为新手提速！

      一。起步

      学车的{dy}件事就是起步停车。

     但有很多的已拿了很多年的驾驶证人仍然不会像老司机一样起步停车！就会发生意想不到的事故！

     一是开别人的车时一定要检查是否在“空档”。新车还好找到空档，而老车就不易了。故避免不在

空档的{zh0}办法是：“踩下离合器再发动车”就不会因在档上启动而自动行驶！发动后是很好找到

档位的。

    二是起步前必须要围车转一圈，要看有没有异常。

    如是否漏油，漏液；轮胎；车的外表；牌照等。都要看。长了你会发现其中的好处！生车大车更要看

仔细！而且还要看一下前轮胎的朝向是否与车的直行相一致。不一致就会在起步时背道而行而出事故！

    三是启动车后，起步前一定要“很踩一下刹车”。

   如果一踩到底，则为刹车有问题！再踩有了说明刹车片间隙过大，获刹车片薄了！或缺刹车液。

   如踩住后，慢慢下降，可能有漏液处，一定不要再行驶。

    四是启动车后起步前还要先看一下仪表盘上的仪表。

    油料，机油压，水温，声音及其它警示。有不了解的警示出现，在查看车辆说明书仪表说明后，并解

除后才可行驶！

   五是要调好反光镜和后视镜。

  市内行驶反光镜要调的近既低，外开要多，视野大。市外和跑高速反光镜要调远既高外开不要太大。夜间

后视镜要反到顶极，通过驾驶顶反光后视。避免后车大灯晃眼，而又看得见后车。

市内人多、车杂、车速慢，转弯多。反光镜低外开大可视近，对近距离人车好观察，不易出事故也避免刮蹭！

市外和高速车速快，人少，转弯少。反光镜高可视远，对远距离的车好观察，早发现后边高速车，就可在其

超车时做好准备！以后还要讲这一类问题。

     二。停车

    停车是开车必须面对非常重要的问题

   一是选停车地点

   停车场是{sx}。而在停车场{zh0}选好出进的车位，能不放在转角就不要放在转角处，因为容易被刮蹭！还要

记住车位号，机场的车位太多如不记车位号等提车时会找不到车！

   在小区内停车，选人少的地方，不要挡道，不要挡车，不要挡门，远离开着的大门（会在有风时让门拍着车）

要离任何容易倒的东西远一点，能不放到有窗的一面就不放，大路比小路好，直道比转角好，明处比暗处好，

平路比坡道好。

    出外在没有停车场的地方停车，{zh0}不在有门脸和买卖门口停就不在，边道上比边道下好，不要挡盲道，会

让盲人不方便，也会被盲棍打坏车！

   二是停车时应注意事项

  1。 {zh0}要将挡位放在空挡上！如要在坡道停车需挂挡停车时，挂相反的挡，既上破挂前进当，下坡挂到挡。

 2。不要在车内放贵重东西，不要将包放在车内，即便包内没有贵重东西也不好！如要放也要将其放在车外看

不见的地方。

  3。要关好车窗和车门，停车时周围有人，一定在电子自动锁好后摸几个门是否锁好。因为有的小偷在你用电子

自动锁时开一下车门，虽然车也有了信号，但小偷碰的那个门就没锁上。故要检查一下！

  4。吸烟的车主，一定要注意烟头！很多车都是如此被烧的！

   三。市内行驶

   1。要先确定好路线

    选择路线特别重要，可以快捷，省油，省时。

    2。没有去过的地方

     对没有去过的地方，一定问好路！特别是新手！问人不如问己！要学回看地图！有导航系统要学会设定目标！

在开车前做好！也就是不要老是开车时下来问路！要问和找好目地道路交叉点！

   3 。按道行驶

   这里说的按道行驶是要分清：直行道、左右转弯道，掉头道。

   行使中一定要看好道路上方的分道提示牌，每种行车道有几道！如没有要，观注分道线内的指示箭头。都能为

