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2010-06-11 23:20:53 阅读31 评论0 字号:

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     本说到的这位“小不点”是长安汽车近期刚刚推出的新车——奔奔( 报价 参数 图片)MINI。“MINI”的出现几何让行家明白了这款车的定位和身高,不过行家不要误解这款车并不是奔奔改款,而是一款全新车型。“奔奔”也从繁多一款车型变为系列称号。随着奔奔MINI的上市,目前国际在售车型中有三款名叫“奔奔”的车型,分袂为:奔奔,奔奔LLOVE和奔奔MINI,而在三款车型中MINI又是身段最小的,本就让我们一起来看看“小不点”的精彩之处。
  
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    在说外观之前,遵保守例我们来看看奔奔MINI(以下简称:MINI。PS:希望N多MINICooper的车主不要拍砖)。MINI具有3520/1570/1490的身高,轴距仅为2345的MINI逐鹿对手无疑是同为自主品牌的比亚迪 F0( 报价 参数 图片)和吉利 熊猫( 报价 参数 图片)。固然逐鹿对手不少,但MINI无疑也是整个微型车中尺寸最小的,真对得起本身的名字。
  
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    MINI的前脸造型喜欢,底部广宽的中网很像“咧嘴大笑”,上部轻细的通风口衬着出长安车标,很有气。前安全杠两边突出的防擦条策画简单但很适用。整个前脸除了会“笑”以外,流线型的车身线条也分外摩登。可以说,MINI的前脸造型别具一格,很有特。
  
    说完前脸之后,我们再来看看MINI身上两个炯炯有神的大“眼睛”。别看MINI身段娇小,但两只“大眼睛”格外有神。圆润的车灯外壳搭配远近光一体的前大灯,全部效果分外特出。放置在灯组外部的转向灯,线条异样美好,没有任何凶猛的感触。若是说前大灯喜欢水平还很一样平常的话,那么请看MINI的反光镜。MINI外反光镜线条贯通,固然效力上惟有一个转向灯,但造型分外喜欢,圆圆呼呼的很想上手去摸摸。
  
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    短小精干的身侧正面线条仍很美好,畴昔翼子板延长进去的凹线为整款车增添了几丝“阳刚”之气。流线型的车身让MINI的风阻系数变小。
  
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    『奔奔MINI车身正面线条十分贯通很动感』
  
    MINI的尾部可以说可看异样很高,不过全部线条感触与吉利熊猫有几分似乎之处。上部采用玻璃尾门策画感触分外摩登,底部平易的安全杠也提拔了安然从容,只不过这款MINI并没有配置后雾灯。若是说前大灯是整个前脸的眼睛之笔,那么后尾灯提拔了整个尾部的层次。
  
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    『尾部线条与“熊猫”很似乎』
  
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    固然只是一个圆形尾灯,但在经过陈列组合后。MINI的尾灯分外有型,灯组边缘的线条隐隐体现出几丝“凶猛”的感触。在说完尾灯后,我们再来看看MINI的只“小脚”。
  
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    『MINI搭配175/60 R13锦湖胎』
  
    MINI脚穿175/60 R13锦湖“球鞋”,双辐铝合金毂与整个车身很搭配。与众多微型车相同,前盘后鼓的刹车体例并没有太多新意,当然也可以明确,终究盘刹的造价比前盘后鼓要高不少。奔奔MINI的外观分外喜欢,可以说与车名很搭配。圆润的前大灯和子十足的后尾灯是整款车的点睛之笔,当然反光镜上的转向灯的造型是笔者分外喜欢的所在。奔奔MINI在外观上做到了不同凡响。
  
    说完外观之后,我们一起走进内饰看看。与亮点颇多的外观相比,MINI的内饰可以说分外简单。中控台全部采用硬塑料材质,手感很一样平常。不过黑与银搭配的内饰,看下去倒是分外洁净,是一款十足的家庭用车。
  
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    同中控台材质相同,车门内饰板上异样采用硬塑料和织物材质。值得注意的是,MINI全车提供了门电动天窗,这点比熊猫之前推出的两门电动天窗要实惠的多。整个内饰板不论从材质上和手感上均再现很便宜,不过没有变,终究代价分外益处啊。
  
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    除了车门内饰板材质坚忍,很难适当之外,还有一处让笔者感触更为不爽,那就是手动调整反光镜。相比电动调整来说,手动调整不单费力而且定位较为贫苦,在这个以科技为中心的社会中还用手动调整反光镜让笔者想不通,终究这个配置也根基不会增添什么本钱。
  
    适才我们提到了MINI不提供后雾灯,在车内我们也看到了这个“缺憾”。三幅式方向盘手感还好,不过全部握感很生硬,塑料材质的颗粒感较为显明。在大灯局限区,笔者只出现了前雾灯,而阁下预留的按键位置,不知要提供何种效力。
  
