二手汽车吊租赁市场专业与细分情况不理想

　　目前，我国的租赁服务方式还比较传统，租赁市场虽然发达，但专业租赁公司不多。虽然有些企业还捆绑了销售、维修、配件供应等后市场的服务功能，但整个租赁市场专业化、细分化服务的情况并不理想。
　　专家认为，一个缺乏有序竞争环境和行业规范的租赁市场，有时候尽管从业企业的规模可能壮大迅猛，但随之而来的必然是从业人员的急剧膨胀，租赁费用的逐年下降以及信用环境的不断恶化，甚至出现正规企业竞争不过非法企业的混乱局面。受整个行业政策因素的影响，这已经成为目前我国整个二手汽车吊租赁行业所面临的困窘。仅就租金回收看，据不xx统计，目前我国二手汽车吊租赁行业的租金拖欠率高达60%。
　　就区域产业发展而言，一个产业在本地区有突出表现的原因不仅在于企业本身，它和当地的人文、政策环境等客观因素有着密切关系。以徐州租赁业市场为例，其地域产业优势的支撑，无论在地域上还是在专业人才的聚集上都不同于其他地区，因此，其他地区能否按照徐州的模式来推动租赁市场的繁荣，仍然有待研究。但可以肯定的是，要想加快租赁行业的发展，必须尽快改变现有的租赁企业经营理念，逐渐建立以服务为核心的经营模式，从而尽可能快的建立一个相对规范的租赁市场，来适应建设市场的需要。
　　我国租赁行业发展到现在，仅仅靠现有企业进行市场整合难度较大，其一，目前，我国仍然是以传统租赁为{jd1}主流的市场结构，租赁的知识含量较低，小企业数量众多，基本都能够依靠较低运营成本和灵活的经营手段补充尚未成熟的需求市场，这其实也是一些跨国租赁公司在中国彻底失败的重要原因；其二，由于现有大型租赁企业缺乏xxxx能力，在租赁企业管理和服务能力提升等方面缺乏有效手段，即使实现规模化整合，也可能仅仅是规模的整合，而不是内部服务能力的聚变化提升，实际意义不大。要想加快国内二手汽车吊租赁行业的发展步伐，寻找新的突破口，把现已成熟的传统租赁行业变成一个新兴的现代租赁行业，使之重新具备活力可能是一条捷径。
　　租赁行业的发展并不仅仅是租赁企业的责任，制造企业同样能够进行有力的推动。目前，制造企业为了促进销售，都普遍采用了信用销售方式。但传统的信用销售模式在安全性方面具有先天性缺陷，企业需要第三方帮助他们控制风险、隔离法律、财务等方面的先天不足。

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