何日君再来

                              沈　华 词 苑宏昭 曲 邓丽君 演唱 

                                 好花不常开   好景不常在 

                                 愁堆解笑眉   泪洒相思带 

                                 今宵离别后   何日君再来 

                                 喝完了这杯   请进点小菜 

                                 停唱阳关叠   重擎白玉杯 

                                 殷勤频致语   牢牢抚君怀 

                                 今宵离别后   何日君再来 

                                 喝完了这杯   请进点小菜 

                                 人生能得几回醉 

                                  不欢更何待来， 

                                 喝完这杯再说吧！ 

                                          序1

    生命在边走边唱中将多少感动和精彩凝固在在过往的每一个时点，但岁月的无情却将其慢慢淡化，直至对行走的生命也只是一个传说。如果有心将这些固化晶莹如珠的生命时点串起，便可以无数次还原成真实生命的美丽珠串。如同在基因的密码里，刻下了凝固在我生命中每一次感动里的你，只是不知我是否也是你生命中曾经的感动？

                                        正文

    在经过新能源客车十五城市扩大试点后，《关》，终于出台，该政策明确了电动汽车的发展方向是纯电动汽车，而电动汽车的锂电选择也成了财政补贴的重点补贴。

在本博主看来，对于目前的中国新能源汽车产业，单一发展锂电电池，抛弃镍氢电池推动新能源汽车产业发展犹如水中望月，好高骛远。究竟是奖学金制度造就三好学生还是鼓励三好学生而设置奖学金制度？我想两个命题互为彼此缺一不可。从结果上看，因为奖学金而学习优秀的三好学生总是没有因为热爱学习而学习优秀的三好学生多。

    此次《通知》意义大于实际，喊杀声震天不见炮弹落下。{zg}6万元的补贴对现存市场的插电式电动汽车也无法将其面对镍氢混合动力汽车产业化的经济价值和社会价值劣势彻底扭转。财政补贴如同奖学金制度，可以成为强有力的外力推动，但是只有被市场真正接受的新能源汽车发展选择发式才是真正的现实。镍氢混合动力汽车作为目前全球市场{wy}产业化的选择，不是用力跺脚表几句决心就能完成跨越的。也许，那要前赴后继的中国汽车厂家付出难以承受的成本去铺垫。

    2008年，多晶硅行业大跃进的悲剧连当年光伏产业的优等生天威都无法规避，原因就是各地政府在设置产业发展的奖学金制度缺乏市场化特点，想当然的口号式发展让一个个光伏产值超百亿的项目都成为今天的市场悲剧和财政烂尾楼。更可悲的是，汽车产业的特殊性也可能还会是消费者付出金钱都无法替代的代价去铺垫。

这些悲剧绝不是《通知》的出发点，而纠偏政策的出台我想也是指日可待的。

                                             序2

     相恋中的情人，相思中的亲人，谁能不动情于邓丽君的那一首《何日君再来》彼此思念与渴望？

在《何日君再来》歌声中，本博主串起过往近两年和科美人凝固的每一刻美好时光，又一次感动！又一颗珠圆玉润！