| 目前，由于能源燃料价位的大幅度的调整，国内油价的上涨，使人们的目光转向了新的能源：“清洁甲醇汽油.甲醇柴油.合成柴油.乙醇柴油和煤焦油转换柴油的项目上来”。有一点是肯定的，那就是越来越多的人们xx新的能源；但是也给不乏的商人赚了空子，使很多寻找新的项目的人在新的能源领域的投资受到了挫折； 现在国内到处都在推广甲醇汽油.甲醇柴油.乙醇柴油.合成柴油.煤焦油转换柴油的技术，是好多寻找新项目的人盲目的踏进了这个误区；根据以往的经验，我在这里谈谈对投资新的能源领域的甲醇汽油.甲醇柴油.乙醇柴油.合成柴油以及煤焦油转换柴油技术领域的人们，谈几点应该值得注意的问题，以帮人们在此领域里投资引起重视： 一：对于一项新的能源燃料，在它达到了燃油所要求的各项指标后，并非就能给车辆使用，因为它就好比一项新的新药要做临床试验一样，看对病人有没有副作用；车用燃油也是一样，除了路况试验以外，还要做{gjj}的发动机台架检验，因为新的燃料在动力上.油耗上以及对发动机运转过程中的影响在各项指标上是显示不出来的，因此该燃料能不能使用做为{gjj}的发动机台架检验尤为重要；因此对于投资者来讲，一定要看该项目的{gjj}台架检验报告的原件，因为检验报告上有检验单位的联系地址，可以咨询。当然从目前来讲，做一次{gjj}的发动机台架检验费用很高（5万元左右）所以风险很大，很少有人和单位去做，因为一旦不成功钱是退不会来的。 二：甲醇汽油.甲醇柴油.乙醇柴油.合成柴油遇水分层混浊问题，在以往的演示中也是容易出现的问题，当合成后的新的甲醇汽油.甲醇柴油.乙醇柴油.合成柴油的任意一种燃油，遇原来的燃油混合时，（合成燃油的量小于原燃油量时一般不会出现混浊现象，但是当原来的燃油大于新的合成燃油时，如果试剂调整不当而容易出现混浊现象甚至分层）都会显示出它的质量的好坏。 三.甲醇汽油.甲醇柴油.合成柴油遇水分层问题，因为我们的汽车油箱.加油站的储油罐由于长时间的应用，难免里边有微量的水，因此如果试剂调整不当，甲醇汽油.甲醇柴油.乙醇柴油合成柴油任意一种燃油加入油箱和油罐时，有可能出现混着现象，导致整箱油.整罐油出现混着，在短时间内氧化变色分层。因此当投资该项目考察时应该引起重视，在这里我做一个提示，“用一个10毫升的量筒，加入选好的项目的燃油10毫升（甲醇汽油.甲醇柴油.乙醇柴油.合成柴油）在加入1%的水，经过摇晃均匀，观察燃油色泽程度，如果透亮说明燃油混定性很好，如果混浊说明燃油稳定性很差”。 四：煤焦油转换柴油问题：煤焦油分为高温煤焦油.低温煤焦油，高温煤焦油的组分和柴油的组分差异很大，低温煤焦油的组分和柴油相似，我们采用的煤焦油作为柴油转换的燃料主要指煤焦油的洗油，煤焦油洗油外观颜色很深，几乎黑色，没有透明度，除了含10-15%萘外，还有少量酚和较多的焦油酸、焦油碱，主要成分是结构复杂的各种不饱和芳烃和各种含氮、含硫氰化合物。因此、煤焦油洗油除了颜色黑，还伴随着异味。要想煤焦油洗油成为柴油组分，首先要解决脱色除臭问题，如一旦此难题得到解决，洗油作为柴油的调合组分就有很大希望。因为其馏分在柴油的馏程内，虽然密度大、着火难、易氧化、不稳定、胶质大、酸度大，对发动机腐蚀严重，但如能将洗油的颜色经脱色达到接近于国家标准柴油的色度也就解决了煤焦油洗油转换柴油问题；目前市场上有一些不法商人利用一些稀释剂（航煤.120号溶剂油等）在煤焦油不加任何处理的前题下直接稀释做为柴油使用，对车辆和环境带来了很大的危害，因此要投资该项目的人们需要慎重，对煤焦油要有所了解 |
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