随着财政部等四部委针对私人购买新能源汽车的补贴政策出台，新能源车迎来了前所未有的发展机遇，目前，几乎所有企业都有意从中分得一杯羹。对外宣称已占据电动车技术制高点的比亚迪，近日明确将提高其电动车产销目标。

    今年5月，比亚迪首批10台e6纯电动出租车在深圳交付使用；日前，比亚迪又交付第二批30辆e6纯电动出租车，并预计在6月底前完成总共100台纯电动出租车交付。

    比亚迪汽车销售公司副总经理王建钧表示，将上调原定2010年1000辆的电动车生产目标。

    加快新能源产业化

    据财政部等四部委联合下发《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》，从6月1日起，我国将在上海、长春、深圳、杭州和合肥5个城市启动试点工作，对试点城市私人购买插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性补贴，其中插电式混合动力乘用车每辆{zg}补贴5万元，纯电动乘用车每辆{zg}补贴6万元。

    比亚迪推出的两款新能源车，恰好一款是插电式混合动力车(F3D M )，一款是纯电动车(e6)，有望分别获得{zg}5万元和6万元的补贴。

    基于对补贴后市场前景的看好，比亚迪在今年3月份以来推出F3D M低碳版和e6出租车，随着补贴政策的明确，比亚迪透露将加快新能源车产业化步伐。

    出租车e6创世界记录

    据悉，装备ET-Pow er铁电池的比亚迪e6出租车{zd0}功率75千瓦，官方公布的0-100公里/小时加速时间在10秒以内，{zg}车速被限制在140公里/小时；在充电方面，比亚迪e6出租版配备的3c充电将大大缩减充电时间，专业充电站快充15分钟充满80%，中充1个半小时充满，慢充4个小时充满，而综合工况续航里程却达到300km，创造纯电动车续航里程最长记录。

    南都记者 黄习伟