本报三亚6月20日电（南岛晚报记者孙学新见习记者王全印）在国资委、海洋局、农信社的联合推动下，18户通过自筹资金和xx的方式，将买了下来，正式获得。们结束了租赁的历史，当上了“船长”。

　　此前，政府使用国有资产作为抵押，向开发银行xx建造了50多艘，并租赁给使用，渔民需按年交纳租金。“每年赚的钱，都要向所属部分交纳几十万。这样干一辈子，船也不是自己的，感觉心里很不踏实，积极性也不高。”三亚一名陈姓老渔民说。

　　近日，记者了解到，这种让渔民“积极性不高”的经营方式将得到转变。6月18日，记者从三亚市农村信用联社获悉，该社向渔民推行了渔船xx项目，计划向渔民贷出4050万元，用于购买45艘的。

　　2004年，渔民梁路从三亚市国有资产治理公司处租赁了一艘渔船，每年向治理公司交纳30多万元的租金。他说：“辛劳一年，交30多万元船舶租金，渔民的积极性都不高，对于船的设备维护、保养也都很被动。”

　　今年4月下旬，梁路用从农信社贷到的80万元，加上自筹的78多万元，以158万元的价格将自己开了6年的渔船买了下来，顺利办理了该渔船的船舶证。“现在有了船舶所有权，我对渔船更有感情了，上船都有回家的感觉。

　　根据船舶的大小和新旧程度，船舶所有权回属单位三亚市国有资产治理公司决定以不等价格将船舶所有权转让给渔民。渔民可通过自筹资金和xx的方式，从三亚市国有资产治理公司手中买下船舶所有权。

　　三亚市农村信用联社有关负责人说，目前农信社已向渔民办理了1800万元的渔船xx项目，用以购买18艘船舶的所有权。接下来，农信社将继续办理渔船xx项目，陆续帮助渔民实现“船长梦”。

　　三亚市海洋与渔业局负责人表示，转移船舶所有权，不仅改变了渔民生产的经营方式，还有效进步了渔民的积极性，所有者和经营者合为一体，不仅有助于推动海洋渔业的发展，也便于治理。

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