ABB将在中国重点关注铁路、风能、水能和智能电网这四个方面的发展

“在中国，ABB将重点关注铁路、风能、水能和智能电网这四个方面的发展。”5月12日，ABB集团执行副总裁兼全球市场与客户解决方案负责人柯睿思来到中国，并直接剑指国内最受关注的四大投资领域。

据柯睿思介绍，去年风能全球市场规模共计60亿美元，ABB集团所获订单7.5亿美元，其中在华订单增长125%；铁路市场共计140亿美元规模，ABB集团获得12亿多美元的订单，其中在华订单增长380%；水行业全球市场45亿-75亿美元中，ABB集团所获订单9亿多美元，其中在华订单增长达70%。

在2009年的成绩单上，ABB集团在华本地采购超过了26亿美元，总投资12亿美元。该公司中国以43亿美元销售额，实现4%的同比增长，便在整个集团一枝独秀。

据记者了解，过去6年，ABB集团在华年均投资1亿美元左右。但在遭遇金融危机的2008年和2009年，该公司对华投资提升至近3亿美元，80%的产品实现本土化生产，在华本地企业数量达30家。

其中，高铁、新能源发电和高压、智能电网成为其下注重点，这几大领域正是我国近两年来基建投资的重点。这既是未来发展的趋势所在，也是ABB过往尝到的甜头所致。

在高铁方面，ABB集团参与了世界时速{zg}、里程最长的高铁客运线——武广高铁客运专线以及郑西、武合高速铁路客运专线等。( http://www.molykote-cn.com)

柯睿思表示：“到2020年，中国将新建铁路16万公里，其中电气化铁路占60%，高速铁路将是中国基础设施建设的重要领域，占国内2009至2013年铁路建设总投资的58%。”

“在风能方面，中国在过去一年中风电装机容量有一倍的增长，我们ABB集团基本上在这方面也同步增长。”ABB集团高级副总裁、中国区总裁方秦告诉本报记者。

目前ABB集团身为全球风轮机电气元件的{zd0}供应商，已经参与中国{zd0}的风电场——江苏如东风电场和中国{dy}个海上风电场——上海东海大桥海上风电场。

而在水电领域，ABB集团引以为豪的800xA控制系统目前已广泛应用于国内的水电站中，其输电技术还应用于2000多公里的向家坝上海800千伏特高压直流输电线路，后者是目前世界输电距离和输送容量的新纪录。

此外，就在今年5月5日，ABB集团决定以超过10亿美元的价格从私募股权公司VISta Equity手中收购美国Ventyx公司。把公司电力系统部门（Power Systems division）下辖的相关电网管理业务与Ventyx整合，组建一个独立的部门，专门提供能源管理软件解决方案。

“智能电网是个非常复杂的系统，这场收购之后，我们在电力管理软件和智能电网领域的能力就大大得到了增强。”5月12日，柯睿思在谈及这场收购时对本报记者表示。

“观察ABB中国业务的增长有一个方法，我们整个亚太区包括中国区，都会顺着市场本身的增长而增长。”方秦告诉本报记者。“中国政府已经提出，至2020年非石化能源消费比重需达到15%，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年要下降40%—45%。水电、核电、风电、光伏、生物质能。”

工信部机械工业信息研究院战略与规划所所长石勇在5月12日表示，如果要实现非化石能源达到15%的目标，2020年风电装机应达到1.5亿千瓦、太阳能发电应达到2000万千瓦，生物质发电应达到3000万千瓦、核电应达到8000万千瓦左右。分别是此前规划的5倍、10倍、1.5倍和10倍。