按道行驶提供帮助！

    4。变道

   在市内行驶必须要学会看后视镜和侧视镜！对新手非常重要！后视镜和侧视镜是掌握其它行车动态的工具！要

养成看镜子的习惯，这样就可避免在行驶中的刮碰事故！而变道的{dy}条就是要会用镜子！用后视镜对远的快速

车要进行监视，一般刮碰事故都是这类车爱钻空子造成！侧视镜是为了自己车变道和转弯时使用，也就是说在变道

转弯之前一定要先看要变道的方向行驶车的情况，并提前打上转向灯！在保正安全和不防碍所变道上的车正常行

驶情况下方可变道。

    5。速度

       在市内开车{zh0}保持与同车道车流同速。需要提速时要在看好所变车道安全的情况下再变道提速。二是要认速。

既及时换挡。档位不对就会脱档而跟不上或动力冲力太猛而刹车。三是要留速。不要跟的太近或太远，给自己留有

减速和提速的距离。减速时有能力一定要看一下后视镜，目测后车的距离，如其太近，急刹时要尽可能的在保证不

追尾安全情况下尽可能靠近前车，为后车留下刹车空间。

        不撞人车是好手，不让人撞是高手！

      在市内行车，车速不要太快！随着市内道路改造，市内的车速也随之而提高，但很多驾驶员并没有真正认识速度

和距离的危害性。

     当车速是60公里/小时。每秒钟车辆要行进16.66米/秒。不分上下道的道路一般在15-20米宽。而人行要2-4步/秒,

老人还要慢，既一般人过马路需要5-6秒，也就是说，只要是你要在这样的到路上以60公里/小时行驶，有在100米内

过马路你根本没有反应此人不死是侥幸！因为人的反应时间是三秒，踩刹车到生效还要两秒，在到停住还要三秒，其人

早已被你压过载你车后几米处！既小马路不要超过30/小时，不管你开了多少年车！！！

      有隔离带双向车道，普通是每单侧是两车道，每道5米，整个双行车路宽应是30米。（含自行车道）在路口行车不论

白天晚上有人没人都不要超过30公里/小时。

   越宽的路口行车越要把握好车速，因为行人和自行车或电动车过路口的时间会加长，增加了相遇的几率。而视野开阔

需要观察面增大，人小面宽不会马上引起注意，车速快还没有发现情况就到跟前，天王老子都不行！这样的路不要超

60公里/小时！路口不要超过40公里/小时!

     6盲点

     行车要注意盲点。

    一是转弯处内角盲点非常大，有很多事故都是盲点造成的！侧视镜仅能看到车两侧很小区域，而转弯因角度大因此广用侧视镜

是不可能xx将动态的路况尽收眼底，故要充分利用侧窗就可补救视线的死角，且行车是动体，在速度快的情况下，距离回

缩短，既你看不见，但危险就在眼前，故市内转弯中一定不要过快！尤其当今电动车很快，你是决对看不见其动态，也就增

大了事故的发生率！

    二是大车货车和公交车前后盲点是人和自行车

   因为车大挡住人们的视线故大车货车和公交车前后盲点必须非常小心！

    大车一般走的慢，公交车进出站小车都会在这时超车。故超车前是你的盲点要多注意，车停后都要下客人和过马路的人车，

在市内超车你前边没有其他车两在超车是更应注意，一定要“一慢二看三通过”而且要养成习惯坚持不懈！会车也一样！

    三是车档风玻璃斜杠也是盲点。

    车档风玻璃斜杠也是盲点，在直行时不明显，当运动的速度与你车速同比时你是看不见藏在其后的行人和车辆的，在市

外不容易发生，而在市内车多时当你被其他情况所吸引时，车人就容易进入这一区间！故在没有同流向车大头人车很多时，

一定要将你的身体前后变一下，就会发现在这一盲区内的危险！因为行人和自行车以为你看见他了，会停下，其是你根本

看不见盲区内的人车！