北京设备管理协会盾构机专业委员成立大会工作报告
                                             彭兴礼

                                    (2010年5月29日）

尊敬的杨主席、尊敬的各位领导、各位嘉宾，中央电视台、科技日报等新闻媒体的朋友：
    大家上午好！
    我代表北京设备管理协会对大家光临盾构机管理委员会成立大会，表示热烈的欢迎和衷心的感谢！据国家发改委统计，目前国内已有25个大城市正在进行轨道交通建设，总规划里程超过5000公里，总投资在8000亿元以上。城市轨道建设以盾构机为主要工程设备，盾构机全名叫盾构隧道掘进机，是地下施工中投资{zd0}的xx设备，大型盾构机的平均造价一般在4000万-5000万元人民币，国际惯例是一般施工6—8公里便予以报废。我国2010年盾构机数量达到400台，每年还需要新增加30台以上，2015年预计达到700-1000台。盾构机未来的市场价值将超过200亿元。
    目前，我国使用的盾构机，有85%依赖进口（包括和国内企业合作生产），德国、美国、加拿大、日本等公司基本垄断了市场。国家相关部门非常关注盾构机的发展情况。铁道部已与国内相关企业签订盾构机关键技术课题研究，进行前期技术研发；科技部已把盾构机研制课题列为国家“863”计划的重要内容，要求国内有实力的企业承担起民族产业振兴的重任；建设部正在为盾构机施工建立行业标准，以维护盾构工程建设行业的健康发展。国内虽然有几家企业已相继展开了盾构机的研制和相关技术的开发，但是与国外相比，我们仍存在着一定的差距。
   奥运的成功举办，建国60周年的辉煌庆典，奠定了北京向世界城市的迈进。“三环、四横、五纵、七放射”的大规模轨道交通网络建设，牵动着我们每一个盾构工程人的心，牵动着每一个关心北京城市建设人的心。面对我国飞速发展的盾构产业，如何节约资源，发展循环经济和低碳经济，如何对盾构机保障施工安全、延长使用寿命、降低生产成本等相关技术进行研究、规范、管理，中华全国总工会、九三学社北京市委、北京市经济和信息化委员会、装备再制造xxxx实验室、奥宇可鑫装备再制造技术研究院、中船重工十二研究所、清华大学、北京理工大学、北京工业大学、中国机械工程学会设备维修分会、中国设备管理协会机械零件修理中心、上海隧道工程股份有限公司、等单位、领导、专家共同行动起来，今天到会的每一位都是参与者，都是主体的组成部分，让我们凝聚成一股力量，承担起一种责任，为保障北京市城市轨道交通建设的安全、顺畅，在北京设备管理协会这个平台上共建完善盾构机工程体系的专业委员会。我们将形成一个政府行业管理、院所技术研究、大学人才培训、企业生产服务的产业联盟，服务于北京掘进运行中的盾构机，同时辐射全国，让我们的价值{zd0}化。
    经研究决定并报请上级批准，北京设备管理协会盾构机专业委员会特聘请业内及相关xxxx组成专家顾问团，为委员会的健康、快速发展把关定向。常设管理机构为理事会，设有秘书处、信息资讯部、教育培训部、标准法规研究部、科技研发部、盾构机维保中心。
    理事会秘书处：秘书长由北京奥宇可鑫公司原连锁总部经理阮霞担任，阮霞秘书长在原单位任职期间，曾将奥宇可鑫机械零件特种修理技术在全国推广，组建、管理过48家分公司，也曾广泛接触、并与20余家行业协会、学会有过密切合作。委员会将在盾构行业再选拔2-3位兼职副秘书长，同阮霞秘书长一起担任秘书处工作，为理事会提供日常秘书服务，做好各部门的协调，每年组织一次全体委员大会，不定期举办小型专题会议；每年举行一次优秀委员评选，对为盾构机产业做出突出贡献的委员给予表彰和奖励。
