从品牌与产品引力分析润滑油品牌竞争力
2010-05-18 08:50:25 阅读7 评论0 字号：大中小
近年来，国内润滑油市场竞争越来越激烈，这已经是个不争的事实。各个润滑油企业一方面加大广告投放力度并通过赞助各种赛事来提高品牌知名度与美誉度;另一方面企业也开始重视从消费者需求出发，通过不断完善产品性能来满足不同客户的需求。这意味着，越来越多的企业开始实行“两手抓，两手都要硬”的战略，即从品牌引力与产品引力两个方面着手，从而超越竞争者或者缩小与竞争者的差距。在这种背景下当前各个品牌的竞争情况如何呢?本文主要从品牌引力与产品引力的角度来分析主要润滑油品牌的竞争力。
品牌引力与产品引力的计算方式如下：
A品牌的品牌引力=曾经使用过该品牌的人数/知道该品牌的人数*{bfb}
A品牌的产品引力=未来一年内一定会继续使用该品牌的人数/当前使用该品牌的人数*{bfb}
品牌引力反映品牌吸引消费者的能力，一个知名度很高的品牌，如果很少人使用，只能说明其广告媒体组合效果好，但是促销和产品定价存在问题，因而无法吸引消费者试用。
从品牌与产品引力分析润滑油品牌竞争力产品引力反映产品吸引消费者的能力，可以用消费者的忠诚度来衡量。消费者所以对某品牌忠诚，主要是因为他们使用过产品之后，产品特性特别是产品质量对他们有吸引，使他们继续使用产品。
从品牌引力与产品引力的分析图可以将主要润滑油品牌分为以下三种：
1、双优品牌
指距离原点较远且在对角线附近的品牌，其品牌引力与产品引力均相对较高且比较均匀。从上图总可以看出，壳牌、美孚和长城属于双优品牌，其品牌引力与产品引力均接近50%，而且分布均匀。这说明，这三个品牌不仅知名度大，吸引了大部分用户来试用，而且用户用过产品之后对产品忠诚度较高。可见这三个品牌处于相对优势地位。另外，玉柴与嘉实多可以算为次双优品牌，因为这两个品牌的产品引力与品牌引力虽然差距不大，分布比较均匀，但是总体数值没有上述三个品牌高。
2、跛腿品牌
指分布在对角线的右下方或者左上方的品牌，其品牌引力与产品引力分布不均匀，相差较大。从图中可以看出，昆仑、统一和道达尔属于跛腿品牌。对于道达尔而言，其产品引力明显高于品牌引力，这说明道达尔的用户忠诚度很高，但是品牌宣传不够，在定价和促销方面存在一定问题，导致使用者较少，因此对于道达尔来说更应该重视对品牌的宣传推广;对于昆仑和统一而言，情况正好相反，其品牌引力明显高于产品引力，这说明昆仑和统一在品牌宣传方面取得了一定成绩，吸引了不少用户试用，但是产品引力不高，所以回头客很少，很多用户试过之后就不再使用。对于这种情况，昆仑与统一有必要先了解用户的需求以及对产品不满意的方面，从而有针对性的提高其产品引力。
3、劣势品牌
距离远点较近的品牌，其品牌引力与产品引力均相对较低。从统计数据来看，福斯处于相对劣势地位。其品牌引力与产品引力分布虽然比较均匀，但是整体偏低，也就是说福斯仅能吸引有限的用户来试用产品，而且用户对其产品忠诚度不高。看来，福斯需要通过一系列宣传推广活动来提高其品牌引力，同时也应该从用户需求出发，了解其对产品的满意度，从而找到改进的方向，提高产品引力。
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| 2010-2014年车用润滑油专题研究及投资可行性评估报告 |
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【目录】 {dy}章车用润滑油行业市场现状剖析 {dy}节 产品行业现状及发展前景 一、产品行业现状 二、产品行业发展前景 三、产品商业零售行业现状与发展前景 第二节 市场分析 一、目标市场 二、市场潜力 三、市场增长预测 四、市场份额 第三节 市场竞争及对策 一、市场竞争情况 二、竞争对策 第四节 车用润滑油定义及产业链分析 一、车用润滑油定义 二、车用润滑油产业链分析 三、产业链模型介绍 四、车用润滑油产业链模型分析 第五节 车用润滑油生产工艺技术进展及当前发展趋势 第二章车用润滑油上游原材料供需评估 {dy}节 原材料 一、主要原材料 二、上游原材料供应现状剖析 三、原材料市场需求现状供应情况预测 四、原材料市场供需变动因素分析 第二节 主要原材料价格现状及预测 一、2005-2009年价格状况分析 二、2010-2014年价格预测分析 第三章国内外车用润滑油生产消费情况分析 {dy}节2005－2009年国内外产品产能及产量概况 一、2005－2009年国内产品产能及产量概况 二、2005－2009年国外产品产能及产量概况 第二节2005-2009年国内外产品消费总体情况 一、2005－2009年国内产品消费总体情况 二、2005－2009年国外产品消费总体情况 