh1}到达中继站的队伍会被淘汰(在非淘汰赛段除外)。在某些赛段，{zx0}到达的队伍会在比赛结束后拿到额外奖品,各队在到达12小时后从中途站出发进行下一赛段的比赛。 　　在每个终点，队员们主要是吃饭和睡觉，但是在他们到达不久后就会被要求采访，请他们谈一些在刚刚完成的赛段中的经历。这些采访{zh1}会加入到编辑好的插话以更好的表现队员们在比赛中的心情与感受。 　　一般情况下，各队在到达12小时后或36小时后从中继站出发，不过也有例外。 　　第1季中, 在撒哈拉由于沙尘暴滞留60小时； 　　第7季中, 在博茨瓦纳滞留14小时； 　　第8季中, 在哥斯达黎加滞留20小时； 在兰开斯特滞留超过12小时, 但具体时间不祥； 　　第9季中, 在阿曼滞留24小时； 　　第10季中,在印度金奈滞留22小时；在摩洛哥滞留15小时。 　　中继站免费提供给选手食物。{zh1}到达中继站的队伍会被淘汰，在非淘汰赛段除外。在某些赛段，{zx0}到达的队伍会在比赛结束后拿到额外奖品，例如免费旅游，数码相机等等。在第6季中，每段比赛都有奖品。 第7季只有部分赛段有奖品。 　　各队要完成比赛并且避免{zh1}到达中继站。{zh1}到达的队伍会被淘汰，如果其他队伍都已到达，而剩下的一队差很远，路线提示会告诉他们中继站的位置。(Peggy和Claire，Shola 和 Doyin, Mary和Peach，第2季，Uchenna和Joyce，第11季)。主持人菲尔·基奥汉有时也会到该队的跟前宣布淘汰(Marshall和Lance, 第5季，Lena和Kristy, 第6季，Toni和Dallas,第13季，Dana和Adrian，Joe和Heidi，第16季). 　　每季比赛都有几个非淘汰赛段，在这些赛段中{zh1}到达中继站的队伍不会被淘汰，可以继续比赛。各队不会被告知哪些赛段非淘汰赛段。第十季和第十一季，非淘汰赛段的{zh1}一队将会被待定，如果这一队不能在下一个赛段获得{dy}名，将会有三十分钟的延时，如果延时中有其他队伍到达导致其成为{zh1}一名，该队也将被淘汰。从第十二季开始，非淘汰赛段的{zh1}一队将在下一段比赛的某一时刻遭遇只有他们需要完成的Speedbump（减速带），完成减速带任务后他们必须加紧去弥补自己所花费的时间。在第1季到第4季中，淘汰赛指示中继站的路线信息会写上:"{zh1}到达的队伍会被淘汰"，非淘汰赛段则没有这些字，从第5季开始，这行字改成了"{zh1}到达的队伍可能会被淘汰" ，{dy}赛段除外。 　　第5季对{zh1}到达的队伍有惩罚，该队要上交所有钱财，并且以后赛程没有钱财供应。队员可以借钱或者乞讨。 　　第7季的惩罚更为严格，队员必须上交除了衣物和护照以外的所有物品。 　　第6季出现了{dy}个2倍长赛段，之后的每一季节目中也都会出现双重赛段。这个赛段有两个绕道和路障。主持人 菲尔·基奥汉在类似中继站的终点站告诉他们下一个目的地。 　　第6季{dy}次引入了双倍长度的赛段,于是前半赛段会以一条“未完待续”的信息作为赛段结束标志，而不是以往的终点；而后半赛段会出现第二个路障和绕道任务。在第7、8、9季的加长赛段各队会在比赛中途在往常的铺在终点的地毯上见到主持人 Phil Keoghan，他们并未如往常一样被记录下时间而是从他手中得到了下一个线索。在极速前进第10季中，这个加长赛段中主持人并未出现，取而代之的是在下一个线索中被要求“继续前进！！！”（KEEP RACING!!!）。另外，第8季的2小时的大结局同第6季的加长赛段类似。一般来说，这样的双倍长度赛段很容易辨别，因为各队得到的线索上写道：“到地毯处找Phil” （Go find Phil at the mat）而不是“前往下一个终点”。