海南东环铁路

　　本报万城6月20日电(记者侯小健) 今天下午6时，东环万宁和乐车站，随着展轨机将{zh1}两根钢轨展在轨枕上，东环展轨正式实现南北双线贯通。至此，东环正线展轨完成612公里(双线)，其中有砟540公里，无砟72公里。

　　海南东环铁路有限公司有关负责人说，接下来将转进精捣精调战争，确保年底建成。

　　东环铁路展轨分别从海口、三亚两头推进。南北两端各投进两台展轨机双线同时作业。东环铁路正线轨道为一次性展设跨区间无缝线路，采用无砟轨道和有砟轨道两种。全线采用超长钢轨展设，将100米长的钢轨焊接成500米长的“无缝钢轨”，确保列车高速、平稳行驶，减少噪音。

　　进进展轨施工后，施工队克服重重困难，不断优化施工组织，展轨工人冒着酷暑作业，加班加点抢工期，一线工人两班倒，24小时不中断施工，基本按预定计划完成了全线展轨。

　　据了解，轨道精捣精调就是将已展设好的线路轨道，通过八次往返的机械化捣固和调整，使线路达到稳定平顺的{zj0}技术状态，为动车组上线和运行奠定基础。8月中旬开始，全线联调联试，确保年底达到条件。

　　海南东环铁路有限公司提供的数据显示，至今年5月底止，东环铁路已完成投资166亿元，占计划总投资的82%，全线站前工程主体已全部完成，附属工程进进全面扫尾阶段，站后工程进进施工高潮。

　　东环铁路将于今年底开通运营，粤海铁公司将全面接管运营。该公司提前参与，多形式系统培训员工，进步其技能，以适应东环铁路开通运营的要求。

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