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原创时评:两亿损失政府买单谁来担责 [原创 2010-06-18 22:26:58]   
 

原创时评:两亿损失政府买单谁来担责

作者:朱永华

 

兰州市跨黄河大桥闲置13年后于近日被xx拆除,这一建一拆大约要花费2亿多元的政府资金。由于承建商与施工方矛盾导致这座大桥从未完工和验收,而且桥梁无人管理导致事故频发。617日({dy}财经日报)。

兰州横跨黄河的中立桥13年以来一直未建成投入使用成为烂尾桥,一段时间来受到很多媒体关注。据笔者从有关媒体新闻中获悉,中立桥于1996年建设,次年11月因资金短缺停建至今。停工以来,一直未得到必要的维修养护,桥梁状况不断恶化。兰州市将在原址新建一座黄河大桥,约需投资1.51.9亿,欲体现经济适用、安全美观的总体要求,既做到个性突出,又与位于黄河北岸的会展中心建筑群相匹配,据兰州市市政公用工程质量监督站一位负责人说,中立桥停工后,因中立集团拖欠施工方工程款,工地被施工方看守起来,再加上桥梁没有安装路灯和铺设引桥,工程未完工,中立公司也没有向市政质监站报送验收材料,因而对中立桥一直没有进行工程验收。

偶然想起前天到一家火锅店就餐,服务员拿来一张小纸片,上面写着一条谜语,叫“黑板上写字”打一常用语,猜对了就免费送一道小点心,我们几个憋了半天没猜出来,随后来的做建筑的朋友却随口来了一句“搽掉重来”,服务员竟然说是xx正确,我们问朋友怎么想起来的,朋友一笑说,这跟我们盖房子一样,不想要了只要有人出钱,拆掉再建就是了。

朋友信口而来的笑话,玩笑之余想想也不无道理,只要有人出钱,拆了再建还有钱赚,建筑商何乐而不为,一座跨越黄河的大桥,当初建造时,不会没有一整套的规划设计,即便是13年前,尚若当初建成,现在xx可以正常使用,但从报道里,我们看到,“2005年,铁道部大桥局对该桥进行了系统而全面的检测、分析,发现中立桥存在重大安全隐患,各主要部位和构件均存在问题,有不少问题还十分严重。不用说,这应该都是建造时留下的安全隐患,那么当初建造时,有没有部门在监管呢,虽说现在要拆了,但这些责任笔者认为还应该好好的查一下,前面的责任不追究,就难免后面还会有类似情况出现,据先前媒体报道说,大桥烂尾的主要原因是资金不足,而今天的报道又说中立桥是企业投资建设的自用桥梁,产权属企业。但无论是什么原因,巨额投资成烂尾,政府都难辞其咎,当初资金不足,言下之意是现在不差钱了,那么笔者还想问一下,当初建造大桥时能没有考虑到资金问题吗,是人都知道兜里有多少钱办多少事,真差一不二,还可以借还可以找银行,桥建好了,也可以收费还债,这么简单的道理当初的领导不可能不明白,更何况这样的xx修路建桥的全国很多地方都常见,为什么偏偏在兰州就成了烂尾了。如果是企业投资的自用桥梁,这么大的桥梁工程,从规划设计到施工政府莫非都蒙在鼓里,这未免也有些太夸张了吧。修桥铺路虽是善举,但也不是有钱想建就建的吧。

  从报道中可以看出桥已经基本建成,但却一撂13年,当初投资1500万元,具体花了多少钱,报道上没有说,我们也不好妄加猜测,但绝不是一笔小数目,现在就大桥拆除来讲,又是一笔两亿元的开支,也是国家买单,一翻一复的折腾,纳税人缴纳的巨额款项,就这样被白白的糟蹋掉了。自始自终没有见任何人来为此担责,{zg}兴恐怕还是建桥商人们,巴不得你建了再拆。

 我还未xx发育成型,于次年就断粮,爹娘狠心抛弃了我,从此我成了畸形的弃儿,没有得到任何的护理,身体状况日益恶化,我也曾经有理想,有憧憬,可是面对自己的残缺之躯,我也郁闷,恨自己爹娘狠心,让我无用武之地……”

这是一位网友为大桥所拟的“遗言”,被广为传播,言语之中充满了对大桥先天不足的惋惜和愤恨,原因在哪,这里面有没有爹妈(官商)的近亲联姻,我们看到,议3年搁2年,议而不决,决而无果,未免看到说出拆除原因有很多,可就是没有一点在追问谁该对这13年的烂尾负责。

如果当初规划周密一些,大桥或许早已投入使用,如果当初监管部门能发挥监管作用,现在或许只会花费少许维修费用而不必拆掉重建,但这些都是如果,现在一切都已经无法挽回,只能拆掉重建,但我们想看到有没有人为这座烂尾桥担责,总不能一拆了之,烂尾桥里有没有隐藏着腐败,没有惩前就不可能毖后,旧的烂尾桥拆了,会不会再出现新的问题,因为不断绝近亲血液的联姻,有他们在,新的更大的隐患还会接憧而来。

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