在双倍赛段的两个半部分之间没有休息时间, 一般会设计让队伍在长时间的火车或飞机旅程中吃饭、休息。第14季中再次出现了“未完待续”的赛段。这次，选手收到了是中继站的信息，但是，在说明中没有出现“{zh1}一名可能被淘汰”的文字，出现了类似于第7到9季未完待续的情况。 　　第6季中出现“未完待续”赛段xx出于偶然。在匈牙利的第六赛段原本是设计成两个赛段，包括一个非淘汰赛段（当时的规则是{zh1}一名将被收走所有的现金）。不过，制作者发现在匈牙利乞讨是违法的，这样使得{zh1}一名无法为下一个赛段乞讨钱。于是便将其改为了一个加长赛段来取代非淘汰赛段（保证队伍数量不变），并以一个录像信息作为下半赛段的{dy}个任务线索。 　　所有队伍都必须按照规则进行比赛。如果在某项任务失败会遭到罚时，可以影响他们在一个赛段的名次。 　　1.各队必须买经济舱的机票，或者付经济舱的钱而去商务舱或头等舱。(Frank和Margarita, 第1季; Reichen 和Chip, 第4季; Ray和Deana, 第7季,Dan和Jordan,第16季). 　　2.队伍不可以向认识的人求助。只可以向当地人，旅行社，航空公司等求助。 (第3季有一个例外，各队可以在结束绕道后和家人通话) 　　3.漏读指示的某些条款而犯规，罚30分钟。(有队伍因此从第1变成{zh1}而被淘汰) 　　4.故意违背线索指示，罚24小时(Nancy和Emily, 第1季). 　　5.不按绕道指示行动，罚至少30分钟(Andre和Damon，第3季，因为犯规非法赚取48分钟，被罚78分钟). 　　6.从线索箱里面拿出超过1份路线信息，罚30分钟(Freddy和Kendra，第6季). 　　7/任何延误他队的行为，例如偷别队的车和隐藏所需用的工具。(Don和Mary Jean，第6季；Mark&Michael，第14季). 　　8.放弃路障，在下一个队伍到达时开始罚4小时。(Hayden和Aaron, 第6季; Rob 和Amber, Ray和Deana, Meredith 和Gretchen, 第7季,Flight time和Big Easy 第十五季). 　　9.中途没有乘坐指定的交通工具的罚时至少15分钟。（Ray&Yolanda，BJ&Tyler，第9季，因为坐火车时提前下车后改坐汽车，被罚时15分钟；Mark&Bill，第13季在中途步行处乘坐汽车，罚时30分钟。） 　　10.各队在缺钱时可以乞讨，但是，不可以用私人物品抵扣费用，否则罚时2小时一次。（Mark&Michael，第14季，因为两次用私人物品抵扣车费，罚时4个小时） 　　11.没有完成任务直接去中继站会被提示任务未完成；规定步行前往中继站而没有步行的会被要求重新回到原地再步行到中继站。 　　12.非自己责任导致的交通工具抛锚不会罚时。 　　13.队伍可以在任何时间被检查物品和钱财。 　　14.只要队伍中有人遗失护照，则该队必须找回护照，否则将被淘汰。（Zev&Justin，第15季，因为到达终点后少了一本护照，被淘汰） 　　最终赛段 　　三支队伍会进入最终赛段。{dy}部分是要去一个较难到达的目的地。第二部分是让队员去向位于美国某个大城市的终点。三支队伍要按照提示去向终点，主持人菲尔·基欧汉和其他被淘汰的队伍会在那里等待他们到来。{dy}个到达终点的队伍会拿到1百万美元的奖金，其他队伍会根据名次拿到一定奖金。有时候。第三名落后太远，当前两名到达后，他们会直接在信息提示站收到比赛结束的消息(Joe and Bill，第1季; David and Jeff，第4季)。 　　