船舶馆 

6月3日12点30分，我们从上海西藏南路世博2号门进入世博园。因是中午，入园人较少，不用排队就顺利地进入了园区。踏进大门，一条超宽高架大道把我们xx到黄浦江边。走在木板道上，视野开阔，感觉很好。右侧巨大的卢浦大桥横跨两岸，给世博园增添了雄伟气息；左侧一个硕大的长方形钢结构建筑十分醒目，上面写着“中国船舶馆”。

我们陪同的舅舅1947年毕业于上海交大船舶系，他一生与船舶打交道，对船特别感兴趣。于是，一行4人直奔长方形的钢结构建筑而去。

“船舶馆”属上海世博园E片区，是这次世博会{zd0}的企业馆，由原“江南造船厂”的一个厂房优化设计和改造而成。整个场馆占地面积约18000平方米。展馆由主展馆、内广场和配套服务区三大区域组成。船舶馆的建筑外观看起来特别结实硬朗，弧线形的构架，形似船的龙骨，又似龙的脊梁，有着“龙之脊，景之最”的美称。

 船舶馆的内广场十分宽敞，人不多，很容易就进入馆内。里面灯光微暗，一道以光影、雾气打造的水漩涡“帘门”，把我们带入了一个似蒙蒙细雨的清凉世界之中，感觉十分新奇。沿着观景斜廊而上，这里是船舶和航海文化的天地。“船史大道”上，4艘古船模型十分精致，明代郑和下西洋的船只模型展示着中国的造船历史。旁边几艘现代化的船只模型在多媒体水波纹和海浪、汽笛声的投影和伴奏下，波光粼粼，乘风破浪，甚至还能看到活泼的鱼儿成群，好一幅蔚为壮观的海洋场景。

   看到古代帆船模型，就会想起郑和下西洋；看到郑和的名字就会想起当年他们的起锚地就在家乡浏家港——没准600多年前郑和带领的240多艘巨大海船都在我故乡建造而成呢。想到此，不无自豪！

船舶馆的主展馆中有空间庞大的视觉中心——中心广场，这里有xx真船舶主桅的雕塑和大型多媒体影片，它们有机的组合，营造出一座现代、便捷、高效的航行城市。同时，在310度大型环幕剧场中还能观看一部长8分钟的主题影片，展示了庞大、震撼的海洋之城和各种造型绮丽的未来船舶，体现了船舶工业与未来新能源、新空间和人类新生活的紧密关系，反映了中国造船工业的发展前景和对未来的展望。

这次上海世博会的主题是“城市，让生活更美好”，而船舶馆的主题为“船舶，让城市更美好”。读了几遍，觉得有些牵强，窃以为应是“船舶，让交通更舒适、便捷”比较妥当。有人说“随着人类生活空间越来越狭小，向海洋要空间、求发展也许会是一个无法回避的现实。”也许如他所说，将来会有水域城市生活，而我却觉得，船舶只能是旅行，人还是生活在陆地上比较踏实。

设想，如果踏入船舶馆伊始能看到一幅清秀的水墨山水，一叶小舟翩翩而来......那倒是我自小以来最盼望、理想的游览胜境！或许还能给船舶馆增添些许诗情画意。

                                   谁能告诉我，这两个人是谁？