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    与简单不能再简单的方向盘不同,仪表盘可以说是MINI的亮点(若何同MINICooper一样,仪表盘都是看点)。别看整个仪表盘策画很玲珑,但效力方面十分庞大。各个指针显示大白,黑底+红表体+蓝背景灯十分炫。行车电脑的出现让这块仪表的适用提拔很多。固然亮点很多,不过整个仪表也有不够之处,那就是转速表。由于时速表过大,所以转速表看下去比力小。
  
    MINI声响作界面也十分简单,各个按键松旷手感一样平常。不过撑持AUX接口让效力提拔了一点。在应用经过中,笔者感触若是把声响按键换旋钮更显便当。与策画简单的声响局限区不同,空调局限区整个造型分外吸收,底部的储物槽和空调三个旋钮组的“笑脸”比车头体现的还真,只不过采用拨杆的“内外循环”很不下层次,而且很不好用,批判一次。
  
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    适才提到MINI提供了门电动车窗,但在车门板上却没有找到。MINI的前排电动天窗按键策画在中控台底部,挨着排挡杆。较低的策画让应用起来感触并不顺遂,不过还好按键全部的质感较为特出。门电动天窗可以说是目前微型车市场中较为罕见的配置,同“电动车窗”相同“驾驶席不带扮装镜”也是微型车市场一道“景象线”。MINI全车虽提供两个遮阳板但驾驶席并没有提供扮装镜而副驾扮装镜也没有盖板,策画很简略,想想这两项配置并不会进步几何本钱,为什么行家都不配置呢?
  
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    同外观不同,奔奔MINI的内饰更多体现削发用。整个内饰因遭到代价管制,所以内饰材质上均为硬塑料。整个内饰{zd0}的亮点无疑是仪表盘,应用行车电脑的仪表看下去分外摩登。电动车窗的按键可以说是整个内饰上最腐烂的策画。
  
    众多车型中,除了外观能否雅观,内饰能否摩登之外,储物才力的凹凸也是很多泯灭者关怀的所在。不过作为一款微型车MINI的储物空间也只能用够用来描摹。首先我们还是遵守管理先来看看车门吧。
  
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    上文中我们一经说了MINI前后车门采用硬塑料材质包裹,手感上并不特出。同较为生硬的门板相同,MINI在车门上的储物槽策画也较为一样平常。首先前门提供了一个专属杯架槽,不过这个杯架槽不能放置600ML矿泉水,充其量也就能放入500ML水瓶。在杯架两边的储物槽内放置手机,钱包,纸巾都没有题目,再大点就放不进去了。
  
    相比前门而言,后门储物槽更是肋。短小的储物槽内并没有专属杯架,若是您想放水瓶那只能跟笔者一样,把水瓶横置。不过有一点可以决定,这样放置的水瓶只能是在车运动状下,若是车辆带头,水瓶决定呆不住。
  
    在说完车门上的储物槽之后,我们再来看看中控台。MINI的中控台提供了三处可以放置物品的所在。中控台顶部两处,还有一处在方向盘左下方(前雾灯开关下方)。首先我们来看看离驾驶员最近的储物槽,也就是方向盘左下方储物槽。
  
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    这个储物槽其实没有任何隔板,但由于全部策画原因所以在储物槽底部有一个隔断。储物槽外部并没有任何防滑垫,但储物才力很特出。在放如手机,纸巾包后仍有很大的空间可以放其他物品,分外适用。
  
    相比此处的储物槽而言,顶部的两处显得有点“缩水”了。两个顶部储物槽异样没有防滑垫,只是分袂在底部策画了一个凹槽。固然都带有凹槽,但显明可以看出左侧的储物槽底部的凹槽很浅,根基放入什么物品都有滑落的可以或许。相比而下,中控台顶部中央位置的储物槽策画很好,既适用又美观。
  
    ok,说完了中控台顶部之后,我们再往下看看中控台区域的储物槽。在上文中,我们提到了MINI的空调作体例很像正在大笑的小孩,神似“大嘴”的所在其实就是一个储物槽。这个储物槽别看策画算为摩登,其实适用并不是很高,由于全部弧线策画原因,在放入纸巾包后显明看出其两边位置已有了显明褶皱,试想一下若是放入钱包等较为坚忍的物品,就很难放入了。
  
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    相比中控部的储物槽而言,底部的储物槽还是很广宽的且深度也很特出,放什么都行。前排杯架策画的也较为广宽,深度也很特出,不过可挪动转移烟灰缸盘踞着一个杯架,若是您不抽烟那么祝贺您,您可以取得另一个杯架的应用权。
  
    作为一款微型车,MINI在储物空间方面并没有曲折后排乘客,为什么这样说?由于MINI为后排乘客提供了一个杯架,先不说杯架策画凹凸怎样,但就看看这样一个简单的配件为后排乘客处置了刻不容缓,在这样的状下也许有会忘了其实后排杯架策画的位置很低。
  