第三节2005-2009年国内外产品主要消费领域 一、2005－2009年国内产品主要消费领域 二、2005－2009年国外产品主要消费领域 第四节 国内外产品价格水平及其变动趋势 一、国内产品价格水平及其变动趋势 二、国外产品价格水平及其变动趋势 第五节 产品的经销模式 第六节 国内产品需求特点及地域分布分析 第七节2010-2014年国内车用润滑油供需格局预测 第八节 2010-2014年产品市场盈利预测 第四章国内外车用润滑油主要生产企业 {dy}节 国外主要生产企业 一、企业简介 二、企业主营业务及产品 三、企业总体经营情况分析 （一）企业资产情况 （二）盈利情况 （三）投资情况 四、企业投资经营策略 （一）市场营销策略 （二）投资策略 （三）近期投资项目及未来业务规划情况 五、2005-2009年企业车用润滑油产销量分析 六、2010-2014年企业车用润滑油产销量预测 第二节 国内主要生产企业 一、企业简介 二、企业主营业务及产品 三、企业总体经营情况分析 （一）企业资产情况 （二）盈利情况 （三）投资情况 四、企业投资经营策略 （一）市场营销策略 （二）投资策略 （三）近期投资项目及未来业务规划情况 五、2005-2009年企业车用润滑油产销量分析 六、2010-2014年企业车用润滑油产销量预测 第三节2010-2014年国外产品生产消费情况的线性模型预测 （具体企业详情请见报告内容） 第五章 国内车用润滑油产品价格走势及影响因素分析 {dy}节 国内产品2005-2009年价格回顾 第二节 国内产品当前市场价格及评述 第三节 国内产品价格影响因素分析 第四节 2010-2014年国内产品未来价格走势预测 第六章 车用润滑油进出口市场分析 {dy}节 代表性国家和地区进出口市场分析 第二节 全球进出口市场价格互动机制研究 第三节 国内产品2008-2009年进出口数据分析 第四节 2010-2014年国内产品未来进出口情况预测 第七章车用润滑油产业用户分析 {dy}节 车用润滑油产业用户认知程度 第二节 车用润滑油产业用户关注因素 第三节 用户的其它特性 第四节 产品新市场开发潜力分析 第八章车用润滑油产业渠道剖析 {dy}节 渠道格局 第二节 渠道形式 第三节 渠道要素对比 第四节 各区域主要代理商情况 第五节 产业渠道定价策略 一、车用润滑油产品{dy}次定价策略 二、车用润滑油产品调价策略 第六节 产品生产及销售投资运作模式分析 一、国内生产企业投资运作模式 二、国内营销企业投资运作模式 三、外销与内销优势分析 第九章低碳经济对车用润滑油行业的机遇与挑战 {dy}节“低碳经济”提出的背景及概念 第二节 低碳经济在中国的发展现状 第三节 低碳技术创新在企业经济效益中的体现 第四节 “碳关税”对进出口企业的影响 第五节 “低碳认证”剖析 弟六节 中小企业应对“低碳经济”的策略 第七节 “低碳经济”产业政策与发展风险 第十章我国车用润滑油产业发展市场研究模型分析 {dy}节“波特五力模型”分析 一、供应商的讨价还价能力 二、购买者的讨价还价能力 三、潜在竞争者进入的能力 四、替代品的替代能力 五、行业内竞争者竞争能力 第二节SWOT模型分析 一、优势 二、劣势 三、机会 四、威胁 第十一章中国主要区域车用润滑油行业竞争态势分析预测 {dy}节 华东地区 第二节 华北地区 第三节 华中地区 第四节 西北地区 第五节 南部地区 第六节 西部地区 第十二章 宏观产业政策及环保规定 {dy}节 国内相关产业政策 第二节 国外相关产业政策 第三节 国内相关环保规定 第四节 国外相关环保规定 第十三章车用润滑油行业投资风险及对策分析 {dy}节 中国车用润滑油行业投资风险分析 一、市场风险 二、竞争风险 三、原材料价格变动风险 四、技术风险 五、经营管理风险 六、融资风险 第二节 车用润滑油行业投资风险对策分析 第十四章工厂设计技术与安全策略建议 {dy}节厂址及厂区平面布局的对策措施 第二节化工工艺设计 第三节单元区域规划 第四节设备维护建议（防火、防爆对策措施） 第五节公用工程设施安全分析建议 第十五章车用润滑油行业项目可行性投资建议 {dy}节建议项目规模 第二节建议投资区域 第三节投资策略 一、品牌策略 二、价格策略 三、服务市场定位与组合策略 四、销售方式与渠道营销策略 五、广告策略 六、促销策略 七、公关策略 第四节发展战略 第十六章车用润滑油项目投资注意事项分析 {dy}节产品技术应用注意事项 第二节项目投资注意事项 第三节产品生产开发注意事项 第四节产品销售注意事项 第五节配套管理体制注意事项
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