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7、千灯古镇

    欢快地踏入江苏境内，时间已经是下午三点三刻，夜幕将在三个半小时降下，暗下决心，务必在天黑之前穿越苏州市，掐指一算足有七八十公里呢。

    入苏是省道343，又叫沪苏公路，该路从虹桥机场出发，穿过闵行区、青浦区、千灯、甪直，直达苏州，其中苏州境内全长50.4公里，上海境内即省道S304（北青公路）。沪苏也是条老公路了，路旁的行道树高大茁壮，当然路况也就不如新修的一级公路了。

    江苏省内{dy}座城镇是以沪苏交界的xx大湖命名的淀山湖镇，它是昆山市沿沪产业带的重要组成部分。公路开始转向北行，绕越石浦镇后直奔今天的重头戏——千灯古镇。

    古镇入口就在千灯汽车站西侧，“千灯古镇”四个大字镶嵌在典型的古镇牌坊中央，熠熠生辉。

     穿过牌坊是商业仿古街，一看就是山寨的玩意儿，直接PASS，来到古镇景区入口。首先映入眼帘的是“中国历史文化名镇——千灯”巨幅宣传广告，“AAAA”级景区的名头可不小呢。

千灯镇位于长江三角洲，隶属江苏省昆山市。古镇千灯是江苏省历史文化名镇，距今已有2500年的历史，古镇物华天宝，人文荟萃，素有“金千灯”之美称。千灯是明末清初杰出的思想家、文学家、爱国学者顾炎武先生的故乡，其名言“天下兴亡，匹夫有责”一直激励着天下无数仁人志士。主要景点千灯石板街，三桥邀月、秦峰塔、释迦牟尼涅盘像等。

    广场东侧建有江南典型的戏楼，也是小镇居民联欢的重要场所。

    古镇入口在广场西侧，高大的秦峰塔矗立在尚书浦西岸，与小桥流水融为一体，成为千灯古镇{zh0}的名片。秦峰塔始建于梁天监二年（503年），在千灯浦西、延福禅寺南、千灯镇的中心，高38.7米，属省级文物保护单位。秦峰塔因塔身修长，故又有“美人塔”之誉。

    尚书浦中央拱立着优雅的三孔石拱桥——恒升桥，恒升取步步高升意，为清代特色，它与东边的明代方泾浜桥和西岸的宋代木桥鼋渡泾桥构成千灯古镇最xx的景点——“三桥邀月”。

  镇口停靠着大量的手划船，“体育以人为本，健身全民参与”更是说出了我辈的心声。

    千灯古镇是xx开放式的，进镇并不需要门票，扛起黑鹰便来到了恒升桥顶。桥头正是俯瞰古镇的{jj1}位置，北望水乡人家，桨声潺潺，碧波荡漾。

     南望古楼林立，水影婀娜，一派生机。

    下大桥来到古镇中心，那里最xx的景点为牡丹亭。《牡丹亭》是昆曲的经典，是明代大曲家汤显祖的代表作，描写的是杜丽娘和柳梦梅的爱情故事。千灯是昆曲的发源地，“牡丹亭”便首演于千灯。

    延福禅寺就在秦峰塔下。秦峰塔又称释迦佛塔，始建于南朝梁天监二年（503年），建波若寺。至宋大中祥符元年（1008年），般若寺改为延福禅院，秦峰塔亦进行重建，至今已有900余年的历史了。寺内玉佛殿中，躺着一尊来自缅甸的号称世界{dy}大的玉卧佛，长8.9米，高2.45米，重约有30吨。

     回望一眼恒升桥，人潮涌动，游人如织呢。

    千灯古镇最xx的历史人物是顾炎武，他的“天下兴亡，匹夫有责”八字箴言影响了一代又一代的仁人志士。顾炎武故居在镇区镇区南侧，有些绕远，忍痛放弃。顾炎武故居又叫顾氏南宅“贻安堂”，现存五进明清建筑，雕梁画栋，砖刻门楼十分精细，具有极高的艺术价值。

    镇内邂逅一位上海车友，他昨天从上海骑到苏州游玩，今天返回，途中顺便浏览一下千灯古镇。两人交流片刻，挥手作别。

     辞别上海车友，准备沿石板街出镇。千灯石板街，南北贯穿古镇，呈蜈蚣形，全长1.5公里，主干街道长800米，石板下面设有既宽又深的下水道，与古镇各处的河埠、河滩相连通。因此，即使下滂沱大雨，石板街上从不积水，转晴即干，让古建筑专家也惊叹不已。

     推着单车，缓缓地走在石板街上，让思绪随着千年沧桑缓缓流淌，尽情游走。

    千年一轮回，古老的石板街与优雅的单车轮构成“美女与野兽”般的强烈反差，潇洒的单车骑士，真正地沉醉了。
 

8、狂飙昆山

    依依不舍地离开了古镇区，回到省道之上，继续向着苏州城进发。公路伴着小河前进，穿过张浦镇后，道路转而向北，这里是一处重要岔口。西行穿过甪直古镇，跨过金鸡湖，进入苏州古城，路标显示尚有35公里；北上则沿新路直奔昆山，合上G312，再绕越苏州。

    北上的路况显然要比西行好得多，短暂决策后，决心向北。公路是省道S339（太昆公路）的延伸线，一级公路标准。太昆公路起于太仓浏河镇，穿越太仓城，再从北向西绕越昆山，跨过G312，合上S343，延伸后全长近60公里。

