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二季度交付集装箱新船将创新高 [转贴 2010-06-21 19:44:27]   
据Alphaliner最近发表的新闻周刊介绍,在2010年一季度交付的新集装箱船达到70艘,30.7万标箱后,2010年二季度新集装箱船交付将飙升至43万标箱。

  该数据远远高于去年下半年的新集装箱船交付量,去年下半年每季度平均交付的集装箱船只有22.8万标箱。在扣除了预计报废和退出运营的集装箱船后,预计2010年交付的集装箱船将使全球集装箱船队拥有的集装箱船增加9.6%。

  仅4月份,交付的集装箱船达到15万标箱,为自2008年中期以来的单月{zd0}交付量。4月份总共有16艘5000标箱以上的集装箱船已经分配了运营任务。其中包括2艘14000标箱集装箱船本月将加入地中海航运公司。

  新集装箱船交付增加的原因是全球需求增加和夏季运输旺季开始了。此外,由于燃油价格仍然保持在450美元/吨以上的价格,超低速航行将继续吸收大量运力。二季度对集装箱船的需求增加主要是新开辟了几条航线,吸收了新的集装箱船和闲置集装箱船。此外,还有许多集装箱船推迟交付。

  据Alphaliner预测,2010年集装箱贸易上扬将比预计的力度更大,将在2009年全球集装箱贸易收缩10%的基础上增加10%,也有可能超过10%。

  该增长预测是与世界贸易组织上个月发表的{zx1}预测,预计2010年世界贸易将反弹9.5%挂钩的。由于世界经济从低迷中崛起,就贸易量而言,发达国家的出口将增长7.5%,而发展中国家的出口将增长11%左右。

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