奥巴马说,美国人建造了史上{dy}个铁路网和高速公路网,没有道理让中国及欧洲造出跑的最快的火车。这是他心里话吗?暂且相信吧,谁让他当选美国总统呢,如若不是,凡学法律者全具有扭转事实的职业毛病,这是我为何他们所说的每句话我总跟上问号!
说到美国的铁路,很容易联想到150多年前被引入;白话又称之为『卖猪仔』去美国西部建造铁路且有去无回的中国工人。工人死去的无数并不奇怪,更不可理喻的是,这些人无权入葬于当地,也直到2010年洛杉矶才为其建立了一堵纪念墙。据说这是政府行为,虽说是迟来的醒悟,但总好过一直不醒,你只当美国政府太忙吧,否则怎么办?
加州又闻要建铁路了,确切地说,是高速铁路,速度高到时速350公里,什么概念?就是你车子油门一踩到底让仪表盘指针进入红色区域时速达260公里都还不够,还差100,这速度是不是有点吓坏了你,不这么形容你我都无法体会到什么叫火车绑在了子弹上。
美国要造高速铁路于150年前一样,因为有中国人,现在美国要建高速铁路,我看,虽然有日本、德国、法国人参与竞争,可中国揽这活意义更大,当年是输出的是苦力,现在输出的是技术,质的变化,逆时往顺时,何况中国已有高速铁路,有技术,有技术就未必再派劳工了,美国似建造不足百英里的高速线,想来也无需中国劳工,美国人就能胜任。听说加州长要往中国谈这事。单去中国而不去其他国家?看来这与还是与钱有关。州政府快破产了,没钱了,中国不同于其它国家,政府会支持,用美元支持。美国缺美元,这让我一直想不通,不但这事想不通,现在有多一事想不通,中国人口大国可怎么我总觉得劳力短缺,因我总在担心有{yt}找不到人溜我的Migo!
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