分類: , ,
要把开了5年的DB9淘汰掉再去买一部DBS显然不简单，因为等于你要付很高的费用，那么这位俄罗斯车主怎么办？他把DB9交给了改装大师Edo Competition，这下可好了，不但比DBS原厂更加好看，而且强悍。它的{zg}功率可达550马力，比DB9提高了足足80马力，比"xx"DBS也高了40马力。增加的功率主要来自高性能排气系统，包括70毫米的蝴蝶阀、不锈钢排气管以及电镀排气管尾端。升级后的"DBS"{zg}车速可达320km/h，比DB9提升25km/h，速度提升，自然制动系统也提升，前制动碟直径405毫米，匹配六活塞制动卡钳，后制动碟则是380毫米，配以六活塞卡钳。
对此文章发表回复