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    在说完杯架后,我们再来看看MINI提供的手套箱。与很多微型车不同,MINI手套箱全部策画感触很简单,既没有隔板也没有任何防滑措施。不过外部储物才力还算特出,放入水平后还有很大的空间可以放置物品。
  
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    在说完车内储物空间后,我们来看看MINI的后备厢。同熊猫相同,MINI后备厢也为玻璃尾门封闭,启齿较小和离地间隙较大的两个弊端,让放置大件物品较为贫苦。不事后排座椅可以4/6放倒还算为后备厢挽回了一些颜面,同N多车型相同,MINI的备胎也放置在后备箱底部。备胎规格为:175/60 R13锦湖胎,毂为:钢制毂。差一步就为全尺寸备胎。
  
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    『备胎规格为:175/60 R13锦湖胎』
  
    以上是MINI整车一起能储物的所在,固然储物槽策画并不算很多,但笔者觉得身为一款微型车做到这样也算不易。后车门储物槽,手套箱以及中控部储物槽是笔者很不喜欢的三处储物槽。后排杯架可以说策画的分外适用,固然位置很低但总比没有要强。
  
    在说完储物才力后,我们一起来看看MINI的乘坐空间和动力。MINI全车应用深浅相搭配的织物座椅。整个织物座椅柔嫩度分外特出,不过包裹就略差一些。
  
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    『前排座椅柔嫩度方面再现特出』
  
    固然整个座椅材质为织物材质,但作工分外精美。各条缝线阵脚缜密,体现出仔细一面。除了座椅作工特出之外,MINI前排座椅还提供手动调整效力。不过座椅前后间隔调整摇杆策画的较为生硬。
  
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    体验者是一位分外帅气的帅哥,在这位帅哥做到前排时行家可以显明看到,其头部空间还有一拳的间隔,可以说MINI的前排空间教育果分外空想。乘隙说一下,这位帅哥的身高为:180cm。
  
    有目共睹,很多微型车后排空间是弊端。(包裹很多松散型两厢车异样如此,譬喻宝马120i)。奔奔MINI身为一款微型车,其后排乘坐空间再现并不比其他合资车型差。首先我们来看看座椅,同为织物包裹的座椅,提供了两个头枕,让后排乘客在舒过度方面与前排各有千秋。
  
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    后排中央没有遭到转动轴包的影像,地板较为平展。中央也可以乘坐一名乘客,不事后排在坐三名乘客后决定会分外拥堵。后排座椅的作工同前排相同,但包裹并没有前排特出(险些是没有包裹)。
  
    在前排座椅未调整的状下,这位帅哥离开后排。一拳的头部空间和接近三指的腿部空间让MINI的后排空间教育果异样特出。固然腿部略有抑遏感,但一拳的头部空间感触并不压抑。
  
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    在内饰篇我们一经说过了,MINI全车提供了门电动车窗。尔后排车窗升降按键同前排相同,仅策画在中控台底部,但后排比前排更吃力。以笔者倡议,与其放置在一个很边扭的位置倒不如遗弃?掉电动,改为手摇车窗。
  
    在说完MINI乘坐空间后,我们来看看MINI的中心配件——动力体例。MINI搭载的是长安经过3年经心研制的1.0升直列缸发念头,固然排量惟有1.0升但这款发念头是目前在售1.0升发念头车型中,率{zg}的。{zd0}率抵达了512KW(70PS)/5600rpm,{zd0}扭矩90N.m/4600rpm。
  
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    五速手动变速器为MINI任事终身。议决图片可以看出,这套五速手动波箱档把策画算高,而且档位间造较长,且又是档位再现不是很大白,这些几何回影响到应用便当上。
  
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    悬架方面,MINI应用前麦弗逊,后非独立车轴式螺旋弹簧悬架。这套悬架也根基上市目前微型车市场中常用的配置,舒过度和柔嫩度方面均再现一样平常,不过作为一款家用车而言,这样一经足够了。若是您对这款车感兴致可以稽察导购编辑推出的“满意版和奢华版是{sx}奔奔mini全系导购”文章。
  
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    编辑总结:
  
    奔奔MINI不论从定位还是代价下去看,都属于家庭用车而且根基都是{dy}辆车。奔奔MINI从外观来看,策画算为胜利。喜欢的外形几何会遭到泯灭者的喜欢,而简单的内饰和储物才力也基天餍足家庭需求。奔奔MINI应用目前微型车市场中率{zg}的发念头,动力再现可圈可点。但很多泯灭者并不在乎这些,而是更看重其最终售价。
  
    奔奔MINI全系售价从2.99万元-4.69万元不等,较为低廉的代价让MINI逐鹿力分外强。那些在微型车市场摸爬滚打多年的“老将”要注意了,由于MINI车声牛犊不怕虎。
  
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    起原:万车网
  
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文章来源地址:http://toveyzue.blog.163.com/
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