    北行正是顺风，士气不禁大振，提速上30码巡航，转眼穿过昆山开发区，合上了新G312昆山段。没有停歇，继续高速西行，跨过中国最繁忙的高速公路之一——沪宁高速，直奔昆山西转盘，与老G312汇合。

    老G312路况显然差了许多，速度开始大幅下滑，只能勉强维持25码了。储备水源已经耗光，穿过正仪镇后完成补给——冰红茶、娃哈哈营养果粒和矿泉水，外加一根冰棍，边骑边吃。

9、夜迷苏州

    很快进入了苏州工业园区境内，跟住了一辆电动车，轻松保持着28的速度。猛然间发现前面一位牛人，骑着买菜车，居然踩出了三十码巡航。叹服之余，干脆抛弃了电动车，一路猛追，跟住了菜车牛人。

    牛人好像发现我的企图，更是卖了命地蹬踏起来，轮圈飞快地转动着，踏板时不时发出踩空的响声。没有试图超越他，一直保持着敬仰之情跟随了四五公里。唯亭镇区东侧，牛人转向了南行，只得目送他南下。

    312国道苏州工业园区段（扬帆路）正在封闭维修，根据路标指示转上了北面的葑亭大道。道路很整洁，绿树成荫，保持着愉悦的心情前进。里程逐渐逼近了200公里，耗时高达09:23:25，与昨日不可同日而语也。

    葑亭大道结束后上了扬东路，接着上了熟悉的城北路——G312苏州北段。远远地望见了虎丘，焦躁的心境终于踏实了下来。虎丘是苏州古城的重要标志，其斜度已丝毫不属于比萨斜塔。

    体能还算充沛，不打算吃晚饭了，开始埋头沿着国道前进。眼瞅着怎么越看越不像是国道呢，才发现刚刚有个路口忘记了左拐。这一带是浒墅关工业区，方向应该没有错。停下犹豫了片刻，决定凭着方向感夜行穿越，刚刚放松的心情重新紧张了起来。

    工业区之后路灯逐渐昏暗下来，路标显示正在向东桥镇进发。犹豫之中来到了路边一座小店，询问了几位村民终于确定可以插回G312，顺便完成{zh1}一次补给。
    东桥镇前看见了无锡的路标，不禁大喜过望，奔了过去。路灯消失了，翻出高亮车灯助战。半信半疑之中跨过了苏州绕城高速、沪宁铁路、鹤溪大桥，终于绕过了望亭镇，看见了熟悉的312。紧绷的心情总算安静了下来。

10、深夜归锡

    距离无锡只剩下{zh1}的33公里了，此段路已夜行过十多次，熟悉得可以倒着骑，剩下的就只剩下意志力的支撑了。穿过迎湖村，奔过望亭收费站，终于跨上了苏锡界桥——沙墩港桥。

    没有停歇，继续奔过新安大桥，向着无锡南郊进发。路边收编了一位车友小曈，聊天中得知他是江南大学大一学生，昨天骑到上海看望同学，今天返回无锡。小伙骑一辆美利达勇士，状态还算不错。两人可以同路一段，一边交谈，一边骑行，不觉间忘记了疲劳。

    沿具区路前行一段，转菱湖大道，抵达了高浪路。距离终点只有15公里了，休息一下，准备做{zh1}的冲刺。中南大道辞别了小曈，独自北行，穿过中桥，踏上太湖大道。之后选择最矮的一座大桥——隐秀桥跨过了梁溪河，终于抵达荣巷路口，精彩难耐的双日苏浙沪之旅终于落下了帷幕。

   扛车上六楼，洗过热水澡，便躺在床上，沉沉睡去。

战后盘点

【全程骑行里程】569.3 Km  【全程骑行时间】24:20:18  【全程平均速度】23.39 Km/h

【全程路线鲜度】51.0％    【全程旅途花费】约140元   【全程体重变化】-2.5Kg 

20100615 相约在西湖  无锡荣巷—海盐武原  308.1Km 12:10:35 25.30Km/h  17:30  69.5％

20100616 梦圆长三角  海盐武原－无锡荣巷  261.2Km 12:09:43 21.48Km/h  15:50  76.7％

201006  千里苏浙沪                       569.3Km 24:21:18 23.39Km/h  33:20  73.0％

    端午双日苏浙沪之旅，狂飙569.3公里，令人惊叹不已。首日四点出发，穿越宜兴、长兴、湖州，德清，狂奔八小时后抵达杭州，饭后与小妹回母校探望，骑游最美西湖，之后顶风夜战抵达海盐县城；次日沿杭州湾大堤奔入上海，转过金山、松江、青浦三座新城，而后回到江苏，穿过千灯古镇，飚过昆山，绕越苏州，夜战返锡。

    本次旅行，{zd0}的收获是对黑鹰长途续航能力的实战检验，570公里，全程无爆胎，无其他机械故障，体现出极高的可靠性和极强的稳定性。此外，首日狂飙200公里三十码巡航，更是凸现出天涯日益提高的战斗力。本次旅行的成功，也大大提高了黑鹰的作战半径，黑豹在长途旅行方面的垄断地位将受到挑战，日后太湖平原内单日超过200公里的骑行将有可能被黑鹰xx取代。

    梅雨将近，暑热来临，夏季不再适于长途骑行，调整训练一段之间后，准备十一假期的年度大战。是逐鹿中原，漫游胶东，还有环绕鄂湘赣呢，我们共同期待！