上海燃料油期货6月1日早盘继续小幅下跌。主力合约早盘低开小幅震荡走跌，早盘成交量大幅下降、持仓量微幅增加。1009合约开盘4,428元/吨，早收盘4,418元/吨，较5月28日结算价下跌30元，早盘成交量为29,948手，持仓量为72,456手。

　　走势上，国内加紧房地产调控，二季度仍存在加息可能，因此商品期货市场普遍承压。国家出台下调成品油价格政策，在现货市场支撑进一步减弱背景下，沪油走势对原油价格依赖性将增强，原油在70美元一线有较强支撑，短期沪油下跌空间或将有限。

　　周一(5月31日)英国银行休息日，欧洲市场休市，当天无欧洲原油和成品油市场评估价。同时也是美国阵亡将士纪念日，纽约商品交易所休市，原油期货无收盘价，全球电子交易系统不受影响。纽约商业交易所(NYMEX)原油期货电子盘周二下跌。截止北京时间周二11点30分，纽约商品交易所原油7月期货每桶为74.17元，较5月31日下跌0.28美元；交易区间每桶74.06-75.13美元。

　　据新加坡IE 5月27日报道：截至2010年5月26日一周，新加坡轻质馏份油库存下降122.6万桶，库存量为947.1万桶；新加坡中质馏份油库存下降了89.1万桶，库存量为1,149.7万桶。同期，重质燃料油(渣油)库存减少192万桶，库存量为2,223万桶。新加坡汽油库存下跌至1000万桶下方，但是亚洲地区供求基本面仍然疲软。越南需求旺盛，新加坡轻质和中质馏分油库存连续第三周下降到一年多来{zd1}水平。印度大量进口柴油也压低了新加坡库存。由于价格下跌，船舶燃料油销售量增加，过去的一周新加坡渣油库存下降了近8%。但是据说6月份来自西方的套利将增加，库存可能会更高。轻质馏份油包括汽油和石脑油。中质馏分油包括航空燃料、煤油和柴油。重质燃料油(渣油)包括高含硫和低含硫燃料油、低硫含蜡渣油和直馏常压渣油。渣油不包括沥青。

　　国内方面，国家发展改革委5月31日发出通知，决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨分别降低230元和220元。调整后，国内汽、柴油{zg}零售价分别为7990元/吨和7260元/吨，较之前下调2.80%和2.94%。据海关总署5月21日数据显示，2010年4月，中国进口石油原油及从沥青矿物提取的原油达2,117.00万吨，环比增加0.51%；金额为120.96亿美元。2010年4月，中国5-7号燃料油进口量达231.31万吨，环比增加26.10%；金额为11.09亿美元。其中{zd0}进口来源地仍为委内瑞拉，4月从委内瑞拉进口量为78.30万吨