自行车链条保养及使用知识
自行车链条知识 |
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链条保养时机,大部份取决于您骑乘时的状况。潮湿与泥泞的骑乘环境,其保养次数当然会比在干燥和柏油路面更频繁。 |
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注意保养的时机: |
- 变速性能降低。 |
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在一般路面行驶时,至少每个月或每250公里(150哩)需要保养一次;在越野路况行驶, |
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清洁 |
- 每次骑乘后要清洁您的链条,特别是在雨天及潮湿环境中。 |
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润滑 |
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- 每次清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后,务必加上润滑油。(不建议使用有机溶剂清洗链条) |
- 上润滑油前,确保您的链条是干燥的。 |
- 将润滑油渗透链条轴承部位,然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。 |
- 确认是否使用合适的润滑油,您可以倒一些在手上测试。好的润滑油,刚开始感觉起来像水(渗透),但过 |
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- 为避免过量的润滑油囤积阻塞,只须在链条关键部位上油,如「罗拉」。上油后,将可减少链条运转时的 |
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- 在链条其它位置只需使用少许润滑油防锈即可。 |
- 上润滑油后,使用干布擦拭链条上多余的油,可避免脏污与灰尘的附着。 |
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在重新装上链条前,记得清洁链条相互连接处,确保没有脏污残留。 |
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如何减少链条的磨耗? |
不同的处理方式,对链条寿命也会产生不同的影响。若您使用KMC的耐磨耗和高性能产品(如X和XSL系列链条),您可以期待获得更好的性能。 通常人们会问:「我在骑乘多少公里后需更换链条?」 |
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预防非必要的链条磨耗 |
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无论使用何种链条,为了让链条传动系统寿命达到{zd0}里程数,我们提供您一些小技巧: |
- 依循我们建议的保养步骤。 |
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- 变速时请尽量保持链条在大齿盘与飞轮之间的垂直度 |
(例如别用最小齿片搭配最小飞轮,或{zd0}齿片搭配{zd0}飞轮等极端档位。) |
- 变速时,预先考虑路况(例如上坡时,提早升档以避免变换齿轮时,过大的力量附加在链条上。) |
- 停车前,请变换到最小齿盘,如此可避免静止时还需要变速。 |
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有些车友同时使用2或3条链条并每周替换(或每500-700公里更换),据说这样可以减少磨耗,特别是针对较昂贵的齿盘和飞轮,这样做还颇有道理的。 |
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检查链条的伸长度 |
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检查链条伸长最简单的方式,是当您感觉链条失去传动时的顺畅度与变速时的敏捷度时。 粗略的检测链条方法: |
- 将链条转到最外圈然后从齿盘中间拉起; |
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- 如果您可以拉起超过半目的距离,这条链条或齿轮可能已经过度磨损了。 在这样的状况下,齿轮与飞轮组也可能已经受损。 |
桂盟链条目前已经开发出特殊的数字链条磨耗检测器,称 为「Digital Chain
Checker」,这个工具可以让您xx地测量链条的伸长度,而适时更换您的链条(不会太早或太晚),以免磨耗过度会破坏其它的传动零组件。让您免于非必需的高维修成本。当然,市面上也有其它类似的工具,可帮助您判定何时需要更换您的链条。 |
- 在干燥的柏油路面骑乘,每500公里(300哩) |
- 在越野或路面不佳的骑乘环境,每150公里(100哩) |
备注:链条寿命的长短取决于不同的产品、不同的骑乘环境以及不同的保养方式。 |
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接头组装说明 |
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