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一种保温火车车厢_良工_新浪博客

又有一段时间没和大家聊火车了，今天介绍一种保温火车车厢，它的正式名称为：B10B保温车，其中{dy}个字母“B”是汉语拼音“保温车”的字头,“10B”是制造序号。

图一 B10B保温车一侧

图二 B10B保温车另一侧

图三车厢尾部（制冷装置）

这种保温车是我国近年定型设计制造的一种保温车辆，车厢容积为100立方米，载重38吨。这种保温车可以单节使用，也可以加上发电车及多节车厢编成车组使用，还可以接通市电作为冷库单独使用。

图四主要指标：容积100立方米，载重38吨

图五与箱式汽车接驳装载货物

图六车厢前部押运室近景

特别令我感兴趣的是车厢端部的押运室，这是随车押运员在车辆运行期间工作生活的空间。图六见到的方向上，窗户处是一个厕所；车厢端部有一个朝下的通风口，其对应处是供押运员做饭的灶台。图一见到方向的一侧，靠窗户处是上下两层的卧铺，平常上铺放下，下铺就是一张工作用座椅；在门与窗之间有一个简单的台面，是押运员的工作桌；与灶台平行部分是杂物柜。

押运员每次出乘都是一个辛苦活，没有规律的运行时间里要应对任何情况的出现，工作之余的孤寂也是一种无奈，我见到有的押运室里带有电视机，流动的车上估计信号也好不了。年轻时特羡慕押运员走四方的浪漫，待走近他们才知道其中的艰辛，干什么都不容易啊。

2010-06-21

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