    委员会特别聘请北方工业大学机电工程学院原党总支书记兼副院长、现任北方工业大学工程硕士教育中心主任朱宏军教授，担任信息资讯部主任，朱主任长期从事教学科研和设计，先后获得省部级科技进步二等奖1次，三等奖2次，并发表科技论文近20篇，译文6万余字。信息资讯部在他的组织下，将从盾构产业中选拔几位优秀人才，建好委员会网站：“中国盾构机网”；编辑出版好委员会会刊《中国盾构机》杂志，和委员会会报“盾构资讯”。
    在此基础上，为用户购买盾构机提供选型、性能、价格等相关信息咨询以及组织委员进行学术研讨、经验交流，参观考察。
    二十一世纪，人才可以说是最重要的，一个行业要想健康、快速发展就要重视人才。无论从宏观角度，还是从微观角度看，人才都是发展的决定性因素。因此，适时、按需培育盾构机相关的专业人才是推动盾构机产业发展的力量源泉，现代管理大学建校25年，一直坚持“学知求用，治学求实”的办学理念，培养出中高层管理人才和科技人才3万余名。委员会聘任现代管理大学实验学院院长张联教授担任教育培训部主任，教育培训部将围绕盾构机产业同现代管理大学联合开设大专班，教育培训部负责组织筛选、聘任与盾构机工程相关的专家任客座教授，安排到学校授课，2010年，计划招生30人，今后，根据市场需求调整招生人数，通过大学教育不断壮大盾构机工程技术队伍。并负有招生、分配等工作。
    标准法规研究部：标准法规的不健全，极易导致盾构机在不佳状态下运行，轻者降低零部件的使用寿命，重者可能会出现生产事故。标准法规研究部对盾构机相关技术进行标准化研究，组织盾构机研发、生产、使用、维保等相关专家、学者，相互交流，互通有无，建立盾构机性能、价值评估体系；制定盾构机使用、维保、修理标准；对与盾构机相关的法规、政策、技术进行标准研究制定。为北京市安全生产监督管理局、北京市质量技术监督局等政府职能部门提供对盾构机进行安全性能检验和安全生产工作监督管理的专业技术支持。
    标准法规研究部主任及其团队的建设至今还没安排到位，希望有志之士与秘书处联系，积极参与。
    委员会特聘北京工业大学对盾构机刀具进行十年研究的蒋建敏教授担任科技研发部主任。并由其组织相关专家对盾构机及其相关技术进行科技研究。北京工业大学、中船重工十二所等多家单位都已参与盾构机刀头国产化的研究。北京工业大学已经取得了运用复合制造技术生产盾构机刀具的科研成果。装备再制造国防重点实验室常期致力装备再制造技术研究，2009年4月，同北京奥宇可鑫公司与北京城建集团共同合作再制造了两台盾构机驱动外壳，再制造后的部位，经过实验室的实验，耐磨性超过新品30%，避免了2个20吨重关键零件的新品制造，不但节约了资源还减少了污染气体的排放。轴承国产化、应力检测控制等关键技术的研究都是科技研发部的工作内容。
    委员会依托北京奥宇可鑫公司和上海隧道工程设备租赁分公司成立了盾构机维保中心，并特别聘请上海隧道工程设备租赁分公司总经理王胜勇担任盾构机维保中心主任。盾构机维保中心对盾构机进退场、维护、保驾、大修、改制及重要零件修理提供一站式服务；承担盾构机生产企业的售后服务；对大型、重要零件进行再制造；对盾构机进行回收再制造与设备租赁；按照现代管理模式的社会化服务，解决盾构机使用单位专业人才缺乏和部分人员阶段性闲置的问题，降低掘进成本。通过专业服务延长盾构机使用寿命，为盾构机安全掘进提供有利保障。
    尊敬的朋友，让我们携起手来，在盾构产业中合作共赢、创新发展！做强中国！影响世界！