（不含中途转机） 　　{dy}季：→→→→→→→→（美国）→美国 　　第二季：美国→→→→泰国→（中国）→→→（美国）→美国 　　第三季：美国 → → → → → → → 马来西亚→→ →夏威夷（美国）→美国 　　第四季：美国→意大利→→法国→→印度→→ →澳大利亚→夏威夷 （美国）→ 美国 　　第五季：美国→→→→→肯尼亚→→→印度→新西兰→→ →美国 　　第六季：美国→→→→→德国→→法国→→→中国→夏威夷（美国）→美国 　　第七季：美国→→→阿根廷→南非→→印度→→英国→→波多黎各（美国）→美国 　　第八季：美国→→→美国→加拿大→美国 　　第九季：美国→巴西→俄罗斯→德国→意大利→→→澳大利亚→泰国→→阿拉斯加（美国）→美国 　　第十季：美国→中国→→越南→印度→→→→→→摩洛哥→→法国→美国 　　第十一季：美国→→智利→阿根廷→→坦桑尼亚→→马来西亚→香港（中国）→（中国）→→夏威夷→美国 　　第十二季：美国→爱尔兰→荷兰→→→→意大利→印度→日本→（中国）→阿拉斯加（美国） 　　第十三季：美国→巴西→玻利维亚→新西兰→柬埔寨→印度→哈萨克斯坦→俄罗斯→美国 　　第十四季：美国→瑞士→德国→奥地利→罗马尼亚→俄罗斯→印度→泰国→中国→夏威夷（美国） 　　第十五季：美国→日本→越南→柬埔寨→阿联酋→荷兰→瑞典→爱沙尼亚→捷克→美国 　　第十六季：美国→智利→阿根廷→德国→法国→塞舌尔→马来西亚→新加坡→中国→美国 　　第十七季：美国→英国→加纳 　　注释1：《极速前进》一共来过中国8次：{dy}季（北京），第二季（香港），第六季（上海，西安），第十季（北京），第十一季（香港，澳门），第十二季（台湾），第十四季（桂林，北京），第十六季（上海）。 　　注释2：《极速前进》去过最多次的国家是：印度，在{dy}季，第四季，第五季，第七季，第十季，第十二季，第十三季，第十四季都曾去过；中国，在{dy}季，第二季，第六季，第十季，第十一季，第十二季，第十四季，第十六季都曾去过。 　　关于摄影小组：摄影小组来自于世界各地，他们当中的许多人工作在战争频发的一些危险国家。虽说负责拍摄TAR是一种折磨，但与他们平常工作所处的高压环境比起来，参与TAR的拍摄就像是在度假一样。 　　电视也会刻意地不让工作人员曝光。 　　每个队伍会有一名摄像师和一名收音师，当买机票时，他们也要帮摄影小组买，但在电视上只是说要2张票，实际上是4张。 　　每一轮，摄影小组都会交换对象。 　　主持人菲尔·基奥汉会和大多数队伍乘坐同一航班去下一目的地。 　　被淘汰的队伍会被送到度假村，直到比赛结束。 　　各队休假所产生的误工费会由摄制组支付。 　　因为摄影需要，两位队员相距在20英尺之内，执行路障除外。 　　队伍要提前申请各个目的地的签证，制作组为了迷惑选手，也申请了一些根本不会到达的国家的签证。 　　在整个比赛中，有制片人及专门的保全人员确保队员们的安全。摄制组同时也会指定队员携带手机并定期汇报他们的所在位置。 　　《极速前进》也遭致一些批评，主要原因有: 　　1.垄断。有一些赛段要求选手必须在几个航班中选择。 　　2.暗算。有些选手会暗算别人。 　　3.任务设计。特别是食物比赛，有些比赛会要求参赛者吃一些极其古怪的食物。（第四季中在韩国段吃活章鱼。） 　　4.重复的任务。第7季第8赛段的快进任务和第5季的一样，尽管第5季那次没有队伍选择执行。特别要说明的是在第十五季中出现了第六季的任务，但是这是极速前进的“昨日重现”，该任务在以后的比赛中还有可能出现。 　　5 出租车。在《极速前进》中经常会出现选手为了赶时间而要求出租车司机超速或闯红灯。