排气管在中轴，不趴在地上看不到排气管，外观跟电动摩托一样！全车保修一年，电机三年，灯泡等易耗品不保！
1、全智能负脉冲充电模块，（替代了用控制器充电对控制器所造成的损害）自动检测电瓶电压，当电压低于设定值时自动开启充电装置，当电瓶电压达到设定值时，自动关闭充电装置，既保证电瓶可以充满，又不会使电瓶冲鼓。
2、全智能油电转换模块，双档电门锁控制，A档单独用电，B档单独用油，自充电，从而实现了操作简便，节油、节电的目的。真正体现了“混合动力”的概念。
3、该车装配了100cc自动波四档发动机（或100无级变速发动机），动力强劲，爬坡力度大，油耗低，采用了负压空气对流装置，使发动机无论在任何工况下行驶，发动机机油温度不会超过60摄氏度。
4、根据实际路试结果，每公里耗油1毛钱，超省！
5、该车发动机采用单点式吊装结构，xxxx发动机与车架所产生的共振。
6、消声器采用三道回声消声结构超静音行驶。
7、采用16x3.0轮胎整车重心降低骑行平稳。
8、{dj2}采用125cc摩托车标准车架，骑行平稳，无安全隐患。
9 、该电动系统配备48v350w电机。
10、续行里程达300km以上
1、全智能负脉冲充电模块，（替代了用控制器充电对控制器所造成的损害）自动检测电瓶电压，当电压低于设定值时自动开启充电装置，当电瓶电压达到设定值时，自动关闭充电装置，既保证电瓶可以充满，又不会使电瓶冲鼓。
2、全智能油电转换模块，双档电门锁控制，A档单独用电，B档单独用油，自充电，从而实现了操作简便，节油、节电的目的。真正体现了“混合动力”的概念。
3、该车装配了100cc自动波四档发动机（或100无级变速发动机），动力强劲，爬坡力度大，油耗低，采用了负压空气对流装置，使发动机无论在任何工况下行驶，发动机机油温度不会超过60摄氏度。
4、根据实际路试结果，每公里耗油1毛钱，超省！
5、该车发动机采用单点式吊装结构，xxxx发动机与车架所产生的共振。
6、消声器采用三道回声消声结构超静音行驶。
7、采用16x3.0轮胎整车重心降低骑行平稳。
8、{dj2}采用125cc摩托车标准车架，骑行平稳，无安全隐患。
9 、该电动系统配备48v350w电机。
10、续行里程达300km以上
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