昨天下午，青岛市物价局在府新大厦3楼海信多功能厅组织召开崂山风景区门票价格调整听证会，就价格调整的必要性和可行性进行了公开听证。记者了解到，一共有30名听证会参加人参加了此次听证会，而对于崂山景区票价上调，持赞成和反对意见的听证会参加人大约各占一半，听证会上，大家展开了激烈的争论。    

　　青岛市物价局首先公告了崂山风景区价格调整听证方案：崂山风景区流清-仰口游览区现行票价为旺季70元/人次、淡季50元/人次，拟调整价格为旺季90元/人次、淡季65元/人次；北九水游览区现行票价为旺季50元/人次、淡季30元/人次，拟调整价格为旺季65元/人次、淡季40元/人次。巨峰游览区现行票价为旺季80元/人次、淡季50元/人次，此次不做调整；华楼游览区现行票价为10元/人次，不分淡旺季，此次不做调整。

　　听证会上，青岛市物价部门陈述崂山门票调整的理由是，近年来崂山风景区各类债务5亿余元。北九水门票过低，游客过多，环境承载过高，存在安全隐患。

　　从下午1点半到5点，3个半小时的时间内，30名听证会参加人先后对票价上调喊出了赞同或者反对的声音。专家参加人张树枫赞同调整价格，他认为崂山道教资源无可替代，但是目前票价跟其他景区相比属于中低档水平，不加以改变的话，会造成资源浪费。来自民建的姜雷认为，杭州提出了“还湖于民”，青岛能否提出“还山于民”，能否免费对市民开放崂山。

　　就算涨价还债也得20年

　　面对听证会上，崂山涨价是因5亿元债务之说，青岛市民又如何反应呢？对此，记者{dy}时间采访了一些青岛市民，他们有的给记者算账，有的直接反对。

　　“既然连年来一直亏损，那么我想就此问崂山风景区管理局，既然欠了这么多钱，崂山还有继续开发的必要吗？”市南区的市民张先生抛出了诸多质疑。另外一位市民告诉记者，目前，崂山景区门票的年收入约为1000余万元，涨价后门票收入每年增加3400万元，“即便调整门票价格，崂山景区要想还清5亿元的债务，至少需要10至20年，景区还怎么发展？”记者注意到，不少市民都不赞成调高门票来解决崂山景区债务的办法。

　　涨价后会推出更多优惠

　　崂山风管局有关负责人表示，崂山风景区票价调整后，将推出更多的优惠措施。岛城市民可以办理登山年卡，220元的年卡价格不会上涨，持卡免费乘坐大巴的优惠也继续保留。同时，家长带领的身高1.20米以下儿童免收门票；大、中、小学生持学生证减半收取门票；对老年人、残疾人、军人等优惠办法，仍按现行有关规定执行。景区下一步还将推出家庭卡、敬老卡等优惠措施。

　　涨价四大理由

　　在青岛市物价局此前发布的通告中，对于此次崂山风景区门票调整列出了四大理由：为加强崂山风景区自然资源和历史文化资源的保护，实现风景名胜资源永续利用；强化景区管理，确保旅游安全；加快景区基础设施建设，完善景区综合功能；符合优质优价政策要求。

　　对此，崂山风管局有关负责人进行了逐条解释。首先，崂山风景区有十几万亩的森林资源和大量的历史文化资源，是青岛市的“绿肺”，育林保护、护林防火、地质灾害治理等需要大量的资金投入；其次，崂山风景区4条线路发展不均衡，南线和九水客流量占整个景区的90%以上，希望通过此次门票调整，将南线和九水过于集中的游客分流到巨峰和华楼；第三，崂山风景区正在创5A级景区，游客中心、公厕、标识等基础设施亟需提升；再就是，崂山现行门票价格已执行3年多，在全国首批国家风景名胜区中，崂山票价{zd1}。本组撰稿 记者 张恒

　　5亿债务　因何造成

　　崂山作为青岛名胜风景区5亿负债因何造成？崂山风景区管理局副局长柳晶，给出了解释。“这些都是历史遗留因素造成的，景区前期投入2个亿建设了巨峰游览区，又因太清宫道路发生车祸事故斥巨资修路。”柳晶在接受媒体记者采访时说，景区本该有序开发，而崂山却因改造在2004年到2006年期间进行了集中动工。自1982年崂山风景区成立以来，累计投入资金达10亿多元。由于长期实行低票价，建设投入收不回来，造成景区前期负债达5亿多元。

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