长沙汽车维修美容学校 

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在您自力更生、妙手打蜡时要注意以下问题：
1．打蜡作业环境清洁，有良好通风，有条件可设置专门的打蜡工作间。
2．应在阴凉处给汽车打蜡，否则车表温度高，车蜡附着能力会下降，影响打蜡效果。
3．打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止　　由于涂层不均造成强烈的环状漫射。
4．打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，前后盖板，车身侧面等。
5．打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止打蜡，进行修补处理。
6．抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。
7．抛光结束后，要仔细检查，xx车牌、车灯、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。
8．打蜡结束后，设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。
9．要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。
轿车使用误区
轿车进入居民家庭后，驾车用车的新手往往因一知半解或盲目模仿其他车辆的使用，给心爱的轿车造成不应有的损害或引发事故。

汽车对于大多数家庭来说是一件昂贵的消费品。因此在使用上会格外小心，但由于对汽车的了解不够往往会忽视了对车辆的例行保养。车辆的常规保养主要根据行驶的里程和使用的时间而定。例如三滤的保养通常是在行驶5000——10000公里后进行，而刹车油和防冻液的更换周期通常为2年左右。每种车型都有厂家规定的保养条例，一定要严格遵守。在车辆投入使用前，首先要仔细阅读保养手册，并在使用中按生产厂家的规定进行检查和保养。

燃油油液不可随便乱加。轿车非常精细和“娇贵”，对燃油、润滑油、制动液、冷却液都有相应的技术指标要求。用户应该参照使用手册中规定的油液品种、标号选用优质油液，保质保量的添加和更换，避免不加区别随意使用油品，给车辆造成很大危害。此外，{zh0}使用固定的油液品牌，不要经常更换品牌。

太久不用车和长时间短途用车也会对车辆造成损害。不少人因停车困难平时上班时常以公共交通工具代步，只有放假时才用车出去。其实这样的用车方式是很伤车的。首先引擎与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈，电瓶也会因为长期的自然放电影响到使用寿命。应该每隔几天就跑一下车，每次{zh0}跑30—40分钟。另外，总是短途用车也会伤车，车随时在动但都开不远，是伤车的重要原因。车上所有机件在起动到稳定行驶阶段磨损最为严重，发动一次车电瓶所消耗的电力也要大约行驶20分钟才能补足。因此这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病。

洗车打蜡不可过度。洗车打蜡每月一次就可以了，过度进行反而会让车体亮度渐渐退去，如果一定要每周洗车，要选用去污力较个性的清洁剂与不含研磨剂成分的蜡。自行改装添加其他装备。私人轿车是车主移动的家，追求乘用舒适和豪华无可厚非，但一些车主自己动手在车内加装各种设备，这种改装，如果处理不妥当，对汽车性能、操纵的方便可靠往往带来不利影响，留下后遗症，或危害行车安全。

第三节   封釉
去看过车展的人都会感觉到车展上的新车个个都晶莹剔透，光彩照人，其实其实，只要您给爱车封个釉，您的车也能如展车般靓丽夺目。虽然新车表面一般都有一层保护层，但时间一长，保护层上面的亮油就会变薄脱落，起不到保护作用。所以，新车到手几个月，如果不进行漆面保护，强烈的紫外线。恼人的酸雨和尘砂这三大杀手很容易就会伤害到车漆。
封釉不同于传统的打蜡，和普通的打蜡相比其好处多多，比如釉不溶于水，可以避免汽车打蜡后怕水的缺陷；不损坏原有漆面；保护时间长，给汽车做一个套餐的封釉之后，保护持续半年以上，等等等等。

封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，从而达到保护漆面的目的。汽车行驶在各种路面，很容易附着上脏污的东西，刚刚洗完的车开出去不久，车漆上就会又成了灰蒙蒙的一片。而釉表面不粘、不附着的特性，使得漆面即使在恶劣和污染的环境中也能长久保持洁净，而且还可以有效的抵御温度对车漆造成的影响，漆面的硬度也可以得到大幅度的提高，具有防酸、防碱、防退色、抗氧化、防静电、高保真等功能。新车买了之后就去封釉，可以留住车漆的艳丽、光彩永驻；旧车做封釉可以使氧化褪色的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。车展上的样车大多都经过了封釉处理，因此看起来晶莹剔透，光彩照人。

封釉要经过严格的工序，建议一定要去正规的美容装璜店施工，一般需要以下步骤：
1、 清洁车身表面，将车身清洗干净。
2、 对于使用了一段时间的旧车需要做抛光处理，用较柔软的兔毛轮配以静电抛光剂研磨。除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。
3、 车漆增艳处理，对于车身漆面已经黯淡的车辆，需要使用专业的增艳剂以渗透到车漆内部，使之还原恢复原有的艳丽。
4、 封釉处理，为了使釉更好渗透和增强牢固度，需要使用专用的打蜡封釉机(振抛机)或高频封釉机，将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到光亮如新的效果
5、 是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。

正规的封釉要必备的有五道工序：
{dy}道工序：车子清洗后开始作业，用一些特别的去污材料，擦去车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒和树脂等杂质，这些材料制作细腻，不会擦伤车漆。
第二道工序：用较柔软的兔毛轮配以静电抛光剂研磨，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。
第三道工序：去除“太阳纹”和进行车漆增艳处理。“太阳纹”是指由于车漆在高速行驶时与风沙摩擦后长期积累产生的纹路，不易察觉，但它造成的折射会使车漆失去光泽。增艳剂可以渗透到车漆内部，使之还原恢复原有的艳丽。
第四道工序：用“封釉”材料处理，为了使釉更好渗透和增强牢固度，还要配合振抛机作业。专用振抛机将类似釉的保护剂通过振动挤压进入漆的毛孔内，使药剂渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果。
{zh1}一道工序：是用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，名叫镜面处理。经过这番美容，真正可以使旧车焕然一新、光亮照人。配合红外线灯的照射，使之形成如同网状的牢固保护层，其内部富含 ＵＶ紫外线剂，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱。

封完釉后的保养建议：1、封完釉后三天之内不要洗车（冬天一个xx）；2、车辆清洗不要过于频繁（一个星期2~3次即可）；3、洗车要去正规洗车店，并且不要用酸性、碱性（如洗涤灵、洗衣粉）水洗，用中性（如洗车液、洗车香波）水洗；4、车上有灰尘，不要用干毛巾直接擦（灰尘里可能含有沙粒，容易造成划痕）；5、不要采用“无水洗车”。

第四节   镀膜

是一种利用专利技术对漆面进行长效防护的工艺。它对xx爱车漆面出现的低光泽度、氧化、划痕、圈纹、水渍(污渍)、蚀痕、橘皮、褪色等“皮肤病”有着神奇的效果。

其基本工艺流程如下：　　1、专用清洗液洗车；2、去油、去沥青、去残胶等；3、去渍；4、漆面缺陷处理；5、漆面粗抛光；6、漆面精抛光；7、漆面镜面抛光；8、漆面首层树脂保护；9、漆面{tx}保护；10、漆面水晶保护；11、漆面长效镀膜。
通过处理后，爱车表面多层保护层不易分解，能长时间保持漆面光亮如新，光亮度可达镜面光泽的98%以上，晶莹丝滑，光彩照人，凸显爱车华丽高贵的气质。

 第六章   到4S店维修保养注意事项          
  
{dy}节  保养之换三滤

我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三滤，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。

实际上，三滤每15000－20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。