黄习伟：豪华商务轿车市场中，奥迪A 6L主要以公务车采购为主，而奔驰宝马则都面向私人用户，因此国产奔驰E级加长版主要对手将是第三季度才会上市的全新宝马5系长轴距版。从品牌来看，双方不分伯仲；外观设计亦是见仁见智，内部空间相差无几；相比之下，国产奔驰E级加长版在动力性能上不占优势，不过在舒适性方面则有望胜出，另外国产奔驰E级定价亦有一定竞争力。总结来看，国产奔驰E级加长版销量肯定能超越老款，不过面对奥迪A 6L和全新宝马5系长轴距版，前景难言过于乐观。

    6月18日，北京奔驰正式公布了奔驰E级加长版首批上市两款车型售价，其中E260L C G I优雅型售51.5万元，E300L时尚型售67.5万元。作为一款几乎与全球同步、同时又针对中国市场特点进行了针对性开发的豪华商务轿车，全新国产奔驰E级加长版在空间和配置上都有明显提升；不过面对奥迪A6L和沃尔沃S80L，以及“潜伏”的全新宝马5系长轴距版等强劲对手，国产奔驰E级加长版难言过分乐观。

    动力升级 空间加长

    豪华商务轿车市场，国产奔驰E级又是一款进行加长的产品。考虑到中国消费者对后座空间的特别需求，全新奔驰E级加长版轴距增加了140m m，这样其轴距达到了3014m m——— 虽然该数据小于全新一代宝马5系长轴距版的3108m m，但和奥迪A 6L的2945m m相比，却有69m m的优势，更关键的是，至少内部空间不会成为全新国产奔驰新E级销售的明显软肋。

    动力装备上，全新E260 LCG I轿车配备了梅赛德斯-奔驰全新设计的1.8升CG I缸内直喷涡轮增压发动机，其功率输出可达150千瓦和310牛·米，百公里加速只需8.6秒。E300L则将搭配3.0LV 6自然吸气发动机，{zd0}功率和{zd0}扭矩分别为180千瓦和300牛·米。相比于竞争车型，尽管国产奔驰E级加长版发动机排量更小，油耗可能更低，但由此付出的代价是动力性能不占优势，比如全新宝马5系长轴距版535Li{zd0}功率和{zd0}扭矩数据分别是225kW和400N·m。

    变速箱搭配上，奔驰E级加长版有两种选择：其中E260L车型匹配的是5速手自一体变速箱，这与奥迪A 6L的带7速手动模式的CV T变速箱和宝马新5系长轴距版标配的8速自动变速箱相比不占优势；不过，在xx的E300L车型，搭载的是奔驰{zxj}的7G -TRO N IC变速箱。

    传承舒适性特点

    尽管在空间和动力性上优势并不明显，但国产奔驰E级可望在舒适性上胜出。奔驰E级加长版配备了新开发的D IR E C T C O N T R O L直接控制系统，配合标配的自适应悬挂系统，舒适性明显得到提升。E 300 L时尚型标配的T H E R MO T R O N IC多温区豪华型智能空调、后排影音娱乐系统和全景式天窗，为后排乘客带来更多舒适乘坐感受。

    在安全性方面，奔驰E级加长版独有的驾驶员注意力辅助系统、预防性安全系统(PR E-SA FE)、自适应制动系统、智能化照明系统及各种电子辅助设备等{lx1}安全装备提供周到的安全防护。

    {zh1}，从价格上看，国产奔驰E级加长版定价具有较强竞争力。尽管全新国产奔驰E级加长版{zd1}售价高于老款车型({zd1}售价49.8万元)，但老款奔驰E200K优雅型采用的是1.8L自然吸气发动机，而新款奔驰E260L则是采用了1.8升直喷涡轮增压发动机，动力性上有很大提升。