■记者 张志强/报道 张景泽/摄

　　本报讯  长乐公路(长春至乐山)20.5公里处，有一条通往采石场的水泥路。这条水泥路沿途经过3个村屯，而天天经过这里的货车有五六百辆之多。货车所过之处灰尘漫天，村民怨声载道。从6月13日开端，村民拦路向大货车收费，每辆货车收取5元钱，对此部分货车司机表现质疑，以为村民没有权利在这里收费。

　　货车车主：

　　村民拦路收“污染费”

　　货车车主孙先生说，长乐公路20.5公里处有两家采石场，从长乐公路通往采石场之间有一条水泥路。最近几天，水泥路所经村庄的村民忽然拦路收费，“前四后八”的双轴货车要交10元钱，小点的货车交5元钱。

　　“我天天要跑六七个往返，这样每天就要交六七十元钱，一个月将近2000元钱都给了他们！”孙先生说，收费的人说是由于货车经过给村里造成了污染，还给货车司机开“白条”收据。他以为，村民拦路收费的做法既不公道也不正当，“我们开车经过的处所多了，要是都这么拦路收费的话，我们还用不用活了？”

　　据孙先生说，依照一台车每个月交2000元盘算，到采石场运石头的货车至少也要有几百辆，那么这些村民的收进每个月将到达数十万元。这些钱都干什么了？是不是进进了个人腰包？孙先生对此表现质疑。

　　记者踏察：

　　村民开着捷达收费

　　昨日16时许，记者来到了孙先生所说的这条水泥路上。在采石场方向进进村子的村口，路旁插着几个红旗，还停着一辆没有牌照的捷达车，有几名男子坐在路旁，每当有货车从采石场驶入村庄的时候，一名男子就站起身来示意货车停车，然后向货车司机收费。而货车司机也都默许了收费的行动，没有人不交钱。

　　记者懂得到，这里是伊通满族自治县景台镇核桃背村。记者发明，经过这里的货车络绎不尽，有时一连过往六七辆大型货车，远远就看到货车经过期扬起的灰尘。而村庄里的水泥路上都是湿漉漉的，货车经过村里时，不会发生灰尘。本来，有几辆农用四轮车拉着水罐，在村路上往返浇水。看来，这些“水车”应当是收费职员雇来的。

　　记者随机拦下了一辆货车，货车司机向记者出示了刚才收费职员给他的“白条”收据，记者看到，“白条”上面盖着一个长方形红戳：收村民污染浇水费，还有一个手写的“5元”字样。货车司机告知记者，他天天在这条路上要跑10个往返，要交50元钱，他以为不公道，但不交对方就不让过。

　　村主任：

　　收费未经上级容许

　　随后，记者表明身份，采访了现场收费职员,。这时，一名中年男子从旁边的屋子里走了出来，他说自己是核桃背村的村主任王德胜(音)。

　　记者：现在对货车怎么收费？

　　王主任：刚开端是大的货车收10元，小点的货车收5元，现在一律都收5元,。

　　记者：为什么要拦路收费？

　　王主任：你也看到了，大车路过期的扬尘有多大，对村民生涯影响太大,。之前老百姓要上路截车，不让大货车在这条路上走，但这样也不行，里面有两个采石场，会影响对方的经营。为此，村委会召开了村民代表大会，想出了这样一个措施，既让村民满足又让采石场方面不受多大影响。

　　记者：收费都用来做什么？

　　王主任：十多名村民轮班在这里负责收费，这须要人工费。而村里每天都要雇8辆“水车”，在这条4公里长的村路上浇水，每辆水车每天要150元钱。

　　记者：每天有几百辆车经过吧？收费的账目会向村民公然吗？

　　王主任：每天有五六百辆车途经这里，账目都是公然的。

　　记者：收费是否经过上级部分容许？你感到如此收费正当吗？

　　王主任：没有经过上级部分容许，但我们曾跟镇引导汇报过。这么收费可能是不正当，但这是通情达理的，否则村民也不会认可的。